4056 сообщений 4 056 338 спасибо за тему 338
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Twix
да ну, какието оба вала овощи, вот ща к примеру тут на ваз.ее в запчастях 11,8 вал продают с шестерней и лайтс клопами
danis78, Да 04 или 044 в самый раз будет... На этих валах неизы тоже нормальные...
mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
Danis

danis78, Да 04 или 044 в самый раз будет... На этих валах неизы тоже нормальные...

Здорова тезка.А на сток выпуске как будет,не сильно задушит.Хочу крутить 6000-6500.
спс 1 Кто сказал спасибо danis78
danis78, Со сток выпуском до 6000 точно будет крутиться, может и чуток больше! Со временем паука и резонатор поставишь wink.gif
mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
спс 1 Кто сказал спасибо danis78
Ангидрит

Samael, если вас не затруднить, киньте и мне прошивочку по даду... уж очень охота посмотреть...

парни прювет подскажите какие зазоры выставлять на клапанах если стоит 109 распредвал на девятке



спс 1 Кто сказал спасибо Danis
Привет всем!С Новым годом!Всем успехов в начинаниях и счастливого пути!
сток зазоры ставить на все валы
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Напомните, где обсуждался мастермотор 66? Поиском не нахожу чегото.
Физику никто не отменял!
на сколько я помню, здесь о нём писали совсем мало. Да и вообще по ММ66 отзывов лично я мало встречал, и все в стиле "по-сильнее чем ММ62", как то так.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Вот собрался...и я покупать валик...
Голову будут делать спортстмены..сам не полезу - не умею!
немного о машине...
1.7. сток тайга ...доработан карб 24на 26 ..к лету будут стоять карбы с мото и МПСЗ.
Выхлоп пока сток полный..максимум расщедрюсь к лету на паук 4-2-1
Вопрос...к вам следующий,какой валик с (запасом пож такие вот "ценности";)ставить...
ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ПРИХОД НА ВЕРХАХ...но чтоб в городе смог хоть как-то ехать....
Двиг буду максимум крутить до 7500-8000думаю больше не стоит!
+1 1 Кто согласен с автором Danis
alfons2101

Вот собрался...и я покупать валик...
Голову будут делать спортстмены..сам не полезу - не умею!
немного о машине...
1.7. сток тайга ...доработан карб 24на 26 ..к лету будут стоять карбы с мото и МПСЗ.
Выхлоп пока сток полный..максимум расщедрюсь к лету на паук 4-2-1
Вопрос...к вам следующий,какой валик с (запасом пож такие вот "ценности")ставить...
ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ПРИХОД НА ВЕРХАХ...но чтоб в городе смог хоть как-то ехать....
Двиг буду максимум крутить до 7500-8000думаю больше не стоит!

у тебя классика? А здесь только про валы передний привод. Тебе надо в тему < распредвалы 2101-21213>
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
дарова парни, подскажите, на сколько можно фрезануть стоковую голову 2108 чтобы повысить степень сжатия для 95, ну и чтобы особо на ресурс не влияло, короче какая высота гбц у меня должна в итоге получиться? заранее спасибо
ваз 2108 как стиль жизни)
VOVA-21065, я фрезил на 1,3мм кажется, степень со сток 1,5 низом получилась порядка 10,8:1
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

VOVA-21065, я фрезил на 1,3мм кажется, степень со сток 1,5 низом получилась порядка 10,8:1


спасибо что откликнулись, но у меня 1.3, нет ли какой разницы?
ваз 2108 как стиль жизни)
VOVA-21065, ну у тебя пониже степень будет... Можешь на 1,3 брить смело.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Войти, чтобы ответить.