редуктор заднего моста и давление масла срочно

#205542

24 мая 2006, 20:27 24.05.2006, 20:27

а как насчет приеместости че можно с карбом сделать  
и можноли на 1200 5 ступку поставить

Полно тем по карбам , всё там есть , 5 ступку можно запросто !!!

#205549

24 мая 2006, 20:37 24.05.2006, 20:37

ну я просто немогу найти имеетли смысл дааз 2105 ставить принудительное открытие 2 камеры шас стоит пневмо а 5 ступка движок незапорит

#205556

24 мая 2006, 20:43 24.05.2006, 20:43

:idea:

#205559

24 мая 2006, 20:45 24.05.2006, 20:45

aleksey2105, что это значит

#205567

24 мая 2006, 20:59 24.05.2006, 20:59

что это значит

Это значит , что чувак отправил первое сообщение !!! :mrgreen:

#205574

24 мая 2006, 21:30 24.05.2006, 21:30

люди кто небуть что небуть реальное подскажет

#205584

24 мая 2006, 22:11 24.05.2006, 22:11

ABELISK, млять, ьесть тема, про Озоны, почитать совсем тяжко? почему я в свое время читал? и времени не жалел - ибо много чего нашел.

Excuses are like assholes: everybody's got one

#205601

24 мая 2006, 22:52 24.05.2006, 22:52

озон - гавно полное! ставим солекс, шаминим - и полное счастье!

#205642

25 мая 2006, 07:01 25.05.2006, 07:01

eye01, солекс обедняет смесь и для нормальной работы нужна более сильная искра, а для этого надо БСЗ. А Озон у меня нормально работает. Хотя совсем недавно до покупки нового карба я думаю при сравнении 25 летнего Озона и нового Солекса Cолекс бы победил. К чему бы это?

#205659

25 мая 2006, 09:01 25.05.2006, 09:01

Шпак, бсз - это первое что надо в тачку воткнуть! я не понимаю людей, кот ездят с контактным зажиганием! это ж геморой! особенно зимой! вот) вот у меня стоит немного зашаманенный солекс - просто супер!

#205713

25 мая 2006, 11:06 25.05.2006, 11:06

eye01, у меня стоит КСЗ с момента покупки. Выставил опережение 5 градусов для АИ-95 и езжу. Ничего не чищу и не регулирую. Все хорошо. Еще новый трамблер в запасе лежит. Так что пока не собираюсь ставить БСЗ. Лишние финансовые траты.

#205717

25 мая 2006, 11:10 25.05.2006, 11:10

а вот у меня с бсз тачка более стабильно работает. и никаких долбанных контактов, из-за которых в крутой мороз на даче не заводишься!

#205990

25 мая 2006, 20:47 25.05.2006, 20:47

ABELISK да нафиг тебе нужен пятерочный карб, могу подарить 2107-10 и делай с ним что хочешь

#206025

25 мая 2006, 21:43 25.05.2006, 21:43

eye01, а у меня и с контактами все хорошо и в мороз тоже. Обороты может очень низкие держать.

aleksey2105, а нафига ставить 2107-10? У меня стоит новый 2105 на двиге 2105 и все замечательно. Когда стоял старый было все плохо.

#206084

25 мая 2006, 23:48 25.05.2006, 23:48

а у меня и с контактами все хорошо и в мороз тоже. Обороты может очень низкие держать.

У меня БСЗ и катушка сухая ( Италия ) выдает гдето 25 - 30 000 вольт , а значит превосходит классическую систему по мощности искры почти в два раза !! + надежность