Развал-схождение в гараже ! , Развал-схождение в гараже !!!

Думаю, что некоторые узлы пригодятся в конструировании.
http://oldmodels.narod.ru/htmlop/razval3_1.htm

Igor E

Думаю, что некоторые узлы пригодятся в конструировании.
http://oldmodels.narod.ru/htmlop/razval3_1.htm

да , мы хотели такой стенд куписть на СТО 5 лет назад , такой стенд по сути очень прост , нужно установить лазеры на одном уровне и направить их друг в рдуга , там даже неровное положение авто относительно лазеров роли не играют , так как мериется угол , а он в любом месте зеркала один и тот-же , то-есть на таблице можно указать градусы , а в зависимости от диаметра диска это будет соответствующее количество миллиметров , тут главно зеркала отцентровать и размеры таблицы знать , а так всё очень просто !
им кстати только развал и схождение можно проверить .

Evgen75mk

да , мы хотели такой стенд куписть на СТО 5 лет назад , такой стенд по сути очень прост , нужно установить лазеры на одном уровне и направить их друг в рдуга , там даже неровное положение авто относительно лазеров роли не играют , так как мериется угол , а он в любом месте зеркала один и тот-же , то-есть на таблице можно указать градусы , а в зависимости от диаметра диска это будет соответствующее количество миллиметров , тут главно зеркала отцентровать и размеры таблицы знать , а так всё очень просто !
им кстати только развал и схождение можно проверить .

А не важно как авто стоит?? скажем на должен ли пол гаража быть ровным?? и еще хочется чтоб в месте с передом зад колеса тож регулировать(думаю сделать 4хрычажную подвеку моста, полностью регулируюмую)его надо тоже будит выставлять.

Смотрю тема пипец как актуальна, все кинулись на перебой в гараже мастерить стенды))))
Igor E, я знаю как они работают и чем отличаються в отличии от тебя. А 15-20 лет назад еще была наварная резина или появлялась кое где из подпалы типа "снежинка". При езде на которой, било и вело. И точность сход/развала большой роли не играла. К тому же со скоростью более 100км/ч редко кто гонял.

Dani-lamaster, конечно не важно, главное трюмо на стену покрепче пребить.

Все парни не кричите ухожу-ухожу ))))) так заглянул поржать))))

foxman01

Смотрю тема пипец как актуальна, все кинулись на перебой в гараже мастерить стенды))))
Igor E, я знаю как они работают и чем отличаються в отличии от тебя. А 15-20 лет назад еще была наварная резина или появлялась кое где из подпалы типа "снежинка". При езде на которой, било и вело. И точность сход/развала большой роли не играла. К тому же со скоростью более 100км/ч редко кто гонял.

Dani-lamaster, конечно не важно, главное трюмо на стену покрепче пребить.

Все парни не кричите ухожу-ухожу ))))) так заглянул поржать))))

верь станциям, у них поток. А у нас штучное про-во



Курочка по зернышку весь двор в кафне

Dani-lamaster

А не важно как авто стоит?? скажем на должен ли пол гаража быть ровным?? и еще хочется чтоб в месте с передом зад колеса тож регулировать(думаю сделать 4хрычажную подвеку моста, полностью регулируюмую)его надо тоже будит выставлять.

и пол должен быть ровным , и давление в норме , и чтоб грыж на колесах небыло , и ты это знаешь !!!
на первой странице есть инструкция к СКО-1М , там всё прекрасно написано как , что и где мерить , приборы вешаются как на перед , так и на зад - но по очереди , про задний мост в инструкции очень много написано , но с панарой как-бы нет смысла что-либо там мерить и регать , только если чисто кривизну моста , а всё остальное там плавает !
я щас по изготовлению прибора пока ничем помочь не могу , да и желающих его сделать пока как-бы нету , чуть ближе к лету сделаю прибор , там сложного ничего нет , и наглядлядно всё объясню , а пока тему стараюсь вообще неподнимать чтоб некоторые ( ....... ) что попало не писали .

Вот тоже подумываю о таком самодельном лазерном стенде, мастера достали нихрена отрегулировать не могут.

Evgen75mk

им кстати только развал и схождение можно проверить

Вот с этим я не согласен. Кастор тоже можно лазером измерить, см рисунки.

Evgen75mk

и пол должен быть ровным , и давление в норме , и чтоб грыж на колесах небыло , и ты это знаешь !!!
на первой странице есть инструкция к СКО-1М , там всё прекрасно написано как , что и где мерить , приборы вешаются как на перед , так и на зад - но по очереди , про задний мост в инструкции очень много написано , но с панарой как-бы нет смысла что-либо там мерить и регать , только если чисто кривизну моста , а всё остальное там плавает !
я щас по изготовлению прибора пока ничем помочь не могу , да и желающих его сделать пока как-бы нету , чуть ближе к лету сделаю прибор , там сложного ничего нет , и наглядлядно всё объясню , а пока тему стараюсь вообще неподнимать чтоб некоторые ( ....... ) что попало не писали .

прости, ступил......
Вот засада та, с ровностью пола.....

Alarmul

Вот тоже подумываю о таком самодельном лазерном стенде, мастера достали нихрена отрегулировать не могут.

Evgen75mk
Вот с этим я не согласен. Кастор тоже можно лазером измерить,

да , я что-то малость тупанул , конечно можно точно так-же как и на СКО 1М , вот только таблицу придётся делать большого размера , так как при повороте колеса на 20 гр луч будет ощутимо перемещаться в горизонтальной плоскости , показания кастера при этом нужно снимать с вертикальной плоскости , не забываем - чтоб измерить кастор нужно сначала поворачивать в одну сторону , затем в другую . то-есть для левого колеса ( при положительном касторе ) при повороте в лево на 20гр луч будет уходить вниз , фиксируем это место , затем поворачиваем на 20гр от прямого в право , луч будет смотреть вверх , фиксируем это место , и сравниваем разность с первым измерением , эта разница и будет кастор .

вопрос, несовсем по теме...
если я сделаю развал на 14ых колесах это как то повлияет, если я потом поставлю колеса другого диаметра, на руление...??????

NOD

вопрос, несовсем по теме...
если я сделаю развал на 14ых колесах это как то повлияет, если я потом поставлю колеса другого диаметра, на руление...??????

нет , ты устанавливаешь углы (!) , что на 12 что на 17 дисках углы остануться те-же ,

Evgen75mk

нет , ты устанавливаешь углы (!) , что на 12 что на 17 дисках углы остануться те-же ,

спасибо, большое....

А при смене колес вместе с суппортом, диском тормозным и шаровой надо регулировать? при смене чего вообще надо делать сход развал?

ЖЕСТЯНЩИК

1 А при смене колес вместе с суппортом, диском тормозным и шаровой надо регулировать?
2 при смене чего вообще надо делать сход развал?

1 при смене колёс - нет , при смене шаровой - вообще рекомендуют .
2 вообще при смене наконечников , сайлентблоков , рычагов , подшипника ( так как возможно при последней регулеровке подшипник уже имел некий износ в отличии от нового ) , стойки , всевозможных проставок под стойку и вообще после изменения клиренса , после сильного удара ( как правило бокового )

Скажите я померял развал с переди в гарже таким образом подвесил леску с грузиком на верхнюю точку колеса потом замерял расстояние от лески до верхней точки обода и до нижней точки обода, разница в расстояниях получилась 0,72мм (в верху расстояние от лески больше, знач идет завал). В мануале у меня указано в градусах, скажите как перевести эти показания в градусы чтобы сравнить?