3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы


1. Оставить стоковую поршневую и колено

2. Увеличить обьем с помощью колена и , возможно , поршней



Подскажите пожалуйста, какие валы есть и какие подходят нам в данной ситуации, и если кто знает и ориентируется, то какая при этом нужна прошивка на Январь 5.1.

И последний непонятный момент : до какого диаметра можно безаварийно раздуплить каналы в 16 клапанной башке ???



ЗЫ Огромная просьба, не знающих, или сомневающихся в своих знаниях - не отвечать, желательна инфа проверенная опытом эксплуатации ПЛИЗЗЗЗЗЗ!!!!!!!!!

По пунктам-это зависит от наличия денег и состаяния поршневой.2-если хочешь получить хороший городской мотор с хорошей динамикой -увиличивай раб обьем на сколько возможно коленвалы 79,80,84.Шатун стандартный кроме 84 колена,Поршня -на заказ кованные.Распредвал определяет во многом характеристику мотора.(низовой ,верховой) поэтому надо определиться что хочется ,в каком диапозоне оборотов будет мотор эксплуатироваться тогда смотрим ВСХ И РЕШАЕМ КАКОЙ РАСПРЕДВАЛ НАМ ПОДХОДИТ.Раздуплять каналы в башке достаточно опасно если нет опыта можно сразу же нарваться на раковину и потом либо аргон либо голову в помойку.Поскольку кольцевой мотор вы не строите то и лезть туда не зачем.Прошивка -это индивидуально настраивается по лямбде на ходу .Это если правильно делать а если по колхозному то можно о инету скачать какую нибудь тюрлимунинговую.Удачи biggrin.gif
Так как тема "Распредвалы, часть 2" сильно разрослась, для облегчения поиска информации было решено создать новые топики с разделением по типам двигателей.

В данной теме предлагаем продолжить обсуждение распредвалов на 16-клапанные переднеприводные модели ВАЗов.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
хочу поставить себе Нуждинские 10,05 с фазой 308 градусов. Как поведут на стандартном объёме и ресивере? Выпуск поменяю... Под 4-1 и далее на 51 трубе. А без выпуска как будет?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
У меня нет опыта таких имплантаций, т.к. валы совсем не для стоковой полторашки на стоковом ресивере изначально. Скорее всего снизу будет неприятно ехать, а сверху не более 7000 об/мин. Но это моё ИМХО.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Народ,подскажите какие валы поставить,может кто долго экспериментировал и всетаки пришел к результату,мотор 1.6 16V. Но так чтобы по городу можно было ездить.
педали надо не гладить,а ДАВИТЬ
corpse, вариантов, подходящих под твои требования, бесчисленное множество. В среднем от 8.8 до 10мм подъём и от 260 до 290 град. При этом многие совершенно спокойно ездят по городу и на гораздо более злых валах. Конкретизируй, плиз. Под какой диапазон, какой характер мотора, какие ещё доработки двигателя планируются?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael, ОК. тогда так: smile.gif на каких валах со стадартным всем остальным ты ездил? smile.gif
хочется подхвата около 4000 и до 7000.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Samael Из доработок-выпуск:паук 4-2-1,резонатор "прямой",банка PowerFull; впуск:нулевик smile.gif -это уже стоит,хочу поставить ресивер,какой тоже незнаю,я так понял они только формой и объемом отличаются,и еще ценой smile.gif ,по поиску юзал,нигде ничего про них не нашел.
педали надо не гладить,а ДАВИТЬ
RazzoR, я на таких авто никогда не ездил... Что-то не припомню стоковых полорашек на валах среди моих знакомых. Обычно как минимум ресивер с дросселем ещё стоит. В нашей деревне на 16v если и заморачиваются, то обычно не по мелочи.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
у меня 10,05 стоит на 1.5 правда с рессирвером, по городу вполне реально ездить, машина тока гдето до 2500 капризная поддергивается, а дальше нормально.
http://btg.ucoz.ru/
у одного моего знакомого стояли эти валы (нуждин 10,05) правда ещел был выхлоп, ресивер брагинский, заслонка 54ая, ДАД...Все стояло на стоковой полторашке, 8 тысяч крутило просто лехко
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
не знаю как их можна крутить до 8000смысл?? у меня по графику видно что больше 7300-7400 крутить не стоит, смысла нет.
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, возможно из-за ресивера или выпуска, точнее из-за их конфигов конкретных. У нас и в 8900 крутились.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
спс 1 Кто сказал спасибо pilot038
кстати Samael ты нечего не слышол об реессирвере пассик с колектором?? вот тут про него есть http://passik.ru/forum/viewtopic.php?t=868
может он лучше поедит с этими валами??
и тем более с доработонной гбц ,я все таки плонирую после нового года к вам

и еще может у меня из-за паука такое 4звезды 4-2-1 диаметр51
http://btg.ucoz.ru/
спс 1 Кто сказал спасибо bandit31
Там ни одной картинки не видно. И в заявленный результат я верю слабо, т.к. при замере с Севостьяновым были показаны куда более скромные данные (хотя тоже отличающиеся от стока заметно).

У Сани "Haker79" неплохо ехали эти валы на стоковой ГБЦ с квадратным ресивером Passik 3.7л на проточенных стоковых рогах. Что-то в районе 15.5 без закиси, если я ни подзабыл чего-то. Т.е. примерно точно так же, как на неотстроенных дросселях (которые на проге под этот ресивер, ехали лучше, чем на проге, написанной одним "спецом" именно под них).
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

Войти, чтобы ответить.