Ваз-21074 1998 г/в
Фоты: http://photofile.ru/users/bad_raser/95280545/
После трех лет "счастливого" владения было решено пересесть на ПП. Главными критериями были более менее живая ходовая, не гнилой кузов, целое дно и две двери. Но все что смотрел было настолько в плачевном состоянии, что я уже считай отказался от задумки , все решил случай. Как-то ко мне приехал друг чтоб поковыряться в его шестерке, во время возни с его машиной к другу подошел сосед с предложением поменять его шестерку на восьмерку, друг отказался, мол две двери мало, я шуткой предложил на мою семеру. В общем через два дня я стал обладателем 21083 1995г.в.
И так на момент покупки я имею:
Двигатель: 1600, от старого 1500 в нем остались только проточенный блок и ГБЦ, все остальное новое, до конца обкатки 2300км, полный пробег 231650км
Кпп: сток, по всей видимости уже подъушатоный
Подвеска: я не различаю, по словам предыдущего хозяина стойки в сборе SS-20 по кругу какие именно я у него так и не выпытал но по ощущениям на много жоще стандартных, чугунные крабы
Кузов: гнили нигде нет, в некоторых местах били паучки, но они подкрашены, разорван телевизор и левый брызговик, помят лючок бензобака
Экстерьер: колхоз и повыцветшая краска
Интерьер: убитый и загаженный сток
Ближайшие планы:
Двигатель: -
Кпп: проверка состояния
Подвеска: Проверка, если все как сказал предыдущий хозяин, оставлю как есть, только перед -1.5 зад-2-3витка
Кузов:
Экстерьер:
Интерьер: убрать колхоз, вычистить и восстановить
Фотографии
, вообщем работы не початый край. Тебе проще, ведь разбирать гораздо проще чем делать новое, в твоем случае снимать все что тут нагороженно это первый шаг к светлому будущему)))), вообщем есть заготовка для тюнинга, так что дерзай. На мой взгляд тебе машину хотябы в норм стоковый вид привести будет гуд, ухоженный сток, гораздо лучше будет чем щас. Удачи!