Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

Skyline1988

Посоветуйте 16рь пилена бошка, рес стольник, паук(полный выпуск на 51 трубе) 4-2-1, дросель 54мм.
Какой вал из нуждинских поставить? Я думаю что-то около 9.8 с фазой к 300 можно больше.
Приход хочу от 4.5 до 7-8.

Нуждина 10.4

ТАЗОВОД

Нуждина 10.4

Чем обоснован этот выбор?

Skyline1988

Чем обоснован этот выбор?

Тем что есть опыт установки этих валон не однократно,на ресивере брагин выпуске 4-2-1 на 51 трубе,вытаскивается запросто 154 силы.и едут они так как раз как ты хочешь,даже немного по шире,с 4500 до 8200в лет.на стоковой голове

у кого есть опыт эксплуотации валов ММ 48\52? хочу узнать как прут на сток ерссе проточенном?

Joey

у кого есть опыт эксплуотации валов ММ 48\52? хочу узнать как прут на сток ерссе проточенном?

http://forum.rally-service.spb.ru/topic.ph...4&topic=475

http://www.sti-motor.ru/forum/viewtopic.php?id=40

http://clubturbo.ru/forum/showthread.php?t=760&page=3

http://team-rs.ru/forum.php?f=1&act=message&id=85635

Там еще есть...это на память из закладок...На ТИМ РС есть отзыв(третий по счету) про 44/50 на полторахе с Брагинким ресивером...Про 7900 - подтверждаю...у меня туда же крутятся...Вчера заканчилась вторая сток. КПП за два месяца(

48/52 сам видел, как парни писали о 9500 на больших клапанах на 1,6...Ссылку не помню)

мужики, а с каким максимальным подъёмом клапанов можно установить распредвалы в Приору?

Х-пилот

мужики, а с каким максимальным подъёмом клапанов можно установить распредвалы в Приору?

Вы хотите без доработок? Тут раз на раз не приходится. могут и 10,65 провернуться а могут и 9,7 застряять. Качество изготовления комплектующих автотазом не поддается точному анализу. с доработками для сток таза 10,65 ставили без проблем. Наполнобазных 9,7 кулак оказался выше пришлось гбц грызть.

Д.М., спасибо.ещё такой вопрос:стоит выбор между валами 48\52 и валами от окб динамика впуск 9.8 фаза 290,выск 9.3 фаза 304 или 280. какие валы по лучше будут? раскроется ли валы от окб если крутить планирую до 7?

demo_n

Вы хотите без доработок? Тут раз на раз не приходится. могут и 10,65 провернуться а могут и 9,7 застряять. Качество изготовления комплектующих автотазом не поддается точному анализу. с доработками для сток таза 10,65 ставили без проблем. Наполнобазных 9,7 кулак оказался выше пришлось гбц грызть.

demo_n проблема то ведь будет не в этом, а в приоро-поршнях, т.е. в возможности выставления перекрытия

Zhidovinov

demo_n проблема то ведь будет не в этом, а в приоро-поршнях, т.е. в возможности выставления перекрытия

приоро поршня надо сразу менять, я не рассматриваю вариант их использования.

так о том и речь, валы то собираются ставить в приоро-мотор

demo_n

приоро поршня надо сразу менять, я не рассматриваю вариант их использования.

Обязательно менять не раздумывая и без сожаления. Есть опыт использования, результат через чур скверный.

тогда и шатун в догонку тоже менять)

ТАЗОВОД

Тем что есть опыт установки этих валон не однократно,на ресивере брагин выпуске 4-2-1 на 51 трубе,вытаскивается запросто 154 силы.и едут они так как раз как ты хочешь,даже немного по шире,с 4500 до 8200в лет.на стоковой голове

ТАЗОВОД т.е на полном стандартном низе и башке снимается около 154 сил??? а если я хочу подхват с 3700-4000 тоже на Брагине и выпуске,какие лучше валики взять??

Joey

Д.М., спасибо.ещё такой вопрос:стоит выбор между валами 48\52 и валами от окб динамика впуск 9.8 фаза 290,выск 9.3 фаза 304 или 280. какие валы по лучше будут? раскроется ли валы от окб если крутить планирую до 7?

Сейчас недавно парень (машина приора) узнавал в Динамике, ему сказали, что 9,3/304 - "ровные" валы, хороший вариант, 9,8/290 и 9,3/280 - про них не скажу, т.к. они их не обсуждали...Сам лично про Динамику вообще ничего не могу сказать, т.к. сам у ребят спрашиваю...Я бы Мастер-Мотор взял...Мне один парень просто, который собирал на Мастер-Моторе и Динамике сказал, что Мастер-Мотор ему больше понравились...Я просто сам хотел на Динамику поменять)...Ты по ссылкам видел 48/52 в деле, что они едут и на 1,6, и на 1,8 под 200 сил рисуют...На 1,5 их, как правило не ставят...Для 1,5 - 44/50...Раз у тебя 21103, значит 1,5 (71/121), так? Если так, то у меня тоже 1,5, валы 44/50...50 вал на 4 градуса меньше держит клапан открытым, так что думаю, не сильно отличаться будут на 1,5...На стандартном ресивере 44/50 едут в 7000(многие так говорят)...Хотя я и дальше закручивал...Только в отличие от Динамики(просто не знаю, как едут эти валы) 44/50 - мощностные...Момента не жди особо...Тут на в теме где-то были логи от demo_n на 1,6 с валами 9,7 от Брагиных...Там цикловое классное...Мне присылал еще Сергей Мыски много инфы...Брагиские 9,7 везде очень классный момент дают...44/50 такого не дают...Верховые валы...мощностные...вершина кулачка округлая) 44/50 проектировались специально для 1,5 на стандартном ресивере...48/52 - это почти тоже самое, что 44/50...Если смогу что-то конкретнее подсказать - пиши...Если конкретизируешь, какой мотор - приглашу на другой форум, там, как раз, парень Динамику выбирает) Может быть, инфой поделитесь друг с другом)

Zhidovinov

тогда и шатун в догонку тоже менять)

Про валы под приоро-поршня меня просвяти тоже...У меня тоже один интересуется...Будет брать, надо спосоветовать) Хотя и 10,05 же STL с Колобка ставил и ничего...около 470 кг/час...Короче я, в некоторой степени,тоже в поиске приоро-валов для плотной середины и до 7500 надо)