Ремни безопасности

Кто-нить ставил инерционные на заднее в 01,03,06. Опишите какие и сам процесс плиз. Никак не соображу куда гайки приварить под катушки

RazzoR, +1 за шрот,на хорошей скорости держит 90 кг в стоковом сидении норм.кстате прикол,менял ремень и слёзно умилялся вазу-мой ремень стоковый сделан в македонии)
KROSSmeN, возьми UNP,вроле не плохие,про чпорт ставь штурману-его не жалко)

Joey

KROSSmeN, возьми UNP,вроле не плохие,про чпорт ставь штурману-его не жалко)

UNP шлак, мягкие лямки и скручиваются(хотя пробовал их пару лет назад, может что и поменяли), про-спорт несравнимо лучше.

MSN, катушки ставятся по краям над вещевой полкой. Просто посмотри как это сделано на какой-нибудь 2105/07.

Полка формованая под акустику. Да и хочется чтоб не видно катушек было. Думаю прорези в полке сделать и поместить катушки в багажник. Сегодня сниму пластмассу в багажнике посмотрю реально ли их там пристроить...

Передние переварил сразу как только в прошлом веке приобрел свой тазик, сдвинув вперед см на 15, чтоб не мешали задним пассажирам и погрузке-выгрузке стройматериалов

illz

Запал у меня пассажирский ремень передний на вазе 2108, снял задний при монтаже он тоже скрутился до конца +) , в магазинах говорят что есть только комплект цена ему 950 рублей, может есть способы починить, а то впринципе покупать его небуду, но пристегнуться никогда не помешает.

Лезть в механизм ремня без толку, там куча шариков и затычек, фиг разберешься.
А нужно тонну терпения и выдержку_ По чуть-чуть....тащим и тащим.... за кусил? не много на зад(если ремень не слишком убитый, то будет щелчек) и дальше без рывков...
Я так неделю тащил. Как выведет, бросал и на след.день тянул---очень бесит!!!!!

Serg57, ну ты бред несешь... Там же написано было как это делается...

deicider

UNP шлак, мягкие лямки и скручиваются(хотя пробовал их пару лет назад, может что и поменяли), про-спорт несравнимо лучше.

Возьмите 3 дюймовые лямки.. жесткие,не скручиваются..

Buster

Serg57, ну ты бред несешь... Там же написано было как это делается...

Допустим. Сидеть его ковырять интереснее чем просто набраться терпения?!!! Не лезь в то что работает! А где без особого дела была рука автоЛЮБИТЕЛЯ обязательно накроется!!! ---это факт, время, года......

Serg57, Я не про это... Катушку нужно держать под правильным углом, тогда он и клинить не будет.

Ремни безопасности 2104(задние) можно применять и спереди. Для этого нужно всего навсего вскрыть заглушку(синего или белого цвета) на катушке и извлеч оттуда шарик вместе со вставкой, тоесть что б под заглушкой было пусто. теперь катушка будет работать при расположении ремня вверх(угол до 180град.) При переворачивании катушки ремнем вниз - сработает блокировка.

Была у меня тоже проблема с водительским ремнём, особенно сильно проявлялась в холодную погоду, ремень по 1см в минуту вытаскивался! Разобрал, изучил систему, всё что потребовалось сделать это подтянуть пружину на центробежном запорном механизме (шайба с зубцами), пружинка эта работает на растяжение. Теперь можно спокойно пристегнуться и очень даже быстро! Работоспособность ничуть от этого не ухудшилась, если дернуть чуть резче ремень стабильно клинит!
Механизм с шариком трогать не нужно, т.к. он не даёт ремню вытягиваться при торможении, а так же при перевороте машины, в статичном состоянии машины он в работе не учавствует!

Подскажите пожалуйста куда крепится ответная часть ремней. 2108.

Ilnur1993

Подскажите пожалуйста куда крепится ответная часть ремней. 2108.

Ко внутренним втулкам (с резьбой) передних сидений в местах их соединения с салазками. Фото нет, но думаю и так понятно.

streetmaster

Ко внутренним втулкам (с резьбой) передних сидений в местах их соединения с салазками. Фото нет, но думаю и так понятно.

На старых восьмерах крепились к тоннелю, собственно у вас ответки именно старого образца, а потом стали к сиденьям крепиться