3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
Dober,
Расскажи, что за конфиг был плиииз! Можно в личку
halkman, гбц сток валы сти4 пружины клопов опиль , рессивер хэнд мэйд 2л ,выпуск уса 51 ,кппп 4.1 18ряд, валило с 4000 до 8000 дальше не крутил страшно мля
Хм, значит с моими валами и фазой 270 не выйдет, может тогда на 1860 заморочиться, как раз валы моментные?
А ресивер с какой длинной впуска, как 128-й ?
halkman, Не поверишь рога ресса сток длина дудок подобрана под выпуск, нет не как 128, впуск и выпуск был подобран под валы и перекрытия , но никто практически никогда этого не делает
Dober

halkman, Не поверишь рога ресса сток длина дудок подобрана под выпуск, нет не как 128, впуск и выпуск был подобран под валы и перекрытия , но никто практически никогда этого не делает

Т.е. вы впуск по характеристике накладывали на выпуск чтоб приход на одних и тех же оборотах был? А не делали чтоб там где яма на выпуске, впуском поднимали.?
halkman, Нет тупо все продували и по результатам регулировали длину впуска и выпуска и перекрытия, но один хрен перекрытия потом вверх довернули на 2.9 и 2.7 ))))
Мне то что лучше, объем собирать на валах те что есть или приоро низ и валы злее? Я не хочу больше 8000 крутить просто, цель минимум 8сек до сотки. Если с объемом 1860, валами, ресом, выпуском, Форсунки 107-е, и оборотами 6500 ( ну край 7000, чего не хотелось бы с таким низом) будет не меньше 8сек, то лучше объем собирать.
halkman, Собирай 1.8 и форсы от вага на кубов 200-240
84х129х84 от сюпир авто норм будет? Не дриснет???)))
halkman, Хм хороший вопрос , в 6500 крути и не должин дриснуть
Floid

halkman, приорониз поставь. эффект будет ощутимый.
сток.приора едет примерно так же как 99 на 124 с 10,05 и 6-м рядом... был прецедент у нас в городе...

А у нас был прецедент, что карбовая 9 1.8 с пайпером проехала чепырку 1.75 с RS655/705 такие прецеденты не о чем не говорят
KAYFOLOMOFF, это в городе было. машины принадлежали друзьям. потому неоднократно проверяли. А так-то понятно, что и ружьё раз в год стреляет
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
KAYFOLOMOFF

А у нас был прецедент, что карбовая 9 1.8 с пайпером проехала чепырку 1.75 с RS655/705 такие прецеденты не о чем не говорят

Так что значит объем рулит? Даже если не крутильный?
Оч сильно от ресивера зависит, на сколько можно реализовать и валы и объем!
И к тому же здесь карб и инж, а инж нужно отстроить хорошо,. Возможно поэтому так вышло, да и коробас смотреть,вообщем сами понимаете много нюансов!
Вот у меня друган тож 21124 1.6 16 паук прямоток весь и дз 54, только не прошитый, и у меня все тоже самое но с прошивкой я его стабильно на второй уже к третьей кузов -полтора ввез. Потом поставил валы, гбц чуток поковыряли, и коробас 18+4.1 , и прошили онлайн(но мне не понравился прошивальщик ) и друган тоже просто прошился. И что вы думаете, он в ровень со мной едет!!!! Я в шоке, я звоню кто мне все делал, типа как так??? Руками разводит ! Я в сильномогорчении, может руки были кривые у настройщика???
+1 1 Кто согласен с автором KAYFOLOMOFF
halkman, У нас имеется один настройщий, он ваще не в теме, тупо не в курсе что такое ШДК, видимо тебе такой попался
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip

halkman, У нас имеется один настройщий, он ваще не в теме, тупо не в курсе что такое ШДК, видимо тебе такой попался

Да кстати он без шдк был и сказал что шдк вовсе не обязательно!

Войти, чтобы ответить.