Sasha, подробнее
1) покупаем на базаре новые петли
2) болгаркой снимаем расклепаный конец оси и снимаем ось
3) сверлим сверлом 2мм в средней части петли дырку для смазки (чтоб был доступ при открытой двери), дырка должна быть в верхней части петли
4) сниаем дверь
5) на двери болгаркой разрезаем старые петли так, чтоб можно было вынуть ось
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...aca.jpg&.src=ph
6) вынимем старую ось и стернюю часть петли и выбрасываем в помойку
7) вставляем новую ось и среднюю часть петли, предварительно подогнув дверные петли друг к дружке (чтобы средняя часть без оси входила плотно, без люфта)
8) полуавтоматом привариваем ось к внешним частям петли (вырезанным), шлифуем ... да, чуть не забыл, на оси есть канавки для смазки, одна из этих канавок должна (желательно) совпадать с просверленной дыркой для смазки при открытой двери
результат есть на фотке (ссылка в пред. сообщении)
у меня получилось неплохо, т.к. до этого была полная жопа (дверь ходила на несколько см) а сейчас стоит на месте, без люфта; в принципе если ось вынимаеться нормально, петли на двери можно и не резать, хотя так приварить будет сложнее
погнули крыло и разбили фонарь (это на служебной) ссуки!
с бамперами не передумай