Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

да епть! копеечный!

Вот она какая, Динамика 130!

Кто писается от СТИ4, мол мега злой вал, смотрите в эту фотку и трепещите, ибо СТИ4 это овощь по сравнению вот с этим

Квадратный кулачок )

RXO

Вот она какая, Динамика 130!
Кто писается от СТИ4, мол мега злой вал, смотрите в эту фотку и трепещите, ибо СТИ4 это овощь по сравнению вот с этим

да куда его такой сувать ))))

Bosyak_22, в постель)))

RXO, в чью?
очень злой

Подскажите, плз, какие зазоры клапанов делать на вале СТИ-2? Сейчас 0,17-0,19 (по словам мастера, который ставил вал - оптимальные), но гремят клапана ужасно! Что делать? Возвращаться к 0,15?

На любом валу 0,15. Я делаю, чтоб щуп туго влазил, но это опасно, выпуск может прогореть при неоптимальной смеси и зажигании.

Вообщем воткнул я себе 130 динамику. Завелся мотор нормально, но есть небольшие траблы.
Так на ХХ мотор потряхивает (до этого на М3 ХХ был 800), примерно до 3000. Есть еще одна фигня которая меня напрягает. Так если с 1-2 цилиндра скинуть ВВ провода ВООБЩЕ ничего не происходит, а если туже оперецию провести над 3-4 то мотор чахнет.
В чем может быть причина? Исходя из этого можно сделать вывод, что на ХХ мотор работает на 2 горшках.
з.ы У меня дудки стоят, прогу пока не трогал.

нормально она работает для этого вала. Смесь у тебя выдувается на низких оборотах. Пиши прогу, немного "с низами" поможет. Форсунки 300-350куб ищи.
Неужели ты хотел чтобы на нем еще и снизу ехало?

RXO

нормально она работает для этого вала. Смесь у тебя выдувается на низких оборотах. Пиши прогу, немного "с низами" поможет. Форсунки 300-350куб ищи.
Неужели ты хотел чтобы на нем еще и снизу ехало?

Нет, мне наплевать как она едет на низах.
Как с этим бороться?
Есть еще одна фигня которая меня напрягает. Так если с 1-2 цилиндра скинуть ВВ провода ВООБЩЕ ничего не происходит, а если туже оперецию провести над 3-4 то мотор чахнет.
В чем может быть причина? Исходя из этого можно сделать вывод, что на ХХ мотор работает на 2 горшках.
Проверил сегодня все по электрике и топливу в поряде.

Кто ездит на СТИ 4 помогите отстроить. Как он едет в перекрытии, до него, ну в общем у кого как он стоит?

Дима-118, ты что его уже продаешь? Ты хоть поднастрой его. Крути карб + зажигание. Наш RWD №2 тоже пока на нем не едет, но будем с этим бороться. Я кстати с ним ровно приходил вчера, сливая старт на кузов
П.С. походу вал валу рознь, даже одной модели.

Не, вал не мой. С другом одновременно покупали 2 шт во вторник, только у него переделанный инжектор и настроился почему-то очень легко, так этот ди...ил вчера кувыркнулся, сейчас в больнице, ногу сломал в остальном все нормально не считая шестерки кабриолет :-)
А RWD #2 это Костя?

Всем привет, нужен совет!

Нашел у отца распредвал на классику с наварными эксцентриками, замерял штанген циркулем, разница между стандартным ~ 1мм, наварной выше, и к нему же имеется комплект наварные рычаги, они тоже выше ~ 1мм. Отец говорит, что ему его как то во времена СССР делали Киевские ралисты, но поведение машины с ним он не помнит, давно было. Единственное звук двигателя после установки напоминает дизель. Я чето не могу понять, что реально он даст, кроме как изментится звук работы двигателя?
По идее он даст раньше открытие и закрытие клапанов, исходя из этого небольшую прибавку в мощности.
Кто -то сталкивался с такими blink.gif ? Дайте совет плз!
Фотки во вложенни и сравнение со стандартом
Заранее благодарен всем за ответ!