Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

pirelli

мля,я вот тоже думал и гадал между 10.05 и 9.85, пришел к выводу что надо 9.85 что более менее низы живые остаются,авто на каждый день но езжу так тока по району,ну иногда выезжаю на 120км за город не часто,фаза у них за 300 низов то не будет нормальных,да и бенза они хавают наверно)))
в 8000крутить компенсаторы же помрут быстро?!
и есчо 1 момент гбц доробатывать пока не собрался буду исталировать валы на сток гбц))))
а что они впринципе что 10.05 что 9.85 на сток гбц одна фигня или нет?

Ты меня убил просто))) если особо никуда не ездишь - так тем более 10,05 бери))) А жрут не валы, а, грубо говоря, расход воздуха, так что на стандартнойбошке не сильно будут расходы отличаться...В 8000 можно и те, и другие валы винтить...Гидрики расстраиваются, конечно же)))10,05, мне кажется, по абсолютным цифрам (момент, мощность) почти тоже самое на стандартной башке, что и 9,85/289, но, говорят, они лучше крутятся))) Не знаю...тут парень выкладывал график 133 лошади на 10,05...Ну у у моего приятеля примерно тоже самое на 9,85...130 с копейками, если быть точным, но стенды все разные, как известно и, рискну предположить, что тот, который показал 133 лошади слегка привирает))))))

если особо некуда не ездишь то лучше что-нибудь типа 9.0(290) или 9.85(289) поставить

Zhidovinov

если особо некуда не ездишь то лучше что-нибудь типа 9.0(290) или 9.85(289) поставить

Вот он))) Привет))) Наоборот, если ему машина нужна только на небольшие расстояния, то пусть злее ставит...Если сломается че-нить от нагрузок - на общественном транспорте доедет)))...Не путай человека))) а то сток оставит и 11 ряд с парой 5,31 воткнет)) 9,85/289 - лично с ними знаком...ну, реально не лучше Мастер-Мотора едут...а с низов - так хуже...пусть хоть верха у человека попрут)))

Д.М.

Ты меня убил просто))) если особо никуда не ездишь - так тем более 10,05 бери))) А жрут не валы, а, грубо говоря, расход воздуха, так что на стандартнойбошке не сильно будут расходы отличаться...В 8000 можно и те, и другие валы винтить...Гидрики расстраиваются, конечно же)))10,05, мне кажется, по абсолютным цифрам (момент, мощность) почти тоже самое на стандартной башке, что и 9,85/289, но, говорят, они лучше крутятся))) Не знаю...тут парень выкладывал график 133 лошади на 10,05...Ну у у моего приятеля примерно тоже самое на 9,85...130 с копейками, если быть точным, но стенды все разные, как известно и, рискну предположить, что тот, который показал 133 лошади слегка привирает))))))

ты можеш узнать у друга по точней как едут 9.85 рес какой у него?выпуск какой?прогу залил или онлайн?какое перекрытие?
я бы поставил 10.05 для драга лутше))) но драг не каждый день и покатушки всякие))
а выезжаю каждый день кручу машину когда спокойный 2500-3500об) поэтому как бы не стало напрягать что низы хилые.)
10.05 то в низу как стандарт везут? или хуже?когда подхват?а со скольки бжжжжжжжжжжжжжж и успевай ловить отсечку)))?

pirelli

ты можеш узнать у друга по точней как едут 9.85 рес какой у него?выпуск какой?прогу залил или онлайн?какое перекрытие?
я бы поставил 10.05 для драга лутше))) но драг не каждый день и покатушки всякие))
а выезжаю каждый день кручу машину когда спокойный 2500-3500об) поэтому как бы не стало напрягать что низы хилые.)
10.05 то в низу как стандарт везут? или хуже?когда подхват?а со скольки бжжжжжжжжжжжжжж и успевай ловить отсечку)))?

у меня на 10.65 низы были норм, на третьей с ХХ тащила. Но было одно НО... На оборотах до 2500 при постоянном дроселе машина дергалась. С 5500 полетели)))

pirelli

ты можеш узнать у друга по точней как едут 9.85 рес какой у него?выпуск какой?прогу залил или онлайн?какое перекрытие?
я бы поставил 10.05 для драга лутше))) но драг не каждый день и покатушки всякие))
а выезжаю каждый день кручу машину когда спокойный 2500-3500об) поэтому как бы не стало напрягать что низы хилые.)
10.05 то в низу как стандарт везут? или хуже?когда подхват?а со скольки бжжжжжжжжжжжжжж и успевай ловить отсечку)))?

