Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

А на сколько можно седла разворачивать на сток клапанах? В принципе у меня то же самое, выпуск 34/23, впуск 37/26, профиль каналов сгладил, выпуск полирнул каналы, седла развернул что впуск что выпуск на 1мм по диаметру. седла зенковал на 0,3-0,5мм, с ГБЦ снял 0,8мм расчетная степерь чуть меньше 11 заслонка 52мм остальное пока сток, скоро будет паук. ТОже была мысль взять у товарищ резаные шестерни и на сток валах покрутить перекрытие да решил пока не баловаться.

Дайте свое мненение повалам Брагин 10.65 фаза 325 я все скитаюсь и не знаю что себе в голову запихнуть или СТИ 9.82 туринг Лайт

ТАЗОВОД

Дайте свое мненение повалам Брагин 10.65 фаза 325 я все скитаюсь и не знаю что себе в голову запихнуть или СТИ 9.82 туринг Лайт

личное мое мнение: низ 75,6 ,шатун 126 степень 11, гбц - клапана впуск32 выпуск сток, гидрики, валы 10,65 каналы ресивер форсунки волга калибровка брагин, ехал очень нервно, в елабуге в 2006году в десятку в 1600 не вошел. крутился до 8100 реально тянул до7800 но низ был очень неинтересный до4500 нехотел вообще ничего, к 5300 активный подхват и на 6500 еще один и до 7800 график уже ненайду по моему 139лыс сняли, но диапазон работы не понравился. в сезоне 2008года две машины ездили на 97,х9,7 намного интереснее одна из них с боевым низом и гбц- клопы 32х28 гирдики каналы спорт рес 73мм форточка активно ехала до 8700, щас владелец на ней по городу зажигает, его не пугает даже расход масла на двух колечных поршнях.

demo_n

личное мое мнение: низ 75,6 ,шатун 126 степень 11, гбц - клапана впуск32 выпуск сток, гидрики, валы 10,65 каналы ресивер форсунки волга калибровка брагин, ехал очень нервно, в елабуге в 2006году в десятку в 1600 не вошел. крутился до 8100 реально тянул до7800 но низ был очень неинтересный до4500 нехотел вообще ничего, к 5300 активный подхват и на 6500 еще один и до 7800 график уже ненайду по моему 139лыс сняли, но диапазон работы не понравился. в сезоне 2008года две машины ездили на 97,х9,7 намного интереснее одна из них с боевым низом и гбц- клопы 32х28 гирдики каналы спорт рес 73мм форточка активно ехала до 8700, щас владелец на ней по городу зажигает, его не пугает даже расход масла на двух колечных поршнях.

Конфа моего мотора низ 78 колено 129 H-Образные поршни Т-образные степень 12-12.5пока не определился конкретно.Голова Супер 1600 Клапана 32на 29 системы вихрь,коналы по максимуму пружинки шрик титановые тарелочьки.Вот не знаю какие вали засунуть планирую из 180 сил выйти.Думаю всетаки 9.82 СТИ,сам личьно брагин мне посоветовал Поставить 9.76 фаза310Он их всем советует

Забыл добавить впуск Доросселя

ТАЗОВОД

Конфа моего мотора низ 78 колено 129 H-Образные поршни Т-образные степень 12-12.5пока не определился конкретно.Голова Супер 1600 Клапана 32на 29 системы вихрь,коналы по максимуму пружинки шрик титановые тарелочьки.Вот не знаю какие вали засунуть планирую из 180 сил выйти.Думаю всетаки 9.82 СТИ,сам личьно брагин мне посоветовал Поставить 9.76 фаза310Он их всем советует

Забыл добавить впуск Доросселя

толкатель? 1600 на валах12.15 отдает184лыс при8900.

demo_n

толкатель? 1600 на валах12.15 отдает184лыс при8900.

У меня у друга,на гидриках,на валах 9.76 192 сили.В картюнинге собирался мотор.

ТАЗОВОД

У меня у друга,на гидриках,на валах 9.76 192 сили.В картюнинге собирался мотор.

Нет на гидриках.

ТАЗОВОД

У меня у друга,на гидриках,на валах 9.76 192 сили.В картюнинге собирался мотор.
Нет на гидриках.

объем какой? на каких оборотах?

demo_n

ну 130 и на стандартных снимали, на1500 это не плохой результат, вот фото со стенда и скан грфика

роделись рецептом? какое перекрытие? форсунки ?

mihaneg74

роделись рецептом? какое перекрытие? форсунки ?

в посте449 я все что вспомнил написал, давно мотор делался.

Кто-нить имел дело с Нуждиным 9.85х280*289 полнобазными? Есть вариант поиметь, но сам же владелец говорит что отстроить их не вышло - детонило после 4000..... в компетенстности владельца сомневаться не приходится

По валам Нуждин 11,25 не подскажете? как они в сравнении с 10,05, 10,65, мож графики есть? Дружат с гидриками? И вообще что самое самое злое под гидрики, пока это основное требование. ГБЦ на больших клапанах, рес брагин, выпуск полный, паук 421, 1,73 на 135 шатуне. Валы желательно именно из Нуждина пдобрать, так товарисч просил.

Константин123, у друга стоят нуждин 10,05 на гидриках, работает норм, но за 10К пробега на выпускном валу уже выработка... хз может партия брак была

Константин123

По валам Нуждин 11,25 не подскажете? как они в сравнении с 10,05, 10,65, мож графики есть? Дружат с гидриками? И вообще что самое самое злое под гидрики, пока это основное требование. ГБЦ на больших клапанах, рес брагин, выпуск полный, паук 421, 1,73 на 135 шатуне. Валы желательно именно из Нуждина пдобрать, так товарисч просил.

думаю самые злые валы под гидрики из доступных сти-6 сти-7лайт, динамика 16V-315-106, ну и Стольников ну достать их тяжело и дорога.

StreetGlow щас почти все валы нуждина вакрашиваются, качество Г, единственный + говарят что нуждин меняет сырые валы ,но это опять их пересылать лишний гем...

bandit31

думаю самые злые валы под гидрики из доступных сти-6 сти-7лайт, динамика 16V-315-106, ну и Стольников ну достать их тяжело и дорога.

StreetGlow щас почти все валы нуждина вакрашиваются, качество Г, единственный + говарят что нуждин меняет сырые валы ,но это опять их пересылать лишний гем...

Все перечисленные валы мне достаь легко и просто дешево и быстро.

demo_n

объем какой? на каких оборотах?

1.8 на каки оборотах не помню врать не буду График тоже есть,но у друга не у меня.Сейчас у него на этом же моторе дросселя 202 силы

ТАЗОВОД

Все перечисленные валы мне достаь легко и просто дешево и быстро.
1.8 на каки оборотах не помню врать не буду График тоже есть,но у друга не у меня.Сейчас у него на этом же моторе дросселя 202 силы

ну цена на стольников намног дороже, например сти которые стоят около 7800р