Вообщем мужики такая проблема после полной замены рулевого на шестерке (до этого было тоже самое) руль не возвращается сам в нейтральное положение развал схождения делал все делал, приходится его докручивать самостоятельно... Сев же на копейку знакомого подготовленую у него руль сам рвется в нейтральное положение тока держи и успевай ловить в нужном положении... мне очень понравилось...
были регулировка развал схождения такие развал -1 кастр 6.5 схождение порядка 0.05
щас просто буду менять нижнии рычаги с шаровыми всеми и былку на сквозняки...
Подскажите что можно сделать по поводу рулевого?
Рулевое
впереди еще много гонок, не все заканчивается именно здеся!!! еще повоюем
MixaNIK
Вообщем мужики такая проблема после полной замены рулевого на шестерке (до этого было тоже самое) руль не возвращается сам в нейтральное положение развал схождения делал все делал, приходится его докручивать самостоятельно... Сев же на копейку знакомого подготовленую у него руль сам рвется в нейтральное положение тока держи и успевай ловить в нужном положении... мне очень понравилось...
были регулировка развал схождения такие развал -1 кастр 6.5 схождение порядка 0.05
щас просто буду менять нижнии рычаги с шаровыми всеми и былку на сквозняки...
Подскажите что можно сделать по поводу рулевого?
а не слишком круто -1 развал!?
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
А маятник у тебя какой стоит?
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
При таком касторе руль действительно должен сам возвращаться.
Может зажат регулировочный винт?
Может зажат регулировочный винт?
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
вот незнаю насчет винта, вроде бы не зажимал сильно, руль свободно крутится
Маятник на подшибниках...
Маятник на подшибниках...
впереди еще много гонок, не все заканчивается именно здеся!!! еще повоюем
Либо туго что-то крутится, либо углы колес не соответствуют заявленным.
Развал для гражданки лучше сделать -30мин, т.к. -1гр дофига.
Развал для гражданки лучше сделать -30мин, т.к. -1гр дофига.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Устройство рулевого такое , что при крайних положениях руля , зазор выбирается полностью, если в положении руля прямо - он минимальный или отсутствует полностью.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126тоесть стоит приотпустить винт регулировки зацепления червяка 
????
Flint2101 а кто сказал что машина полностью гражданская)
????Flint2101 а кто сказал что машина полностью гражданская
) впереди еще много гонок, не все заканчивается именно здеся!!! еще повоюем
MixaNIK,
Не видя реального свободного хода рулевого колеса , не могу утверждать , что именно это и надо сделать.
И подшипнники в рулевом подклинивать могут.Все таки постоянно работают в режимах ударных нагрузок.
В маятнике так же.
w-126тоесть стоит приотпустить винт регулировки зацепления червяка
Не видя реального свободного хода рулевого колеса , не могу утверждать , что именно это и надо сделать.
И подшипнники в рулевом подклинивать могут.Все таки постоянно работают в режимах ударных нагрузок.
В маятнике так же.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
MixaNIK
Вообщем мужики такая проблема после полной замены рулевого на шестерке (до этого было тоже самое) руль не возвращается сам в нейтральное положение развал схождения делал все делал, приходится его докручивать самостоятельно... Сев же на копейку знакомого подготовленую у него руль сам рвется в нейтральное положение тока держи и успевай ловить в нужном положении... мне очень понравилось...
были регулировка развал схождения такие развал -1 кастр 6.5 схождение порядка 0.05
щас просто буду менять нижнии рычаги с шаровыми всеми и былку на сквозняки...
Подскажите что можно сделать по поводу рулевого?
В стоке между лонжероном и редуктором стоят регулировочные шайбы для свободного,без изгибов вращения рулевого вала.Занудная,очень-очень процедура.Проще и результативнее поставить редуктор 05-07 со всеми сопутствующими.Там перекосов с заеданиями в принципе не будет.
склоняюсь к установке 05 рулевой колонке. приотпустил винт стало легче и начал немного возвращаться но не доконца ;-)
впереди еще много гонок, не все заканчивается именно здеся!!! еще повоюем
del