Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

там ключевое слово - нету денег, но хочу чтоб тянуло надеюсь погу хоть перепишут на онлайнике... хотя скорее ограничатся заливкой "валящей" проги На деле там даже лучше тупо поменять рес и переписать программу. В 7тык на сток валах тоже поедет

StreetGlow

ТАЗОВОД, Бугога! ну ты советчик, там весь движок под эти валы перебирать придется инач она вообще не поедет))))))

С какой стати 9.1 фаза 300,очень здорово едут с низу и на сток ресе и ничего перебирать не надо

ТАЗОВОД, ну что там с валами, когда ставишь!?

WinnyPooh, Блин вот колено поставлю сегодня низ соберу и буду над головой колдовать

Нуждин 9,75 (фаза 275)

я думаю на сток самое-то!

На сток надо ставить что-нибудь повыше и поуже))) Я перекидывал огнетушитель на сток рес (прога была откатана на брагине) и у машины момент бешеный с 3500 до 5000 был (волею судьбы тестировалось без фильтрабез фильтра)...Реально перло так, как никогда на Брагине...Проблема только в том, что дальше уже не ехало, больше треска уже...А на Брагине с 6000 до 7800 хорошо едет...Самое интересное, что на Брагине у меня провал по расходу воздуха с 4000 до 5000, а на сток ресивере - наоборот там "космос" был(у меня так на Брагине после 7000 начинается)..."Космос" - потому что такая тяга на низах (3500-4500 и до 5000 с горем пополам), а не на верхах (7000-7800)...Короче говоря, это валы 10/280, 9,4/268...Вот такие валики им и нужны: едут хорошо во всем диапозоне от 2500 до 8000 в зависимости от настройки и конфига))) ОТЛИЧНО на 1,5 НЕ едут ни вверху, ни внизу...Это, ИМХО, такие средние валы низовые-верховые (в зависимости от Ресивера и программы)...Короче, и в атмо варианте можно не совсем стремно смотреться и, если будет возможность, под наддувам себя отлично покажут))) Стартовый вариант валов, так сказать...чтоб определиться, что конкретно хочется))) Так что большой подъем(под 10) и узкая-средняя фаза (до 290)...

WinnyPooh

ТАЗОВОД, ну что там с валами, когда ставишь!?

Сегодня отдаю голову в мотор технологию вмесет с клопами просадят клопы в голову и сделают 30градусную фаску.будет стоить гдето 120р за клапан.

кстати народ не кому сти 7 не нужны, а то продам, а то 3й блок за год эт много, пора атмо сменить

какие переделки головы 16 ве необходимы и желательны чтоб поставить валы с подъемом 11,5мм

уже лежат жесткие толкатели, надо с пружинами и тарелками решать вопрос, кто какие ставил с каким зазором между витками

сток клопы впечь? или можно доработать и оставить? смотрю в сторону немцов

на сколько надо просаживать седла?

ТРУъ_МЭН

какие переделки головы 16 ве необходимы и желательны чтоб поставить валы с подъемом 11,5мм

уже лежат жесткие толкатели, надо с пружинами и тарелками решать вопрос, кто какие ставил с каким зазором между витками

сток клопы впечь? или можно доработать и оставить? смотрю в сторону немцов

на сколько надо просаживать седла?

нормальный зазор между витками 1,3мм. я делаю меньше на свой страхи риск.

bandit31

кстати народ не кому сти 7 не нужны, а то продам, а то 3й блок за год эт много, пора атмо сменить

Это те что туринг????

угумс

bandit31

угумс

Скоко хотишь????

народ, так что с пружинами делать, 16000 за шрики это не слабо, особенно не зная точно нужно ли такое

и клапаны, тоже хз

http://clubturbo.ru/market/dvigatel/raznoe...a_klapana_opel/ и будет те счастье, у меня тарелки все сток ток пружины опель, до 9000 не че не зависало
думаю под цельники пружины тож должны пойти


вообще смысла не вижу в валах с подъемом боше 11 мм