Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы

Автор темы Лэндролетчик , создал

4056 сообщений 4 056 338 спасибо за тему 338
Опции темы
#572107
Угу. При чём здесь Мастер-Мотор? По крайней мере сейчас... bn.gif
#572120
Тут даже не в ММ и не в Динамике дело...валы-то они перешлифовкой делают!!!
#572139
Не, 118-й распредвал ОКБ Динамика изготовлен из заготовки, а не путем перешлифовки из стока. Просто производственный косяк... bk.gif
#572141
demo_n, Ascari, Fan 2108, Фотка ещё неудачные получились,каверну в реале видно оч сильно.Ещё на 2 кулачках похожие,но поменьше.Шайбы вроде живые,за пробег 4000 их не сожрало и даже не размолотило.
вот терь думаю-юзать дальше или брать новый?
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
#572210
такой вопрос...поставил валик 11,8 нуждин,шайбы вроде подобрал но сейчас проверял зазоры,в одном впускном клапане всё таки зазор даже при самой толстой шайбе 4,5 большой 0,35,пока всё стоит без подпятников...щас посмотрел в комплекте с валиком было 4 подпятника,я так понял ставятся на впуск т.к. там зазор меньше выпуска правильно?есть ли какие тонкости как их ставить или просто на торец клапана одел и сверху толкатель?
#572212
Почему четыре? Должно быть восемь... на все клапана. По установке - да, сверху на стержень, потом толкатель
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
#572219
х.з. только 4 я когда покупал не доглядел походу...ну там просто зазоры в смысле толщина близкая к максимальной у 4-х клопов...если подпятники сделать только на впуск и всё отрегулировать граммотно нормально же будет,там же главное зазор правильный или надо чтобы на всех обязательно были?
#572228
aztec_61, большие шайбы не есть гуд... Случается что их "выбивает" валом из толкателя... думаю объяснять чем это чревато тебе не надо.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#572232
ну там примерно получилось щас шайбы на впуске 4.15 - 4,5 на выпуске 3,9 - 4.10,вот впускные думаю и заменить подпятниками или искать ещё 4 подпятника и ставить все 8?просто рассказывали что подпятники тоже не особо гуд ибо имеют свойство слетать
#572236
aztec_61, лучше все 8 ИМХО
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#572239
Пока вроде не слетали... Ни у меня, ни у Twix,он вообще покрутить любительsmile.gif имхо, ставь восемь, шайбы 3.6-3.8 будут
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
#572242
Shoore, да. И вал у меня злее... Но тем не менее, выкруты 7500-7800, примерно 500км пробегу на валу, полёт нормальный smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#572244
вал с разной базой что ли, на впуске и выпуске... Я в общем то согласен с Shoore и Twix, надо бы все 8 поставить - если уж бояться риска вылета подпятника, то его не надо ставить вообще, но на половину клапанов ты всё таки их поставишь, а значит риск будет. Но шайбы при этом тяжёлые тоже останутся - в общем ставить подпятники только на 4 клапана совсем не выгодно.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#572255
х123ас, ИМХО если слетит подпятник последствий меньше, чем если выбьет шайбу... Да и ввиду своей малой массы у него малая инерция и вылетит он врядли...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#572268
Господа, а кто какой зазор делает? У меня сейчас как на стоке впуск - 0.2, выпуск - 0.35
Сейчас смотрел на сайте колобка, там написано мол на тюнинг зазор 0.17мм...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Войти, чтобы ответить.