Не хочу никого обижать, но эта бошка - дрова. ТАЗОВОД такую брал, еле перепилил, да и дорого за нее просят. Я вообще в 16в башке на гидрике и хороших валах смысла не вижу, потому что гидрик после 8000об НЕ РАБОТАЕТ, а если мотор не крутится эффективно в этом диапозоне - это не мотор. Не, результат будет, но ни себя, ни других этим не удивишь. Я себе вон какой мотор собрал, а на выходе получил громкий пшик, потому что зажилился на толкатели. А вообще всем порекомендую не разводить демагогию и популизм, а идти в гараж и делать дело. Я вот тут задал конкретный вопрос по теме, получил в ответ фигу, хотя вроде ветка для ответов и обсуждения конкретных вопросов по валам и нужна, а не для того, что тут приходится читать.... Никого не хотел обидеть, просто давайте ближе к делу.
Д.М., Комрад, все таки не понимаю, как можно одновременно не разбираться в спорте, но иметь о нем информацию и применять этот факт в качестве аргумента... Здесь в спорте никто кроме demon_a не разбирается...
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
А.P.S., а че изменится, если я тебе что-то объясню??? Ты же не внимательно прочитал...поэтому не совсем верно сформулировал...А как тогда я могу тебе объяснить то, чего я не могу объяснить в силу того, что я НЕ ТАК говорил...Вот это порадовало: "Здесь в спорте никто кроме demon_a не разбирается..."...Жаль, что только ты и я пока это признали из тех нескольких человек, что написали на этой и предыдущей странице))) Мне, собственно, вообще по фиг кто что говорит...Если меня заинтересует "спорт" и я захочу вложить в это деньги, то я обращусь к своему знакомому, который не понтуется на форумах, а реально участвует в ралли и занимает там призовые места...Для меня - его мнение авторитетное...Или я позвоню хорошему другу моей семьи и попрошу устроить консультацию с владельцем Мастер-Мотора, который его хороший знакомый уже многие годы(а я это узнал только пару месяцев назад,)...Я же не понтуюсь, что у меня есть такие возможности при желании...Это люди, которые профессионально занимаются автоспортом...Но меня искренне обижает, когда я слышу в свой адрес понтовые заявления от людей с сомнительным образованием и достижениями... Мне через одного люди доказывали, что на моих валах от Мастер-Мотора машина больше 6500 не едет...А я третью передачу стандартной коробки без особых проблем в 8200 выкручиваю и слышу звук отсечки...Вот тут и самый прикол: меня это устраивает...Я сьезжу на стенд и подберу ряд...Мне нет смысла заморачиваться портингом бошки...Ты завел речь о жестких толкателях и дросселях...Согласись, это же другой уровень, нежели гидрики и ресивер...У нас есть возможность недорого изготовить дросселя(горизонтальные)...Я мог бы заменить ресивер на них...Но пока я не вижу в этот смысла...Если у меня будет желание потратить на мотор серьезные деньги, то там обязательно появится 75,6 на 136-м шатуне с плитой, дросселями и валами от Мастер-Мотора под цельники (которые я подберу не на основе чьих-то отзывов, а на основе рекомендаций самого Мастер-Мотора)...Голова будет доработана профессионалом...с учетом его рекомендаций и рекомендаций Мастер-Мотора...Но, на данный момент, у меня нет такого желания...Мне нравится то, что есть...как это всё едет...И я не вижу смысла пока дорабатывать голову, т.к. меня устраивает этот вариант, когда я весной скину здесь же распечатку со стенда будет всем видно, что получилось...и не на словах, а на бумаге станет понятно, что получился очень ровный мотор, который к тому же не сыкотно крутить на 3-й и 4-й передачах...Более того, на нем, в принципе, не стремно "шалить", т.к. там стандартный КШМ и ГРМ, кроме валов...и стоит это все достаточно бюджетно...Достаточно ресурсный городской мотор, который едет уже с 3000, подхват с 5000 до 7000, и за счет плавного падения кривой, легко закручивающийся в 8200...Это мое видение мотора...И это неплохой вариант для городского 1,5...Который я хотел предложить автору вопроса...Здесь не нужны большие клапана и длинные шатуны...здесь все и так едет...Я мог бы заснять разгон с места на стандартной кпп до 6400 на четвертой (при резине 185/65 - это чуть за 200 км/час), но зачем мне эти понты??? Я и так знаю, что всё едет прекрасно, хоть даже и программа старая...была написана на других перекрытиях, стандартном дросселе и стандартном выпуске ...Моя машина едет с холостого хода до 3-й передачи...Какой смысл менять клапана на увеличенные??? Это не даст такого эффекта, как на объеме 1710 и валах СТИ 6, например...
