Реставрация "Москвича 2140 Люкс"

Отличный Москвич. Хорошо поработали.
ВАЗики уже надоели!
Правельно сделал что не стал белый салон делать.
Дворники срочно нужно красить в черный. Форма у них ужасная, но это дело хозяина, а вот цвет однозначно - черный.
Есть у меня конечно некоторые стилистические предложени, но я думаю они автору не интересны. Сам, как я понял, с головой.

Удачи!

Москвичевских хуже крутится потому что у него ШПГ тяжелее и ход больше, ресурс у них больше - даже каблуки у арбузовозов по 200-300тыс. км. ходили.

самое фиговое это то что двиг у космича от самолета (мистершмиты летали на этих движках), оттуда и плохой разгон, но стоит видоизменить впускной коллектор, дак он начнет летать, я катался раньше на дедовском космиче412ИЭ офигенная весч, а щас только ремонтирую и то редко, потомучто тачка надежная, а вот тяга появляется тольно на 5к оборотов из-за этого я разгонял его 120 на 3, короче 4 я включал только за городом , звук от движка тихий из-за боьлшого количества металла вокруг двига а самое фиговое в том, что бак расположен горизонтально и жрет он много очень а в целом тачка хорошая, можно сказать корабль

самое фиговое это то что двиг у космича от самолета (мистершмиты лета

aka rus

тяга появляется тольно на 5к оборотов из-за этого я разгонял его 120 на 3, короче 4 я включал только за городом
звук от движка тихий из-за боьлшого количества металла вокруг двига а самое фиговое в том, что бак расположен горизонтально и жрет он много очень а в целом тачка хорошая, можно сказать корабль

+1
Вот и я про то же, что на низах он ни хера не тянет, хотя теория говорит об обратном.
А движек работет реально тихо, я сам удивился, когда после шахи сел прокатиться на 2140, причем после 4000 его звук все равно приятный, не то что вой классического движка.

aka rus

самое фиговое это то что двиг у космича от самолета (мистершмиты летали на этих движках), оттуда и плохой разгон, но стоит видоизменить впускной коллектор, дак он начнет летать, я катался раньше на дедовском космиче412ИЭ офигенная весч, а щас только ремонтирую и то редко, потомучто тачка надежная, а вот тяга появляется тольно на 5к оборотов из-за этого я разгонял его 120 на 3, короче 4 я включал только за городом , звук от движка тихий из-за боьлшого количества металла вокруг двига а самое фиговое в том, что бак расположен горизонтально и жрет он много очень а в целом тачка хорошая, можно сказать корабль

Сцуко, не жги так, я так ржать не умею!!!! Ты че порешь пургу)))) Моторы Мессеров знаешь какие были?))))) Хватит врать, хватит строить из себя умников, нах! Если ничерта не знаете сами, каждой бочке затычка!
========================
Основные технические данные мотора BMW 801
Число цилиндров: 14, двурядный, звездообразный
Диаметр цилиндра, мм: 156
Рабочий объем, л: 41,81
Степень сжатия: 7,22
Масса, кг: 1010
Мощность, л.с./об/мин
- Взлетный режим: 1700/2700
- Номинальный режим: 1500/2300
- Литровая мощность, л.с./л: 35,9
- Удельная масса, кг/л.с.: 0,67

23.12.2006 12:48:17 Oxygen wrote:
когда говорят о спижженых моторах, нельзя приводить фотки... Идиотизм.
Нужна полная идентичность конструкции и размеров конструктивных (межцилиндровое, межболтовое ГБЦ).
23.12.2006 12:48:41 Oxygen wrote:
Ибо на этих размерах зиждется все рассчеты блока. Их нельзя просто так поменять.

да шо це ви гонитэ =)
у космиче и двиг космический - от ракеты
смеху то

Чем история с космичом кончилась?

JAGUAR

Чем история с космичом кончилась?

+1 , сегодня читая эту тему почуствовал себя археологом

Вот как наши местные прикалываются

http://www.rcc-irk.ru/modules.php?name=Pag...=page&pid=4

там рядом еще есть статья про чаргер на другом москвиче, он кстати тоже впрысковым стал

Вот наконец то отрыл ссылочку.
http://www.moskvich-club.by.ru/stories/dreams7.html
А то "от самолета" "от МИшки" хватит пургу нести.

А вот чем кончилась

И это не всё,скоро арки,задница,убирание ручек полностью,капот,двухцветная покраска

WhiteWolf, значит не закончилась
отписывай как чего будет )

супер, очень красивый!