Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Я тоже за бедную! ) В смысле гундит из-за бедной, или позднего зажигания.

настройка покажет

Поддержу тот самый monroe, смесь слишком богатая.
У меня на турбе 13:1, и как бы богаче смысла нету делать.

помогите с выбором распредвала на такой конфиг, низ 80х80 на 129мм шатуне, колено 213, гбц 33впуск и 30 выпуск, лёгкие клапона, горизонталки dellorto, мпсз2, выпуск на 2107инж. штанах остальная трасса 4звезды и прочие мелочи.
так вот, проблема в том что у меня выбор остановился на СТИ4, а поставшик ништяков который мог привезти распред говорит сейчас СТИ недалает такие валы, М15 думаю маловато. машина чисто выходного дня, жоповоз имеется=)
на какой вал ещё обатить внимание? машина в основном для любительского дрэга, хотелосьбы чтобы перла до 7500 с запасом.
сейчас стоит эстонец2, мало

дима44, М18 или вроде он сейчас М28 зовется.
Нуждин 11.8, но его настроить сложнее намного

more, спасибо
м18 11.5мм 310гр., перекрытие 2.3мм
м28 11.5мм 320гр., перекрытие 3.4мм
я так понимаю лучше всётаки м18=),
нуждина неохото, хочу другого производителя попробовать, но судя по всему выбирать мне только из линейки валов окб Двигатель. может ещё предложите какой вариант рассмотреть? м18 хорош по параметрам, кто-нибудь ставил? хотелосьбы повеселее м15 и поовощьнее м25, автовазахист писал что у его низов вобще почти небыло с м25, а у нас конфиги похожи

дима44

more, спасибо
м18 11.5мм 310гр., перекрытие 2.3мм
м28 11.5мм 320гр., перекрытие 3.4мм
я так понимаю лучше всётаки м18=),
нуждина неохото, хочу другого производителя попробовать, но судя по всему выбирать мне только из линейки валов окб Двигатель. может ещё предложите какой вариант рассмотреть? м18 хорош по параметрам, кто-нибудь ставил? хотелосьбы повеселее м15 и поовощьнее м25, автовазахист писал что у его низов вобще почти небыло с м25, а у нас конфиги похожи

ставил .хх бубнит ,едет до 6 тык на сток бошке .м35 тебе подойдет . можно и м45 но с гбц надо повозиться .

нахуаа те низы для драга ?

почитал ещё раз отзыв автовазахиста про м25: "у меня даже с 1.5 об машина просто умирала и не ехала, ехать(просто ехать, начинает с 2.5тыс) но просыпается с 4х и до 7тыс" в принципе очень нравится, мне подходит.
товарищи, что думаете будет интреснее ехать, м25 или м28?
характеристики м25 12.2мм фаза310 3.4мм.перекр.
у м25 подъёма поболее, но фаза уже, перекрытие одинаковое
тот самый monroe, м35 и м45 думаю слишком экстремально для меня, есть опыт их эксплуатации?

дима44

почитал ещё раз отзыв автовазахиста про м25: "у меня даже с 1.5 об машина просто умирала и не ехала, ехать(просто ехать, начинает с 2.5тыс) но просыпается с 4х и до 7тыс" в принципе очень нравится, мне подходит.
товарищи, что думаете будет интреснее ехать, м25 или м28?
характеристики м25 12.2мм фаза310 3.4мм.перекр.
у м25 подъёма поболее, но фаза уже, перекрытие одинаковое
тот самый monroe, м35 и м45 думаю слишком экстремально для меня, есть опыт их эксплуатации?

да есть .не хуже овощных валов передвигаешься по городу

голову снять апилить не поленясь под этот вал и будет тебе хорошо оень . динамику 125 ставил на 1.5 двиг .до 1.5 бу бу ,далее поехала с 4000 приход и до 8500 .на 1.8 приход 3500 уже и до 8000

тот самый monroe, блин, я теперь совсем запутался)))
сегодня решил уже брать м25, меня так-то непарит передвижение по городу, к томуже пробок у нас нету, иногда только в другой город сгонять на любительские покатушки да у себя в редкий выходной прохватить.
голова у меня готова, непервую делаю.
хотелосьбы чтобы пёрло хорошо до 7500 и возможно с запасом до 8000, следущий блок планирую 213.
если м25 едет до 7000(?) то как-то неочень впечатляет, у меня естонец2 тоже после 7000 закнчивается и едет вовсём диапозоне(слишком много низов, скучно).
может кто-нибудь написать спортвалы в порядке возрастания? особенно окб двигатель

дима44

тот самый monroe, блин, я теперь совсем запутался)))
сегодня решил уже брать м25, меня так-то непарит передвижение по городу, к томуже пробок у нас нету, иногда только в другой город сгонять на любительские покатушки да у себя в редкий выходной прохватить.
голова у меня готова, непервую делаю.
хотелосьбы чтобы пёрло хорошо до 7500 и возможно с запасом до 8000, следущий блок планирую 213.
если м25 едет до 7000(?) то как-то неочень впечатляет, у меня естонец2 тоже после 7000 закнчивается и едет вовсём диапозоне(слишком много низов, скучно).
может кто-нибудь написать спортвалы в порядке возрастания? особенно окб двигатель

дык ,на сайте они сами и написаны в порядке возрастания)
ты конкретно сформулируй свой вопрос - что ты хочешь от двигателя,какую отдачу .
и конфиг желательно

конфиг такой, блок 21011, низ: 213 колено, шатуны 129мм, поршня 2105(80мм). гбц: 33впуск и 30выпуск, клапона Т-образн, горизонталки dellorto дифы32мм, выпуск: штаны от 2107инж, и остальная трасса 4 звезды. зажигание мпсз2 с дпкв, дпдз. сейчас стоит нуждин2 вроде всё=)
хотелосьбы валик чтобы всё это ехало легко до 7500 и возможно с запасом до 8000(или докрутом)

дима44

так вот, проблема в том что у меня выбор остановился на СТИ4, а поставшик ништяков который мог привезти распред говорит сейчас СТИ недалает такие валы

Та же ситуация... тоже сти4 хочу, но на сайте производителя ваще замолкли( никто не откликается ни по поводу изготовления ни по поводу наличия этого вала... даж цену не говорят(
м25 очкую)) т.к. по городу ездить придется... хотя пробок тоже нет, но серавно очково) ваще конфиг делаю похожий на твой)

тот самый monroe, он писал конфу выше

помогите с выбором распредвала на такой конфиг, низ 80х80 на 129мм шатуне, колено 213, гбц 33впуск и 30 выпуск, лёгкие клапона, горизонталки dellorto, мпсз2, выпуск на 2107инж. штанах остальная трасса 4звезды и прочие мелочи.

авто не каждодневное, так, для любительского дрэга и собственного удовольствия. потому и низами готов пожертвовать вполне

lance, мне продаван сказал что валы пока возможно и есть у изготовителя, но почему-то продажа приостановленна, говорит что можеш подождать и возможно потом закажеш. продавцы проверенная контора и официальные представители СТИ. зимой была стоимость сти4 6500р. вроде как

дима44

авто не каждодневное, так, для любительского дрэга и собственного удовольствия. потому и низами готов пожертвовать вполне

lance, мне продаван сказал что валы пока возможно и есть у изготовителя, но почему-то продажа приостановленна, говорит что можеш подождать и возможно потом закажеш. продавцы проверенная контора и официальные представители СТИ. зимой была стоимость сти4 6500р. вроде как

ну у меня пока есть время, так что буду ждать... попутно подбирая альтернативу на всякий случай