Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы

ну не так человек выразился

Ага. Со всеми такое бывает.

Парни, всем привет. Подскажите пожалуйста!
Прочитал 63 страницы, определил для себя, что хочу себе Нуждин 10.93 по ряду причин....
Подскажите правильно ли я всё понимаю....?
1. Встаёт он как стоковый без подпятников...(полнообразный)
2. Дороботки ГБЦ не обязателны.
3. Необходимо доработать трамблёр. Какие последствия если на обычном ездить?
И ответьте на такой вопрос.....
Собираюсь брать вал с рук....Что и как нужно смотреть, что на какашку не нарваться в итоге????Хозяин говорит, что состояние идеальное, проехал на нём 1000 км, но кто его знает.......
Машина 99, 1.5 сток, карб.

Мая

Парни, всем привет. Подскажите пожалуйста!
Прочитал 63 страницы, определил для себя, что хочу себе Нуждин 10.93 по ряду причин....
Подскажите правильно ли я всё понимаю....?
1. Встаёт он как стоковый без подпятников...(полнообразный)
2. Дороботки ГБЦ не обязателны.
3. Необходимо доработать трамблёр. Какие последствия если на обычном ездить?
И ответьте на такой вопрос.....
Собираюсь брать вал с рук....Что и как нужно смотреть, что на какашку не нарваться в итоге????Хозяин говорит, что состояние идеальное, проехал на нём 1000 км, но кто его знает.......
Машина 99, 1.5 сток, карб.

визуально посмотри, чтоб все было цело, на кулочках небыло выбоин и царапин....Померь штангенциркулем кулочки....ну хз, вроде так

За тысячу километров там только легкие потертости будут. Штангелем там мерять нечего, имхо.

Shoore

За тысячу километров там только легкие потертости будут. Штангелем там мерять нечего, имхо.

ну тысяча это условная цифра, он мог и больше проехать...гарантия какая?????)

Парни, всем привет. Подскажите пожалуйста!
Прочитал 63 страницы, определил для себя, что хочу себе Нуждин 10.93 по ряду причин....
Подскажите правильно ли я всё понимаю....?
1. Встаёт он как стоковый без подпятников...(полнообразный)
2. Дороботки ГБЦ не обязателны.
3. Необходимо доработать трамблёр. Какие последствия если на обычном ездить?
И ответьте на такой вопрос.....
Собираюсь брать вал с рук....Что и как нужно смотреть, что на какашку не нарваться в итоге????Хозяин говорит, что состояние идеальное, проехал на нём 1000 км, но кто его знает.......
Машина 99, 1.5 сток, карб.

1. правильно
2. правильно
3. правильно. На недоработанном будут хуже низы и ХХ, а также несколько меньшая отдача.

Убедись главное что это именно этот вал. Нуждин обычно помечает свои валы буквой "Н" с торца первого кулачка. А со стороны трамблёра с торца вроде должно быть 1093, если не ошибаюсь (во всяком случае на Нуждине 12.1 выбито 121 ).

Вот мой вал после пробега ~300км В конце недели придет 11.8, этот буду снимать после пробега 2000. Думаю, рисочек добавилось... посмотрим. Тоесть, по характеру потертостей, можно определить, свежий вал, или нормально поработавший.

Shoore а почему 11.8, а не сразу 12.1?

Долго обьяснять. Не гонщег я... Там и фаза позлее и вообще. Я даже не уверен в 11.8. Просто эксперимент. Не понравится, пойду по другим производителям

Более полно свой выбор обосновал на колобках в ветке Выбор вала, кажись

Всем спасибо за ответы!
Про то что выбиты цифры на торце знаю)
Ещё вопрос, насколько нестабилен будет ХХ?
Во сейчас на стоке, у меня ХХ постоянно плавает, отрегулируешь карбюратор, недели 2-3 нормально, потом опять скачет и опускается до 500-300....отчего немного так дрожит машина, потряхивает......
Так же будет или там прям колбасит?

Мая, на 10.93 всё будет гораздо серьезнее Повоюешь с хх немножко, меньше ~1000 вряд ли получится

Да мне меньше не надо) У меня когда 900-1100 так нормально всё, не дрожит машинка, в руль рябь не отдаёт....А то сейчас аж панель от дрожи скрепит))
Ещё у меня тут возник тако вопрос.....Может дурацкий...не знаю....
Вот все говорят "расручивается в два раза быстреее чем сток"....Это при каком нажатии на педаль? Я так понимаю если движку всё время крутить, то и износ сильнее......и быстрее...?!
А если ездить в спокойном режиме, не спеша....и пидаль давить не сильно)))), то он как крутиться будет??? Тоже быстрее стока? Илил нет...просто если и при спокоййной езде всё время разко двиг раскручивается, то даже в таком режиме, не со стоковым валиком двигатель изнашивается быстрее????
Наверно херню написал, да?)))))) Вообще есть какой-нить манула по валам или что-то такое..где основные какие-то понятия или ещё что......А то так вроде всё понятно, а вопросов столько всяких возникает, типа вышеозвученного)

Мая, да, реально херню
То как она будет раскручиваться, зависит от того, насколько открыт дроссель! С 10.93 вполне норм можно ездить по городу, быстро привыкнешь. Конечно если норм настроено. И хх можно нормально 900 настроить. На моём вале и то сейчас 1100-1200, немного потряхивает. И низы сейчас норм! С 1000об на 2-й передаче плавно придавливаешь педаль и она довольно неплохо поехала! Так что ИМХО, правильная настройка - решающий фактор!

Спасибо)))))