А.P.S., а че изменится, если я тебе что-то объясню???
Вот скажи мне только честно. Ты зачем все это написал? Мне лично ниче доказывать и объяснять не надо, у меня корч давно постоен и стоит в гараже. Ознакомиться с ним можно по ссылке у меня в подписи. К сожалению не имею возможности ознакомиться с вашимы убер-ракетами. Можно например создать свою тему и развести там прекрасный и так милый вашему сердцу срач. Это все оффтоп, а я всего лишь высказал пожелание говорить про валы, а не слушать кто где и в чем разбирается.
Николай Мыски Про товарища demon_a я упамянул лишь в том контексте, что видел его машину на соревнованиях и видел как она едет. О тебе можно судить только по оскорблениям в инете.
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Д.М.,Николай Мыски, Чет вы ребят как-то странно реагируете,смешно честно говоря Помоему человек вам ничего плохого не сказал...
А как еще реагировать? Когда ты конструируешь новый двигатель, калибруешь, что-то не устраивает, переделываешь, устраняешь нюансы, пробуешь внести новые изменения и т.д и т.п., не пропускаешь ни одной гонки, расстраиваешься при поражении, радуешься новым победам. Доработав что-то побеждаешь того, кому раньше проиграл. И тут на фоне всего этого появляется A.P.S. и говорит " Да вы в спорте не разбираетесь". И какая должна быть на это реакция?
Какое твое время на квотере (со ссылками на офиц. результаты, разумеется), в каких соревнованиях ты побеждал и какие спеки по машине? Я уже понял что ты спортивный гуру, но под оскорбления то надо какой-то базис подвести?
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Ребят, честное пионерское, я не професионал Я просто стараюсь сделать качественно и добросовестно. А результат еще зависит и от Руслана, который учавствует в соревнованиях на этой машине.
Какое твое время на квотере (со ссылками на офиц. результаты, разумеется), в каких соревнованиях ты побеждал и какие спеки по машине? Без обид, я уже понял что ты спортивный гуру и у тебя спортивный корч, но под оскорбления то надо какой-то базис подвести?
Время квотера 14.53. На аватарке я на своей 2112 на чемпионате Сибири по драгу"Кузнецкая жара 2009" этим летом 18 июля в аэропорту г.Новокузнецка. Победителем я не стал, им стал "ШОМА" на своей алюминиевой 2112, его время 13.68. Открой мой профиль, на фото мое двигло. Что значит "спеки по машине"? А то боюсь не правильно ответить. Извини (меня самого это раздражает), но я не умею использовать фото в постах, по-этому я сам испытываю неудобства , но поделать с этим я ничего не могу. Если сможешь поверь на слово.
Zhidovinov
А Демо_н специалист своего дела, как не крути.
Лично я в этом не сомневаюсь. Уважение превыше всего
Д.М.,Николай Мыски, Чет вы ребят как-то странно реагируете,смешно честно говоря Помоему человек вам ничего плохого не сказал...
Ты реально "pSixxx" что ли??? Че ты лезешь-то??? Я, наоборот, к А.Р.S.-у от всей души...Не надо ровнять нас с Николаем...у нас разные позиции...и разные мнения...ЛОЛ)))
A.P.S.
Вот скажи мне только честно. Ты зачем все это написал? Мне лично ниче доказывать и объяснять не надо, у меня корч давно постоен и стоит в гараже. Ознакомиться с ним можно по ссылке у меня в подписи. К сожалению не имею возможности ознакомиться с вашимы убер-ракетами. Можно например создать свою тему и развести там прекрасный и так милый вашему сердцу срач. Это все оффтоп, а я всего лишь высказал пожелание говорить про валы, а не слушать кто где и в чем разбирается.
