3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
ТАЗОВОД

Я понимаю,но ят ак не хочу,и еще тебе на заметку,ппросаживают пружинки в голове есть такая фреза она выгрызает место во круг напровляющей и осаживает пружинку до 3 мм.Клапан так сильно не у топишь.Фрезу есть возможность купить и сделать самому но так в падлу она таких денег стоит.

есь такая только пользоваца ей нужно очень осторожно, недавно принесли голову такую так разброс преднатяга 4мм
Физику никто не отменял!
Ахтунг!
Товарищи!
Плиииз!
Подскажите!
Какой р/в ставить для гражданской езды по трассе (по оборотам 3000-7000) ???

низ: КВ 75,6мм (облегчен на 1150грамм), мотокомплект СТИ 216.05 (точнее 194,8/82,5х75,6х133,32 СЖ10,15), лёёёгкий маховик
впуск сток, кроме 54мм дроселя (ну нееету у мня щас 12тыщ на ресивер)
выпуск полный прямоток на 4-2-1 51мм трубах
кпп 12ряд+4.13

программу напишу у Сандера или Евгения

в чуланчике лежат
2112-СТИ-5.1
2112-ОКБ Движитель 8 с чем то (фаза 290 с чем то)
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus

Какой р/в ставить для гражданской езды по трассе (по оборотам 3000-7000) ???

низ: КВ 75,6мм (облегчен на 1150грамм), мотокомплект СТИ 216.05 (точнее 194,8/82,5х75,6х133,32 СЖ10,15), лёёёгкий маховик
впуск сток, кроме 54мм дроселя (ну нееету у мня щас 12тыщ на ресивер)
выпуск полный прямоток на 4-2-1 51мм трубах
кпп 12ряд+4.13

программу напишу у Сандера или Евгения

в чуланчике лежат
2112-СТИ-5.1
2112-ОКБ Движитель 8 с чем то (фаза 290 с чем то)

а почему ресс 12тык? всегда 6500-7000был. у сти на сайте про 5.1 написано
"Повышение мощности при оборотах свыше 5600 мин-1. *) требуется доработка головки БЦ"
тоесь не совсем по вашему желанию
Физику никто не отменял!
demo_n

есь такая только пользоваца ей нужно очень осторожно, недавно принесли голову такую так разброс преднатяга 4мм

Знаю дружище,пользоваться могем,покупать не охота я и так уже в мотор в валил 130 тысячь.С учетом того что делаю сам.
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
ТАЗОВОД, А смысл просаживать пружины под твой вал с базой 29мм? клапан то на своём месте останется, а на этом валу подпятники - как-то сыкатно если честно, а так клапана просадишь у тебя и клопы под твою базу встанут (подпятники не нужны) и пружинки чутка распустятся (из-за отсутствия подпятников у них до полного сжатия ход будет больше ровно на толщину подпятника)
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow

ТАЗОВОД, А смысл просаживать пружины под твой вал с базой 29мм? клапан то на своём месте останется, а на этом валу подпятники - как-то сыкатно если честно, а так клапана просадишь у тебя и клопы под твою базу встанут (подпятники не нужны) и пружинки чутка распустятся (из-за отсутствия подпятников у них до полного сжатия ход будет больше ровно на толщину подпятника)

Блин я понимаю,но ты представляешь просадить клапан под на толщину подпятника ,это значит на 2 мм утопить его в голову вот это реально сыкотно.
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
ТАЗОВОД, А что сыкатного? ты позвони в моторинтех - они тебе всё популярно расскажут, че там 2мм просадить ничего страшного, я думаю даже переседловка не потребуется
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow

ТАЗОВОД, А что сыкатного? ты позвони в моторинтех - они тебе всё популярно расскажут, че там 2мм просадить ничего страшного, я думаю даже переседловка не потребуется

Хорошо,не ну переседловывать я точьно никому ничего не дам,голова новая только сделанная на больших седлах,так что хз)))
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
ТАЗОВОД

Хорошо,не ну переседловывать я точьно никому ничего не дам,голова новая только сделанная на больших седлах,так что хз)))

Собрал установил померил ход с установленными подпятниками свободного хода до смыкания пружинки остаеться примерно 3 мм вот такая вот фигная
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
Уважаемые, подскажите. На движке 21124(1,6 16В) хочется сместить максимальный момент пониже, какие валики посоветуете? Ресивер хочу оставить сток, пластмассовый.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector

Уважаемые, подскажите. На движке 21124(1,6 16В) хочется сместить максимальный момент пониже, какие валики посоветуете? Ресивер хочу оставить сток, пластмассовый.

ниже чем стандартные наверно не удасца момент опустить.
Физику никто не отменял!
Sector, для начала программу стоит сменить на мой взгляд, она сильно мотор душит на низких оборотах.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
Кстати сейчас ежжу на валиках ОКБ двигатель 10,5мм 300/290 град, валы скучные но валящие, не чувствуется что много мощи но время по телеметрии 15,9грязное было, я сам в шоке был. ПС телеметрия нормальная, корч от МастерМотор как обычно проехал 12,9. до 4 тыс хуже стока выше плавный пологий подхват до 7,5 (рес сток, ГБЦ доработана, перекрытие овощное для города). Надо еще форсы поменять и рес воткнуть, и выпуск а то стоит сейчас только паук остальное стандарт
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
Плиз, подскажите аналоги 2112-СТИ-3.1 (+/- по градусам) какие есть в Москве щас в продаже?
кроме нуждинских разумеется!
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
а нуждин что? невариант?
или есть какие причины не брать его? sad.gif
ZUBILO POWER!!!!

Войти, чтобы ответить.