Рес СВР (SVR), я же говорил...ищи выше))) перекрытие 1,7/1,3, как на Колобке...Было еще 2,7/2,2, кажется...ХХ еще хуже, но ехало чуть бодрее вверху, но хх у него вообще ужасный был с таким перекрытием...плавал даже...
Если ты крутишь до 2500-3500, то присмотрись к 9,0/290, как сказал Zhidovinov...их можно поставить со стандартным ресивером...По поводу 10,05 мучай Zhidovinova...Я лично знаком только с 9,85/289...Просто 10,05 из наших на сток никто не ставил, а упиленая в хлам бошка на больших клапанах и дросселях не считается с другим абсолютно "низ"-ом не считается...Остальные валы от Нуждина видел только мельком и не могу сказать о них...9,85/289 подхватывают с 4500...основной эффект после 5500...в 7500 оптимально на грамотной коробке под мотор))) Выпуск у него 4-2-1(паук неизвестен...резонатор пассик был...теперь х.з...неизвестно, короче, что за выпуск...) "бжжжжжжж и успевай ловить отсечку" - это либо турбо, лиюо очень короткая КПП)))

Zhidovinov

у меня на 10.65 низы были норм, на третьей с ХХ тащила. Но было одно НО... На оборотах до 2500 при постоянном дроселе машина дергалась. С 5500 полетели)))

Ты будешь ржать, но у меня до 3000 дергается, если на постоянном дросселе ехать))) После выхлопа началось)))

Zhidovinov

если особо некуда не ездишь то лучше что-нибудь типа 9.0(290) или 9.85(289) поставить

К этим валам КПП 7ряд, гл. пара 4.3. Уверен, что будет все замечательно . А валы с фазой за 300 для стандартного мотора очень много .

Вобще запутался в выборе,10.05 едут на верхах хорошо. А 9.85 до 2500об дергают на постоянном дроселе?получается что 9.85 работает с 4500 а 10.05 примерно также только на верхах бодрей?так?

pirelli

Вобще запутался в выборе,10.05 едут на верхах хорошо. А 9.85 до 2500об дергают на постоянном дроселе?получается что 9.85 работает с 4500 а 10.05 примерно также только на верхах бодрей?так?

10.05 будут мощнее, но и приход будет позже начинаться и позже заканчиваться. Если 9.85 и будут "дергаться" до 2.5тыс, то уж точно меньше 10.05

Zhidovinov

у меня на 10.65 низы были норм, на третьей с ХХ тащила. Но было одно НО... На оборотах до 2500 при постоянном дроселе машина дергалась. С 5500 полетели)))

А ты на сток коробке,ездил?когда тащила на хх на 3й передаче?

нет не на сток. На сток кпп крайне не рекомендую 10.05. Как бы хуже не поехал.

pirelli

А ты на сток коробке,ездил?когда тащила на хх на 3й передаче?

Колян, если это ты, то даже моя машина не тащит от ХХ на стандартной коробке...Она, конечно, набирает прямо с хх, но очень вяло...с 2500 как бы пиночек такой маленький и машина поехала лучше, чем ОКА))) после 4500-5000 лучше стока...2500-4000 примерно...едет хуже, чем стоковый автомашин)))А у меня валы намного более гражданские, нежели 10,65, о которых тебе говорит Zhidovinov)))

Д.М.

Колян, если это ты, то даже моя машина не тащит от ХХ на стандартной коробке...Она, конечно, набирает прямо с хх, но очень вяло...с 2500 как бы пиночек такой маленький и машина поехала лучше, чем ОКА))) после 4500-5000 лучше стока...2500-4000 примерно...едет хуже, чем стоковый автомашин)))А у меня валы намного более гражданские, нежели 10,65, о которых тебе говорит Zhidovinov)))

Да диман это я коля. везде спросить же надо)),а чо мой 103ряд гп4.3 подойдет к 10.05 я имею ввиду нормально передвигаться кпп поможет?

pirelli

Да диман это я коля. везде спросить же надо)),а чо мой 103ряд гп4.3 подойдет к 10.05 я имею ввиду нормально передвигаться кпп поможет?

Я тебе уж отписал, что Zhidovinov, в свое время, мне приводил примеры 10,05 на 1,5 и там, как раз, был 103 ряд...пара 4,3-4,7...Разница, имхо, не столь серьезная, чтобы ряд не подходил))) подойдет, мне кажется...

в принципе подойдет, до меня на этих валах ездила 08 1500, у него был 103 с 4.5. По словам хозяина по городу было отвратно)