Ты ничего не перепутал??? читай то, что я написал выше: "Я, наоборот, к А.Р.S.-у от всей души"...По поводу "срача" я че-то вообще не понял...Ты че-то не прав очень сильно...А, если у тебя больное самомнение, и ты воспринимаешь ХОРОШИЕ вещи, которые тебе говорят (я ведь от души писал...ничего плохого не имел в виду) неправильно, то я даже не знаю, что еще добавить...Грубо говоря, ты просто щас обосрал человека, который к тебе положительно относился...Не ожидал... Про корчи вообще тебя не понял...Ну давай я выпендрюсь, что Скаи с оборванными карданами мне интереснее, чем то, что ты собрал в своем гараже...Я тебя не понял, если что...Лучше бы я тебе вообще не писал...
Сергей Мыски, Тоже хотелось бы услышать о результатах.
Сергей Мыски не гонщик, он разрабатывает двигателя, собирает их, пишет программы, настраивает выхлопную систему под каждый мотор. А мы уже воплощаем его изобретения в жизнь.
Ты ничего не перепутал??? читай то, что я написал выше: "Я, наоборот, к А.Р.S.-у от всей души"...По поводу "срача" я че-то вообще не понял...Ты че-то не прав очень сильно...А, если у тебя больное самомнение, и ты воспринимаешь ХОРОШИЕ вещи, которые тебе говорят (я ведь от души писал...ничего плохого не имел в виду) неправильно, то я даже не знаю, что еще добавить...Про корчи вообще тебя не понял...Ну давай я выпендрюсь, что Скаи с оборванными карданами мне интереснее, чем то, что ты собрал в своем гараже...Я тебя не понял, если что...Лучше бы я тебе вообще не писал...
Ты мне начал объяснять чего бы ты и как и каким образом и у кого сделал, если бы делал спорт болид. Я тебе на это ответил, что мне ничего объяснять не надо потому что я через все это прошел уже давным давно. Я вообще встревать в этот диалог не хотел до тех пор, пока меня на пустом месте не начали оскорблять спортсмены. А смысл моего сообщения заключался в том, что ХВАТИТ ОФФТОПИТЬ, писать трактаты на отвлеченные темы, а говорить надо по существу, т.е. по валам, помогать советом и реальными знаниями другим людям. А еще лучше - тратить свое время на практические изыскания в гараже, а не на форуме. Без обид, если ты даже не заходишь в раздел МПС и зал славы, а интересуешься только разваленными карданами скаев и многословными оффтопными опусами, то тогда непонятно суть твоего прибывания здесь. Теперь по пунктам: 1.
Д.М.
Грубо говоря, ты просто щас обосрал человека, который к тебе положительно относился...Не ожидал...
Ткни меня носом где я тебя обосрал. Цитату, пожалуйста. Я тебя знать не знаю и машину твою здесь на форуме не видел, поэтому посоветовал создать тему, где у тебя была бы возможность выслушать критику и обоснованно на нее ответить. Уж явно не стоит этого делать здесь. 2.
Д.М.
А, если у тебя больное самомнение, и ты воспринимаешь ХОРОШИЕ вещи, которые тебе говорят (я ведь от души писал...ничего плохого не имел в виду)
Покажи мне чего такого хорошего ты мне написал и чего такого плохого усмотрел в моем ответе.
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Ну что, давайте по существу пообщаемся. По поводу валов ответьте пожалуйста на след., несложные для любого разбирающегося в спорте человека вопросы: 1) Чем отличаются валы под жесткий толкатель от обычных овощных валов, кои здесь в огромном количестве обсуждаются? Как спортсмены вы должны это знать. 2) Почему доработка ГБЦ по вашему мнению не играет совершенно никакой роли в повышении КПД двигателя, если объем 1.5 литра? 3) Почему по вашему мнению на валах с большим подъемом нельзя передвигаться по городу? 4) Какие спорт-комплектующие используете вы? Какие впечатления и результаты?
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Д.М., Ты помоему не в адеквате,и уже сам непонимаешь что пишешь... +100500 к A.P.S по всем пунктам,и по поводу создания вами тем про свои машины,в подтверждение ваших слов...
Из всех людей всегда найдется г..но, которое всем одновременно в душу нагадит 
Помоему человек вам ничего плохого не сказал...
Я просто стараюсь сделать качественно и добросовестно.