230 сообщений 230 3 спасибо за тему 3
Опции темы
На разборку жалко отдавать столько денег и сил вложил . Я там даже движок не успел обкатать да и вообще я с ней душой слился


здача на разборку себя не оправдывает

лишь бы техника была цела бабулек много а ШОХА у меня одна
ты фотки своей машины выложи - может чего и посоветуем
ghost_tm
выложил свежие фотки (сегодня сделал сутра пару накладок, но навернулся полуавтомат, сегодня должны сдать в ремонт)






sad.gif Все, кина не будет - электричество кончилось.

Будем пока хоть фотками наслаждаться.
полуавтомат запустили, вот результаты вчерашней деятельности моих парней:

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...e38.jpg&.src=ph

(усилили лонжерон, правда дали маху и мовилем мне все обработали smile.gif но это мелочи)



сегодня поставили стакан (будет вопросик) и будут ставить арки (уже без меня)

сделали легкий стайлинг глушака smile.gif

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...37d.jpg&.src=ph



по стакану: левый (его не трогали) смотрит ровно в землю (установлен вертикально); мы-же поставили поперечную тягу (выставили мост, кстати встал ровно по центру - солдатик установлен кажись правильно) и выставили стакан под углом, так чтобы он смотрел прямо на чашку пружины на мосте (мост поставили в "рабочее" положение) - правильно сделали или не очень?
итак! есть первые результаты деятельности (см. фотоальбом по линкам выше)
ghost_tm
полуавтомат запустили, вот результаты вчерашней деятельности моих парней:

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...e38.jpg&.src=ph

(усилили лонжерон, правда дали маху и мовилем мне все обработали smile.gif но это мелочи)



сегодня поставили стакан (будет вопросик) и будут ставить арки (уже без меня)

сделали легкий стайлинг глушака smile.gif

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...37d.jpg&.src=ph



по стакану: левый (его не трогали) смотрит ровно в землю (установлен вертикально); мы-же поставили поперечную тягу (выставили мост, кстати встал ровно по центру - солдатик установлен кажись правильно) и выставили стакан под углом, так чтобы он смотрел прямо на чашку пружины на мосте (мост поставили в \"рабочее\" положение) - правильно сделали или не очень?






Все правильно. Судя по твоим фоткам с уже стоящим стаканом, они стоят правильно. С верху они должы смотреться немного наклоненными. У тебя так и есть.



Кста, для первого раза очень даже хорошая работа. Поздравляю.



Хочу немного еще тебя поправить. Как я понимаю солдатик после приварки, покрыли антикором. Дык вот, перед этим надо было взять банку грунта, кисточку и хорошенько промазать сначала очень жидким (как вода) а потом нормальной густоты. Чтобы пролило все микро щели между металлами.

Грунт именно из банки нужен. Балончик не катит.
ghost_tm
итак! есть первые результаты деятельности (см. фотоальбом по линкам выше)




Мда... Глушак это серьезно smile.gif



А какой краской его покрасил?
глушак можно покрасить высоко температурной краской на рынке есть цвета любые biggrin.gif я фотки посмотрю что нибуть потскажу я не одну машину переварил а свою всю переварил оставил родной лиш крышу (ваз 2102 1976г)
denis02
глушак можно покрасить высоко температурной краской на рынке есть цвета любые biggrin.gif я фотки посмотрю что нибуть потскажу я не одну машину переварил а свою всю переварил оставил родной лиш крышу (ваз 2102 1976г)




Я такую видел в балончике, а вот в нормальной банке не встречал. А балончиком только на заборах тинейджерам рисовать, на что-то большее она абсолютно не пригодна.
краска обычная, если будет гореть и вонять - снимем smile.gif



вообще-то есть высокотемпературная краска для батарей (отопительных радиаторов) - классно выглядит и заодно от ржавчины защищает, но .... мои деятели меня опередили; то-же самое и с солдатиком - дал им мовиль для заливки лонжеронов а они рады стараться обработали места сварки smile.gif но ничего - думаю поправим



след. операция: замена гнилого порога и ремонт дверных петель (4 двери); осмотрел дно - более-менее, менять не нужно, просто подлатаю и все



кстати - где-то слышал что пороги можно усилить угольником (изнутри) - стоит заморачиваться или нет?
ghost_tm, у нас мужики вообще пороги на заказ делали из более толстого железа(размер непомню) и сноса этимм порогам небыло.
На вкус и цвет товарища нет!




www.autotyumen.ru
Oposition, ghost_tm,

ок! пасиб за советы! постараюсь им следовать и сделать все в лучшем виде! smile.gif Удачи! Пасиб!
Oposition зря про краску если не поленая то отлечно держится я радиатор красил год назат все нормально

насчет порогов вместо магазиного уселителя ставится самодельный из плостины

толшиной 2мм без отверстий а чтоб дольше ходили 1 раз в год нужно в них отроботки или мовиля наливать
denis02
Oposition зря про краску если не поленая то отлечно держится я радиатор красил год назат все нормально

насчет порогов вместо магазиного уселителя ставится самодельный из плостины

толшиной 2мм без отверстий а чтоб дольше ходили 1 раз в год нужно в них отроботки или мовиля наливать




Вот после таких антикоров я машины на кузовной ремон вообще не буру. Не надо так извращаться, для антикора есть соответствующие материалы.

А как народ обижается когда их ведра после такого не берут ремонтировать smile.gif



Ложится то нормально, но вот сколько потребуется балонов для хорошей покраски тогоже глушителя. Так-что лучше баночной краски не придумаешь. Балоном красит народ у кого нет оборудования (компрессор, пулик, условия соответствующие), т.е. любители.
ghost_tm
краска обычная, если будет гореть и вонять - снимем smile.gif



вообще-то есть высокотемпературная краска для батарей (отопительных радиаторов) - классно выглядит и заодно от ржавчины защищает, но .... мои деятели меня опередили; то-же самое и с солдатиком - дал им мовиль для заливки лонжеронов а они рады стараться обработали места сварки smile.gif но ничего - думаю поправим



след. операция: замена гнилого порога и ремонт дверных петель (4 двери); осмотрел дно - более-менее, менять не нужно, просто подлатаю и все



кстати - где-то слышал что пороги можно усилить угольником (изнутри) - стоит заморачиваться или нет?




Ты наверно имеешь в виду порошковую краску. Там технология более геморойная, ее вроде после покраски надо запекать, а вот смотрится и держится она действительно хорошо.



Не надо там никаких угольников. Лучше твой кузов от этого не станет. Зделай просто все нормально, а потом усиль слабые места заплатками, более толстого металла.

Хорошо поменянный порог достаточно долго будет ходить. Максимум что можешь сделать, дык это усилить крепления поддомкратников квадратными ножками от табуреток.

Войти, чтобы ответить.