3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо DEN102
DEN102, По рессиверу под штатную установку ничего не подскажу - так как у самого на зубиле поперечина рамки радиатора верхняя спилена в сопли , для города можно сток рессивер с рогами шарошенный попробовать , валики хз фаза до 280 , подьем до 10 мм , но полюбому будет мало . Резонаторы стингер хлам - наполнитель выдувает,прогарает как нех делать - лучше взять трубу стингер без банки и вварить туда резонатор универсальный типа zara . Пауки стингер вроде ничего , так как копируют УСАшные .Все ИМХО
Мало не будет, чел до этого ездил на правильной 099 с бодрым 8в, поэтому городить атмо корч не собирается, в планах через годик поставить трубу или компрессор wink.gif
Да кстати может сразу турбо-вал поставить?
+1 2 Кто согласен с автором DEN102 cip
DEN102
трубовал

Это что за зверь такой? походу начало дня было правильно выбрано az.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
+1 1 Кто согласен с автором Twix
DEN102, Если к турбе готовиться то ИМХО лучше бабло на турбо ништяки потратить... Вот валики под турбу http://clubturbo.ru/market/dvigatel/sporti..._pod_em_915916/ как поедут хз ,но задатки явно атмосферные и цена вроде гуд.
Турба будет не раньше чем через год-полтора, на этот сезон точно атмосфера. Валы надо заказать в начале марта, поэтому нужно определиться.
Сам подумываю об этих валах, пользовал кто?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
+1 1 Кто согласен с автором Nikitos_62RUS
ПОЧЕМУ никто не любит продукцию окб двигатель ?
motorsport garage


9 грамм - плановая
+1 2 Кто согласен с автором Nikitos_62RUS S@nek
ПОЧЕМУ никто не любит продукцию окб двигатель ?


С чего ты взял??? Я, например, ее полюбил smile.gif себе ставлю и клиентам, друзьям советую! Это все касательно классиго-валов.
Да и многие на форуме положительно отзывались по ним.
в данный момент работаю лично с рожковым, иногда с нуждиным. В процессе наших взаимодействий например появились валы 58 с перекрытиями 2 и 2.5, 68й вал с перекрытием 3.9 и еще пару еще не включенных в серию smile.gif
http://group-b.org
Осталось не замеченным, поэтому повторюсь

Ребят конечно ссори что не стал изучать 121 страницу, но есть такое дело - у друга 13-ка 16в фул-сток с завода, куплен 11-й ряд и блока, теперь подошла очередь мотора, нужен городской мотор на каждый день, чтобы весь кайф был до 6500, в космос крутить нет желания. В связи с этими запросами посоветуйте плиз тюнинг комплектующие - валики, выхлоп, ресивер. Пилить гбц пока нет желания, поэтому это будет ставиться на сток гбц. Пока на примете полный выхлоп от Стингера 4-2-1, по ресиверу былоб круто если не придется пилить планку, но таких вроде нет..
Спасибо

Этот сезон будет 100% атмо, а в будущем в планах городской турботаз, поэтому может есть смысл поставить турбовалы? они должны и на атме норм работать.
спс 2 Кто сказал спасибо Twix DEN102
DEN102,
2112-1006014/15-32/32 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л.
в рабочем диапазоне до 6000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на малых и средних оборотах.

2112-1006014/15-32/37 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л.
в рабочем диапазоне до 7000 об/мин. Увеличивают крутящий момент во всем рабочем диапазоне.


думаю такие валы будут в самый раз вамsmile.gif
пара 32/37 под улитку типа ТД05 от Эво более предпочтительны будут
Суета сует...
пара 32/37 под улитку типа ТД05 от Эво более предпочтительны будут

Я планирую на таком конфиге сил 250-300 снять kaka.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Ascari

в данный момент работаю лично с рожковым, иногда с нуждиным. В процессе наших взаимодействий например появились валы 58 с перекрытиями 2 и 2.5, 68й вал с перекрытием 3.9 и еще пару еще не включенных в серию smile.gif

почти коллеги ))
в процессе наших взаимодействий появились валы 64/68 на 16кл . на своей же классике с 16 кл мотором их и опробовал .валы 64/68 появились как валы аналогы рс 655/705 и рс 650/750 ,но под серийные гидротолкатели .и разрыв между фазами впуск/выпуск был немного изменен и форма кулачка ,что оказалось верным решением, для верховых валом с минимальной потеряй на низах .

Twix

Я планирую на таком конфиге сил 250-300 снять kaka.gif

для турбы лучше будет 37/37 на больших клапанах
motorsport garage


9 грамм - плановая
Моторкрафт делал турбовалы ,точнее сказать Рожков по заказу Моторкрафта делал 9,3/9.8 265/275 гр и стоят они около 8 рублей. Причем Коля говорит что лучше этих валов нет из всех испытанных им bb.gif .
62rus

Лично пробовал на приоре со сток впуском валики:
сти-3.1 282гр тяга как троллейбус с 1800 до 6600;
нуждя 9.5 282гр как тролейбус тож, но немножко вжимает с 4200 до 6800.


А какие перекрытия валов ставить?

Войти, чтобы ответить.