9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
Kent12

Тогда какой смысл от вала? вал позволит крутиться дальше а зависшие клопы не дадут и получится ерунда.


смотря какой вал, может его и смысла не будет крутить до зависания
господа, заметьте, Травников разделяет понятия зависания, и что то типа "дребез" клапана, то есть по факту потери на распущенных пружинах идут задолго до момента зависания. Поправьте если не так.
Хочу поделится опытом.
На днях ставил 72ой вал Подьём 12.2 на сток инж голову. Сёдла, клапана полный сток. ничего не просажено и не облегчено. тарелки тоже сток.
Так вот при полностью открытом впускном клапане меж витками пружин на глаз минимум 1 мм. тоесть до смыкания еще огого сколько. Так что на сток головы считаю что валы до 13 мм ставить вполне безопасно.

Правильное положение рокера относительно вала компенсировал фрезеровкой постели на 1 мм.
Всё встало и заработало. 7600 зависания не обноружено.
+1 2 Кто согласен с автором vovan-sed Flint2101
Фошезд

Хочу поделится опытом.
На днях ставил 72ой вал Подьём 12.2 на сток инж голову. Сёдла, клапана полный сток. ничего не просажено и не облегчено. тарелки тоже сток.
Так вот при полностью открытом впускном клапане меж витками пружин на глаз минимум 1 мм. тоесть до смыкания еще огого сколько. Так что на сток головы считаю что валы до 13 мм ставить вполне безопасно.

Правильное положение рокера относительно вала компенсировал фрезеровкой постели на 1 мм.
Всё встало и заработало. 7600 зависания не обноружено.

О чудо!!! Мало вериться что ГБЦ сток. лично сам ставил Э2 с подъёмом 11.2 и пружины смыкались. сомкнулись пружины!!!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР

О чудо!!! Мало вериться что ГБЦ сток. лично сам ставил Э2 с подъёмом 11.2 и пружины смыкались. сомкнулись пружины!!!
Голова снятая с машины 2010 года с 30 тысячным пробегом. были пропилены каналы и заменены направляющие.
Фошезд

Хочу поделится опытом.
На днях ставил 72ой вал Подьём 12.2 на сток инж голову. Сёдла, клапана полный сток. ничего не просажено и не облегчено. тарелки тоже сток.
Так вот при полностью открытом впускном клапане меж витками пружин на глаз минимум 1 мм. тоесть до смыкания еще огого сколько. Так что на сток головы считаю что валы до 13 мм ставить вполне безопасно.

Правильное положение рокера относительно вала компенсировал фрезеровкой постели на 1 мм.
Всё встало и заработало. 7600 зависания не обноружено.

А ширину фазы мы вообще не учитываем???
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Фошезд

Голова снятая с машины 2010 года с 30 тысячным пробегом. были пропилены каналы и заменены направляющие.

Если заменены направляющие,то клапана притирались,а перед этим правились сёдла, ведь так? У меня тоже на э2 смыкались пружины на выпуске, на мм48(11,6 мм) вроде все заработало,но очень быстро поломало внутреннюю пружину... Так что просто все головки разные) У человека у которого купил мм72 он стоял на сток башке тоже(правда не знаю сколько раз она до этого ремонтировалась)
Фошезд

Хочу поделится опытом.
На днях ставил 72ой вал Подьём 12.2 на сток инж голову. Сёдла, клапана полный сток. ничего не просажено и не облегчено. тарелки тоже сток.
Так вот при полностью открытом впускном клапане меж витками пружин на глаз минимум 1 мм. тоесть до смыкания еще огого сколько. Так что на сток головы считаю что валы до 13 мм ставить вполне безопасно.

Правильное положение рокера относительно вала компенсировал фрезеровкой постели на 1 мм.
Всё встало и заработало. 7600 зависания не обноружено.

кстати отписали машину на 72, как едет? а то у меня чё-то грустно с ним((
Igor21061_93rus

кстати отписали машину на 72, как едет? а то у меня чё-то грустно с ним((
могу адекватно сравнить только с нива валом.
на предпоследнем конфиге 82х80 голова пиленная по каналам сж 9.2 клапана лёгкие.
213- 6800 предел кручения на 3 ей передаче .Массовый 290-300
72- 7300 Массовый 330

диапазон сместился какраз на 500 об низы при этом не пострадали.

Потом кстати на этот же мотор установили нуждина 11.8 но он вообще не поехал хотя и расход поднялся до 360.
Грешим на степень и сток ресивер.
11,2 подъём 289 фаза, б/у продают, поясните бестолочу толк будет или нет? (каналы буду пилить)
Головы до безобразия разные - у меня 44ый окб движатель не закрутился..
+1 1 Кто согласен с автором Фошезд
Александр за РДР

О чудо!!! Мало вериться что ГБЦ сток. лично сам ставил Э2 с подъёмом 11.2 и пружины смыкались. сомкнулись пружины!!!

Я Ставил Э2 на сток голову и ничего не смыкалось! Голова никогда не ремонтировалась
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
Если заменены направляющие,то клапана притирались,а перед этим правились сёдла, ведь так?
10 Соток не в счёт
Фошезд

могу адекватно сравнить только с нива валом.
на предпоследнем конфиге 82х80 голова пиленная по каналам сж 9.2 клапана лёгкие.
213- 6800 предел кручения на 3 ей передаче .Массовый 290-300
72- 7300 Массовый 330

диапазон сместился какраз на 500 об низы при этом не пострадали.

Потом кстати на этот же мотор установили нуждина 11.8 но он вообще не поехал хотя и расход поднялся до 360.
Грешим на степень и сток ресивер.

на 72 пик мрв на 7300? У себя как ни крутил вал от 6700 до 6900 причем рес формаш и объем 1.6, у меня какой-то неудачный 72 или руки кривыеsmile.gif
+1 2 Кто согласен с автором Фошезд Flint2101
Выше правильно сказали что головы все разные. Так что не лденитесь промерить запасы до смыкания перед установкой вала на снятой голове чтобы потом не скидывать снова голову.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.