Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
ZONY, в этой ветке много раз про Эстонец-2 писали, последний раз страницы 3-4 назад. И характеристики его выкладывали, и отзывы. Не ленись, полистай тему.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
ZONY, ещё на цц отвечал...
Во первых - тяга где-то 3000-6500.
Во вторых Tier, прав....читай тему...
Во первых - тяга где-то 3000-6500.
Во вторых Tier, прав....читай тему...
Насчет Р/В 2101 и 21213, у них кулачки симметричные???
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
Да
У меня двигатель 1,6 хочу поставить себе д-125 или сти4, кто катался на них расскажите, движек хочу что б тянул до ~ 7500-8000
на какой передаче? на первой? для чего, сколько ты примерно хочешь ждать пока она до них раскрутится?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
polugonshik
У меня двигатель 1,6 хочу поставить себе д-125 или сти4, кто катался на них расскажите, движек хочу что б тянул до ~ 7500-8000
про СТИ-4 на 1,6 карб. - читай мою тему
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
polugonshik
У меня двигатель 1,6 хочу поставить себе д-125 или сти4, кто катался на них расскажите, движек хочу что б тянул до ~ 7500-8000
Про СТИ-4 крутиться хорошо, даже на 3 передаче лично в 7 выкручивал, но настраивал я его очень долго. Но один такой вал тебе ничего хорошего не даст, нужно все в куче делать и голову и карб и.... и.... и....
Кстати ват он какой СТИ-4 (если кто-то не видел)
Да, он самый)))
Дима-118, когда гоняться будешь со сток 1,7?)
Дима-118, когда гоняться будешь со сток 1,7?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Хочу чтоб до 7500 тянул на на всех кроме пятой, до 7000 на третьей крутит и на моей д-115 с относительно ровными холостыми 1000 - 1100, правда не так бодро как до 6500. Карб копеечный 24/26 каналы 34/31, клапана сток. Хотел бы еще узнать от какой ино подойдут более жесткие пружинки ато с подъёмом за 12мм сток будет зависать на 6,5т наверно, а то и раньше
на твоем существующем конфиге думать о 7500 на 4 передаче можно только с закисью.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
polugonshik
Хочу чтоб до 7500 тянул на на всех кроме пятой, до 7000 на третьей крутит и на моей д-115 с относительно ровными холостыми 1000 - 1100, правда не так бодро как до 6500. Карб копеечный 24/26 каналы 34/31, клапана сток. Хотел бы еще узнать от какой ино подойдут более жесткие пружинки ато с подъёмом за 12мм сток будет зависать на 6,5т наверно, а то и раньше
я же тебе говорю - читай мою тему.
у меня пружины клапанов - сток,
клапана сток - облегчены хорошо,
раньше стоял вал Д-115, теперь СТИ-4
диапазон работы двигателя смещай на 500 об/мин вверх,
т.е. если сейчас на Д-115 х/х 1000-1100,
то на СТИ-4 будет 1500-1600.
на Д-115 едет в диапазоне 3000-6500 об/мин,
то на СТИ-4 диапазон будет 3500-7000 об/мин
и в конечном итоге + 5-7 л.с. прибавки относительно Д-115 при прочих равных настройках.
П.С. я с валом СТИ-4 выкручивал 3-юю до 7000-7200 об/мин на колесах 205/55/16 и ГП 3,9.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
то на СТИ-4 будет 1500-1600.
у меня был лично 1000-1300
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
у меня был лично 1000-1300
у меня 1300-1500 на СТИ-4
и 800-1000 на Д-115
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Хотелось бы узнать побольше про д-125