Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

шрик перекрытие 3.5мм
шрик-1 перекрытие 5.1мм <- жесть

ну значит он не встанет нормально в мотор?

Вот на сайте инфа, выбрать естественно классику http://www.kolobok80.ru/index.php?option=c...&Itemid=678, 11.8, 3.85 перекрытия. Сейчас валяется в гараже такой, если кому нужно могу сфоткать кулаки. Поглядел на фотку, а что за вал справа? Потому что я предпологал что шрик это правый. На торце выбито 3 Н. Я не силён в классике.

кто что скажет... имеется вал двигатель680... его можно поставить на голову без просаженых клапанов или фрезерованой пастели? рокера раком не станут? пружины не сомкнутся?

vovan900

кто что скажет... имеется вал двигатель680... его можно поставить на голову без просаженых клапанов или фрезерованой пастели? рокера раком не станут? пружины не сомкнутся?

может и сомкнутся пружины, у всех поразному, был скучай на подъёме 11,2 смыкались. Лучше доработанные тарелки поставить. Постель не трогай.

vovan900

кто что скажет... имеется вал двигатель680... его можно поставить на голову без просаженых клапанов или фрезерованой пастели? рокера раком не станут? пружины не сомкнутся?

Ездил на этом валу без просадки сёдел, не на фрезированой постели с тарелками без роспуска но из дюрали. Смыкания витков не было

вот спасибо за ответ

День добрый, прочитал половину этой темы..терпения не хватило... имею двигатель 1600 (карб), какой р. вал положить, без доработки головки, а то мне эти все градусы вообще ниочем не говорят.. просветите пожалуйста в этом вопросе... нужно чтобы жарил после 3-4 тысяч.. машина в основном для повседневной езды... просто иногда хочется со светофора потягаться с зубилками) спасибо заранее!

raizer13

День добрый, прочитал половину этой темы..терпения не хватило... имею двигатель 1600 (карб), какой р. вал положить, без доработки головки, а то мне эти все градусы вообще ниочем не говорят.. просветите пожалуйста в этом вопросе... нужно чтобы жарил после 3-4 тысяч.. машина в основном для повседневной езды... просто иногда хочется со светофора потягаться с зубилками) спасибо заранее!

а я в свое время сидел читал... выписывал даже на листок валы, которые люди тут ставили на сток и все хорошо работало... затем в магазине брал вал из получившегося списка.

Господа, лекцию Травникова по пружинам клапанов тока что смотрел на ютубе. Так вот этот бородатый парняга крайне не рекомендует распускать пружины. Я на всех валах ставил доработанные тарелки для роспуска пружин, и щас чето после этого видео появились смутные сомнения. Вот и думаю, стоит нет вообще теперь пружины распускать...

raizer13, тут аналогичных вопросов километр в этой теме. Без доработки головки ложаться овощи типа ОКБ двигателя 44, 480 и т.д. не шибко злое. С ними как бы отжига не будет ацкого, но разницу ощутишь.

raizer13

День добрый, прочитал половину этой темы..терпения не хватило... имею двигатель 1600 (карб), какой р. вал положить, без доработки головки, а то мне эти все градусы вообще ниочем не говорят.. просветите пожалуйста в этом вопросе... нужно чтобы жарил после 3-4 тысяч.. машина в основном для повседневной езды... просто иногда хочется со светофора потягаться с зубилками) спасибо заранее!

680й от двигателя. Станет без доработки, но лучше добавить облегченные клапана и каналы распилить (33-30).
Облегченные клапана тюльпаны, сток размера можно заказать тут x500@mail.ru сайт что то не работает.Весной цена была 2100 с доставкой.
И ко всему поставить инж, поедет поприятнее.

Господа, лекцию Травникова по пружинам клапанов тока что смотрел на ютубе. Так вот этот бородатый парняга крайне не рекомендует распускать пружины. Я на всех валах ставил доработанные тарелки для роспуска пружин, и щас чето после этого видео появились смутные сомнения. Вот и думаю, стоит нет вообще теперь пружины распускать...

от части он прав.
но если роспуск совместить с облегчением клапанов и установкой легких тарелок, то все спокойно будет работать в пределах 7500об/мин.

Flint2101, а если ниче не облегчать? Предположим вкинуть вал, тока постель шлифануть и седла немного отзенковать?

tefal83, ну порог зависания немного сместится к более низким оборотам, в теории.

tefal83

а если ниче не облегчать? Предположим вкинуть вал, тока постель шлифануть и седла немного отзенковать?

Тогда какой смысл от вала? вал позволит крутиться дальше а зависшие клопы не дадут и получится ерунда.