Разборка тахометра и спидометра 06

Народ! Кто-нить разбирал эти приборы?

Как у них снять стрелку? Какие при этом есть нюансы? Калибровка не сбивается?

Поделитесь опытом, плиз!

konan

Народ! Кто-нить разбирал эти приборы?

Как у них снять стрелку? Какие при этом есть нюансы? Калибровка не сбивается?

Поделитесь опытом, плиз!

недавно поставил себе 06 приборы в москвич .снять блестящую окантовку многоума не надо только не повреди стекло .снять стрелку намного труднее .берёшь пасатижи захватываешь только ровно без перекосов, за ктугляк под стрелкой и постепенно вытаскиваешь (нужно большое усилие)если сделать как написано и если руки оттуда поставишь белые шкалы (кстати если нужны белые шкалы скину на маил)

Пришли, мне интересно посмотреть - а то я сам хотел разрабатывать

скиньте мне тоже приборчики 06 плиз на thg26@hot.ee

Народ скинте мне тоже на мыло шкалу приборов на 2106 tekila-49@yandex.ru

При разборке приборов нужно запомнить положение стрелок. У тахометра она как правило смотрит на 0. Ход оси начинается с 0 и до конца. Снять стрелку проще с кручением. Пасатижи лучше не применять, стрелка из пластика ее легко повредить, только руками. Крутищь стрелку по часовой до упора, затем продолжая крутить тянешь на себя, обычно слетает. С 06 спидометра стрелку не снимал, у меня 05 спидометр. Там стрелка сидит слабже, труда нет никакого ее сдернуть. А вот с калибровкой я поступал так. Ось спидометра подпружинена маленькой пружинкой. Стрелку поддерживает ограничитель. Я сначала снял его, при этом пружинка распустилась и я засек положение куда надо цеплять ее обратно. Сборка как говорится в обратной последовательности.

у меня есть , тока вместо датчика давления масла у меня эконометр.........если кому такие нужны.........обращайтесь

nightracer

Снять стрелку проще с кручением. Пасатижи лучше не применять, стрелка из пластика ее легко повредить, только руками. Крутищь стрелку по часовой до упора, затем продолжая крутить тянешь на себя, обычно слетает.

руками стрелку с Шахи фиг снимеш , надо пасатижами за металич. часть тянуть с оч большим усилием , как Андрей уже сказал !

руками ваще безпонтово пытаться , поверьте

2 All



У кого есть разметка белых шкал на 2103 (т.е. спидометр, тахометр, бензин, давление масла, темперетура жидкости) - скиньте на мыло pls.

ert_100@mail.ru, буду премного благодарен.

а на самом деле пассатижи- это смерть! идеальный вариант узкогбцы, под металлическим основанием стрелки.

кстати не факт, что прибор разьирётся легко: у меня например на спиде оконтовка хромированная чуть ли не сама слезла, а вот на тахе пришлось потрахаться, я её развальцовывал, а потом при сборке обстукивал долотом.

Ребят я где то в форумах читал про проблемы с выставлением стрелки спидометра после снятия. Правда разговор шёл про зубилы, кто то писал что нужен какой то прибор, для выставления стрелки. К классике это тоже относится?

Ladarider

Ребят я где то в форумах читал про проблемы с выставлением стрелки спидометра после снятия. Правда разговор шёл про зубилы, кто то писал что нужен какой то прибор, для выставления стрелки. К классике это тоже относится?

нет это неправда!

НАРОД! :twisted: КТО НИБУДЬ ПРИШЛЕТ НА МЫЛО НА ШАХУ БЕЛЫЕ ШКАЛЫ ПРИБОРОВ ????? tekila-49@yandex.ru

Люди а можете все скинуть мне на почту шкалы шестерошные )) Я бы сопоставил может отовсюду по нимногу взял чо нибудь бы сварганил Плиз киньте на мыло klander@bk.ru

Andrey412

Ребят я где то в форумах читал про проблемы с выставлением стрелки спидометра после снятия. Правда разговор шёл про зубилы, кто то писал что нужен какой то прибор, для выставления стрелки. К классике это тоже относится?

нет это неправда!