3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
demo_n

знания это хорошо, раскажете подробней? мерили или???


Я измеряю фазу открывания от начала момента, когда клапан отходит от своего седла и до конца закрытия (это делается с помощью градуированного кольца, или прокручиваю распредвал на столе, в начале открытия и в конце закрытия ставлю метки и замеряю транспортиром).
Ascari

может при разном зазоре?

При зазоре конечно тоже. Но вобще имел ввиду вот это http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...icle&sid=59
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Сергей_Мыски

Я измеряю фазу открывания от начала момента, когда клапан отходит от своего седла и до конца закрытия (это делается с помощью градуированного кольца, или прокручиваю распредвал на столе, в начале открытия и в конце закрытия ставлю метки и замеряю транспортиром).

момент открытия\закрытия чем проверяете?
Физику никто не отменял!
demo_n

момент открытия\закрытия чем проверяете?




если на дигателе индекатором .настоле на глаз .этопроста пару валов замериете и паймете.пример -принес клиент вал а данных нет. на стале катнул и видать с какой скорастью поршня низ собирать.а это очень важно .
Сергей_Мыски

если на дигателе индекатором .настоле на глаз .этопроста пару валов замериете и паймете.пример -принес клиент вал а данных нет. на стале катнул и видать с какой скорастью поршня низ собирать.а это очень важно .

я ленюсь мерить, я не ставлю чужие валы, на столе неудобно для этого есть старая верхняя постелька с установлеными индикаторами и шкив с транспортиром. не пользуюсь. когда пробывали в 2005-6годах нуждиновские валы мерил, в силу разброса параметров.
можете меня попинать, но цифровое значение фазы мне не интересно. я в основном использую ограниченое количество валов. для частных моторов в основном 9,7 для спорта 12,15.
Физику никто не отменял!
demo_n

я ленюсь мерить, я не ставлю чужие валы, на столе неудобно для этого есть старая верхняя постелька с установлеными индикаторами и шкив с транспортиром. не пользуюсь. когда пробывали в 2005-6годах нуждиновские валы мерил, в силу разброса параметров.
можете меня попинать, но цифровое значение фазы мне не интересно. я в основном использую ограниченое количество валов. для частных моторов в основном 9,7 для спорта 12,15.

Если не секрет чьего производства? И какая фаза у 9.7?
Все что меня не убивает, делает меня сильнее...
demo_n

я ленюсь мерить, я не ставлю чужие валы, на столе неудобно для этого есть старая верхняя постелька с установлеными индикаторами и шкив с транспортиром. не пользуюсь. когда пробывали в 2005-6годах нуждиновские валы мерил, в силу разброса параметров.
можете меня попинать, но цифровое значение фазы мне не интересно. я в основном использую ограниченое количество валов. для частных моторов в основном 9,7 для спорта 12,15.


я стобой полнастью согласин .я ставлю толька Брагина валы.но куда деватся когда клиент прешол сосваими .яж не скажу эти выкень а уменя купи .
Сергей_Мыски, нет ли у тебя фото профиля 9.7?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov

Сергей_Мыски, нет ли у тебя фото профиля 9.7?


фото нет, кулачек закругленный. 9.7 валы классные. Один из примеров: 75.6, 121 облегченный шатун, рес. Брагинский с волговской заслонкой, 18 ряд, 4.3 гп, блок 1,5, поршень 82.4 ТДМК, головка впуск-30.6, выхлоп стандарт. Левин: на дроселях, мененые валы, головка 5 кл. на цилиндр, комп нестандарт, облегчена на 130 кг., а у 2112 выкинуты задние сиденья и запаска. Левин сливает корпус 2112.
Диман Брагин на гонках (не помню на каких) занял 1 место на калине, двиг. приора, валы 9.7, среди ВАЗов и иномарок (у рено мотор по мах заряжен). Смотрел график, если грамотно собран мотор эти валы работают до 9 тыс. с 3мя подхватами.
Сергей_Мыски, мое требование это хорошая середина, с пиком момента на 4000-4500, и максимальными оборотами 6500-7000. Специально для этого снял рес брагин и поставил стнадртный. Эти валы удасться настроить под мои требования?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov

Сергей_Мыски, мое требование это хорошая середина, с пиком момента на 4000-4500, и максимальными оборотами 6500-7000. Специально для этого снял рес брагин и поставил стнадртный. Эти валы удасться настроить под мои требования?


а у тебя есть, кто тебе настроит валы и напишет программу? Напиши какой у тебя низ на двиг.
Сергей_Мыски

а у тебя есть, кто тебе настроит валы и напишет программу? Напиши какой у тебя низ на двиг.

Валы выставлю сам, настроить тоже есть кому. Низ 1.6 на 75ом колене
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Сергей_Мыски

Диман Брагин на гонках (не помню на каких) занял 1 место на калине, двиг. приора, валы 9.7, среди ВАЗов и иномарок (у рено мотор по мах заряжен). Смотрел график, если грамотно собран мотор эти валы работают до 9 тыс. с 3мя подхватами.

в карелии это было, только там немного валик немного отличается, подъем то тотже, а вот .....

Мусса я работаю только в валами производства Брагина. в цитируемом вами сообщении написано, что фазу я не знаю.
Физику никто не отменял!
Ребят что думаете по поводу стольникова 8.9/280 (откуда и куда примерно едут, как едут и т.д.)?
Все что меня не убивает, делает меня сильнее...
Подскажите пожалуйста, у меня
1. 1663куб.см 16кл.
2. Колено 78
3. Поршневая ковка МАМИ 82.4
4. Ресивер брагин огнетушитель
5. валы СТИ-9.8
6. Убран атсорбер.
7. Дросель 54мм.
8. Специально написанная программа
9. паук 4-2-1 УСА
10. Резонатор Zara
11. банка про шпорт
12. форсунки bosch 107
13. легкий маховик тилтон
14. шатун облегчен сток
Хочу валы злее чем сейчас но что бы крутить не более 7600 тыков, посоветуйте что можно поставить поинтереснее чем сейчас? bu.gif
Ваз 2112, мотор 1.7 16v, подвеска H&R Sport Резаные штока, Авиатехнология R15 Pirelli P5000 Drago 195/50/R15, салон UNP racer на низком переходнике.

Войти, чтобы ответить.