4056 сообщений 4 056 338 спасибо за тему 338
Опции темы
A-L3x-AnD3R

НАПИШИТЕ КТО-НИБУДЬ ПРО ДИНАМИКУ 11.2 !?? там вроде еще подпятники надо ставить!??

Когда был в Динамике интересовался этим вопросом, для 109 валика подпятники были нужны, для 112 не знаю. Напиши им на мыло, отвечают в течении суток. Удачи.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
KM

Когда был в Динамике интересовался этим вопросом, для 109 валика подпятники были нужны, для 112 не знаю. Напиши им на мыло, отвечают в течении суток. Удачи.


Cпасибо друг!
А какой оптимальный подъём и производитель валов, что бы двигатель не очень громко работал и мощь не терялась и ставбильный ХХ?!?
A-L3x-AnD3R, сток для таких требований как нельзя лучше подходит.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
мне очень нравится как Пятнах мой урчать стал с СТИ-1
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
у меня подъём 11.2 тарахтит как трактор :/

Floid

мне очень нравится как Пятнах мой урчать стал с СТИ-1


А у тебя какой подъём!???
A-L3x-AnD3R

у меня подъём 11.2 тарахтит как трактор :/
А у тебя какой подъём!???

11/10,7
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid

11/10,7


Холостые держит без прошивки??! И как работает!??
A-L3x-AnD3R

Холостые держит без прошивки??! И как работает!??

я щас на БОШе пока что. хх ровный. при старте требует больше газа. на льду, без мозгов нормальных и без прав сложно оценить по достоинству...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Понятно!!!
пожалуйста! так скажите, какие мне лучше поставить пружины, на вал 12,1 нуждин? и если надо, что ещё?
гении атмо двигателей, прочитал всю тему так и не смог понять от чего будет больше приход от нуждина 10.80 (фаза 290) или от 10,93 (фаза 282)?
второй вопрос что лучше поставить...на сток гбц с минимальнами доработками от нуждина 10.80 (фаза 290), 10,93 (фаза 282), 11,10 (фаза 280), 11,20 (фаза 262), 11,40 (фаза 284), для того чтоб добится мах валилова... в дальнейшем возможна доработка гбц...понятно что первые два станут без особых проблем, но вот что касается установки остальных - дремучий лес. bn.gif особо интересует 11,4 и насколько реально доработать гбц самому для его установки?
П.с.второй вопрос возник изза того что опасаюсь, что приход от первых двух р/валов будет слабее чем хочется. glare.gif
http://photofile.ru/users/white-line/135043000/
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21239
спс 1 Кто сказал спасибо Names
Names,
гении атмо двигателей, прочитал всю тему так и не смог понять от чего будет больше приход от нуждина 10.80 (фаза 290) или от 10,93 (фаза 282)?

По факту -примерно одинаково...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, ясно ... ты тоже вроде бы недавно выбирал между нуждиновскими 11.ХХ, на чем решил остановится?
http://photofile.ru/users/white-line/135043000/
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21239
Names, На Стольникове 10.6 (Пайпер, фаза 304). Коплю деньги, цена страшна smile.gif Из нуждина лучше 11.4 заморочься, чтоб не надоел сразу smile.gif


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))

Войти, чтобы ответить.