Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы
Какие валы кто посоветует для объема 1.6, 71*133,32*84, под драг, под гидрики, ресивер пока хз какой не определился еще?
Viktor163TLT
Какие валы кто посоветует для объема 1.6, 71*133,32*84, под драг, под гидрики, ресивер пока хз какой не определился еще?
Драг и гидрики странное сочетание. Для драга Брагин12,3 но жесткий толкатель.
Физику никто не отменял!
demo_n
Драг и гидрики странное сочетание
Овощной драг
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
demo_n
Драг и гидрики странное сочетание. Для драга Брагин12,3 но жесткий толкатель.
кубок местной водокачки
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
кубок местной водокачки
Пока только так, надо же с чего то начинать.
кто юзал такие валики:
Распредвалы подъем клапана впуск 10,00 мм, выпуск 9,35 мм, ширина фаз 294/280 градуса ПКВ.
Установка валов Нуждин 10,00 -
впуск открытие 38 градусов до ВМТ, закрытие 76 градусов после НМТ,
выпуск открытие 70 градусов до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ
что скажите?
Twix может ты чего подскажешь по старой дружбе
Распредвалы подъем клапана впуск 10,00 мм, выпуск 9,35 мм, ширина фаз 294/280 градуса ПКВ.
Установка валов Нуждин 10,00 -
впуск открытие 38 градусов до ВМТ, закрытие 76 градусов после НМТ,
выпуск открытие 70 градусов до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ
что скажите?
Twix может ты чего подскажешь по старой дружбе
Стало 2109 16v, 1600 75.6-121-82.0. 4-2-1 полный на 51 трубе. Д/з 54мм. Январь 7.2. 104 ряд блок диск. Голова пилена. рес M-Power
Twix может ты чего подскажешь по старой дружбе
хех, если бы я понимал чё-нибудь))
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Рассмтриваем вариант СТИ 3 или 3.1. Есть мнения под мой конфиг?
Стало 2109 16v, 1600 75.6-121-82.0. 4-2-1 полный на 51 трубе. Д/з 54мм. Январь 7.2. 104 ряд блок диск. Голова пилена. рес M-Power
shyrshik, СТИ 3 самое оно
Артем предлагает. Чего не понравилось?
Я у Артёма взял такие валы, туринги 9.8/320, конфиг мотора в подписи, поехало не совсем так как ожидал - верха ожидал лучше. А получилось что где то с 5.5тык оно бодрее чем на 10.65, но скисает почти там же - на 8300. Но тут ещё хз в чём дело, возможно просто остальное железо не соответствует, низ тяжеловат (по современным меркам так вообще оковалки
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Ребятки подскажите на счёт валов Динамика 98, фаза 290, подъём 9,8 перекрытие не знаю. Будет стоять на Приоронизе с доработанной ГБЦ. Приход с каких оборотов и до скольки ехать будет. Просто не имею опыта с шеснарями.
2107 16v
shyrshik
Рассмтриваем вариант СТИ 3 или 3.1. Есть мнения под мой конфиг?
не едут они: ни те, ни другие. пробывали на машине знакомого, как не настраивали проигрывали моим валам несколько корпусов. конфиг такой же как у тебя, почти. рес у него стингер. у вас даже кпп совпадают
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
shyrshik возьми Стольников 8.9 или 9.25
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
х123ас
Я у Артёма взял такие валы, туринги 9.8/320, конфиг мотора в подписи, поехало не совсем так как ожидал - верха ожидал лучше. А получилось что где то с 5.5тык оно бодрее чем на 10.65, но скисает почти там же - на 8300. Но тут ещё хз в чём дело, возможно просто остальное железо не соответствует, низ тяжеловат (по современным меркам так вообще оковалки), рес длинноват)))))
Спасибо. У 10.65 фаза какая была? Что значит туринги? Производитель УСА? и еще личка у меня что то не работает. за сколько валы отдаешь?
Спасибо. У 10.65 фаза какая была? Что значит туринги? Производитель УСА? и еще личка у меня что то не работает. за сколько валы отдаешь?
10.65 Нуждин, фаза 306, цена 4500. Туринги - валы попадающие по регламенту в класс кубок лада (если я не ошибаюсь), там ограничение подъёма 9.8, но при этом широкая фаза и перекрытие у валов таких большое, есть у разных производителей они. ЧТо касается этих 9.8 - Касп сказал "производитель Автоваз", вот как то так.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)