Floid
- надо встать с 16 клоповым двиглом
не хочу тебя расстраивать, но с 16в с таким довольно овощным валом тебе не тягаться
Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
не хочу тебя расстраивать, но с 16в с таким довольно овощным валом тебе не тягаться
http://group-b.org
Ascari
не хочу тебя расстраивать, но с 16в с таким довольно овощным валом тебе не тягаться
ну вот проверим ))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Сейчас езжу на ОКб ДВигатель 54, и всем бесплатый совет не берите нах эти овощи, машина нифига не едет, свежий 1,5 пиленая голова на легких клапанах, карб настроенный, зажигание, КПП и хоть бы что, от сток 1,6 16кл уезжаю на ничтожные полкорпуса - корпус и то когда настройки карба свежие, со временем все сбивается и даже сток не обхожу или наравне 
. Пс на 62 ММ с этой же ГБЦ обходил 2л фокусы на механике, цивики 1,8 на 6ступках и иже с ними, 1,6 16кл сток сливали 5-7 коропусов. ИМХО надо начинать с ММ54го или хотябы с Нуждина 10,93, на норм подготовленной машине едут зачетно. А моему валу по ощущениям и сток ГБЦ бы хватило, настолько он овощной. ВСе что изменилось по сравнению со стоком это то что мотор крутится до 6,5тыс но толку НОЛЬ практически на мой взгляд. Хотя многие говорят что приелось просто.
. Пс на 62 ММ с этой же ГБЦ обходил 2л фокусы на механике, цивики 1,8 на 6ступках и иже с ними, 1,6 16кл сток сливали 5-7 коропусов. ИМХО надо начинать с ММ54го или хотябы с Нуждина 10,93, на норм подготовленной машине едут зачетно. А моему валу по ощущениям и сток ГБЦ бы хватило, настолько он овощной. ВСе что изменилось по сравнению со стоком это то что мотор крутится до 6,5тыс но толку НОЛЬ практически на мой взгляд. Хотя многие говорят что приелось просто.21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
Константин123
Сейчас езжу на ОКб ДВигатель 54, и всем бесплатый совет не берите нах эти овощи, машина нифига не едет, свежий 1,5 пиленая голова на легких клапанах, карб настроенный, зажигание, КПП и хоть бы что, от сток 1,6 16кл уезжаю на ничтожные полкорпуса - корпус и то когда настройки карба свежие, со временем все сбивается и даже сток не обхожу или наравне
то что ОКБ не едет по сравнению с ММ это давно известно. Зато у них холостой лучше )))
ВАЗ 2108, РПД-415, Dellorto DRLA 40
ДА нафига мне их холостой ровный если неедут они 
... Я надеялся что пока на 16в переходить буду хоть на овоще полном гонять не буду, не тут то было. Может кому опыт поможет а то боятся почти все ставить норм валы..
... Я надеялся что пока на 16в переходить буду хоть на овоще полном гонять не буду, не тут то было. Может кому опыт поможет а то боятся почти все ставить норм валы..21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
Константин123, да я думаю приелось просто, у меня такая же канитель сейчас... Тоже считаю что ниже 10.93 и его аналогов нет смысла ставить. И тем не менее сам ездил на 10,63, и нравилось...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
без обид, но на 1.5 и выше все что меньше 10.93, на мой взгляд -вообще не стоит внимания) ну кроме разве что пайпера. привыкаешь за неделю. тут валы типа нуждинов 11.8 или сти3 уже кажутся овощами - хочется больше...даже если что то и ставить на 8в, то что нить типо динамики 116 11.6/10.8 300/308 или там нуждин 12.1 292, СТИ4 12.1 308/300...остальное приедается моментально...
http://group-b.org
Привет народ что скажите про Динамику 11.2 !?? там вроде еще подпятники надо ставить!??
Здравствуйте!Пацаны,вопрос:ктонть катался на стольнике 10,65 да и вобсче что ето за вал и как он в сравнении с нуждин 10.93....Прост есть возможнасть за недорого взять стольники...Матор 21114...Спасибо..
Благородные, а кто что слышал или ездил на: Распредвал 2111-СТИ-3 (Ход 11,7 фаза 288/280)
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
"Ascari"Поставили СТИ 3 на 1.5 (пиленая голова, сток клапана, жесткие пружины, выпуск 4-2-1 на 51 трубе и ресивер хэндмэйд). Поставили в перекрытие 4 град до вмт. наполнение на стоковом валу было пиково 412 на 4800, с 3800 до 4900 более 400, дальше спад, сейчас максимум 409, но в районе между 4.5 и 6.7 тысяч ниже 400 не опускается. Едет машино тысяч с трех, хотя на низах не сильно провалилась, с четырех начинает ееееехать, но скисает рановато, после 7ми уже не то программо напишем поглядим че получится. Ожидал большего
"Ascari"Проблема была в том, что стандартные форсы начинали лить где то с 6500-6600. Поставили бош 560 и щас зачетно в отсечку 7500 (больше крутить владелец боится за стандартный низ) крутится причем даже машину не настраивали толком, ездит на старой проге. Короче только успевай переключать...с 4х штук прямо так валит очень неплохо для 8в. Косяк сейчас в коробке закрался, на драге стандартный ряд не айс, стоит выпасть из диапазона 4-7.5 и ппц)))
в заключении хочу сказать, что это все быстро надоело, захотелось хозяину сти4 или мм66. так что смотрите, стоит ли менять шило на мыло, или лучше сразу норм вал взять
http://group-b.org
Привет народ что скажите про Динамику 11.2 !?? там вроде еще подпятники надо ставить!??
Руслан
Благородные, а кто что слышал или ездил на: Распредвал 2111-СТИ-3 (Ход 11,7 фаза 288/280)
слышали, знаем, ездили, через неделю поменяли на СТИ4 сти3 было тупо мало, на 1600 ХХ 900 устойчивый, до 3-х как сток выше 3х как не сток тянет до 7000 крутится до 7500
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, , благородный 
ну напиши теперь, пожалуйста про сти4, как едет?
ну напиши теперь, пожалуйста про сти4, как едет?http://group-b.org
НАПИШИТЕ КТО-НИБУДЬ ПРО ДИНАМИКУ 11.2 !?? там вроде еще подпятники надо ставить!??