Рулевые Наконечники , Какие лучше

#40776

7 октября 2004, 14:05 07.10.2004, 14:05

Гремят рулевые наконечники!!! :cry: :!:



Ребята с СТО советуют какие-то фирменные - 1000руб за пару.

Но меня гложат сомнения по поводу их установки.



Какие посоветуете???

:?:



ВАЗ 21102. - 2001г.

#40791

7 октября 2004, 16:54 07.10.2004, 16:54

А фирменные ето какие?

#40848

8 октября 2004, 10:10 08.10.2004, 10:10

Я ставил Lemforder, пока все ок

#40886

8 октября 2004, 15:01 08.10.2004, 15:01

Вот их(Lemforder) наверное и поставлю. Люди не жалуются.

Эх. Под это дело еще бы усиленный стабилизатор поперечной устойчивости поставить. Да не знаю как он себя покажет. Хотя у меня все равно кронштейны на нем гнутые(колесо вывалилось, я думал всей рулевой хана будет).

#40889

8 октября 2004, 15:45 08.10.2004, 15:45

Вот их(Lemforder) наверное и поставлю. Люди не жалуются

жалуются и еще как жалуются... поищи с инете - когда то жалоб масса была именно на лемфедер на ПП ( зубилы, матрехи и т.д.)

#40910

8 октября 2004, 17:00 08.10.2004, 17:00

Блин, не пугайте меня 10 тык пока все ок(на прошлой недели поменял, амо, пружины, рычаги, имел возможность все детально осмотреть)

#41197

11 октября 2004, 14:32 11.10.2004, 14:32

Поставил лимфёрдер никаких жалоб нет... уже 30 тысяч прошёл

пару дней назад сотрел всё ОК!!!!

По поводу жалоб на лимфёрдер! 8O

Еси чесно ни разу не слышал --- (работаю на авто рынке)

#41455

13 октября 2004, 08:23 13.10.2004, 08:23

Это ж просто косяк какой-то. Не могу найти человека, который однозначно скажет что же гремит. Заехал на сход развал. Мне сказали, что и наконечники и шаровые нормальные. Опорные проверил - тоже хорошие. Амортизаторы - вроде тоже ничего.

А что гремит - никто сказать не может. Хотя все слышат стук.

За что деньги платим????

#41460

13 октября 2004, 08:46 13.10.2004, 08:46

Могут аммо греметь. Они довольно подло гремят: то есть стук, то нет, на месте машину раскачиваешь - нет стука.

бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость

#51594

2 декабря 2004, 12:59 02.12.2004, 12:59

Какой ход должен быть у шарнира наконечника? Купил ТРЕК спорт и на средней тяге палец почти не ходит, продавец говорит что все такие. Брак?

#51601

2 декабря 2004, 13:22 02.12.2004, 13:22

and,

он просто очень тугой. Если уже купил, то ставь, разработается, правда руль тяжелый будет первое время.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#51608

2 декабря 2004, 13:37 02.12.2004, 13:37

Ага, снял пыльник, завальцован палец. Точно фуфло попалось. Все шарниры вроде одинаковые должны быть?

#51626

2 декабря 2004, 14:39 02.12.2004, 14:39

Из всех шаровых щас нормальные делает только кедр,остальные все лирбо подделка,либо даже если не подделка ходят не долго! А кедр как никак,30000-40000 км на своей тачке проверено,и плюс езда не хилая! Рулевые вылетают за 5000 км,так как часто по картодрому в мытищах нолщусь,а щас там ужасть что твориться,а шаровым хоть бы хны!

Круче ВАЗа,только Ваз.

#51635

2 декабря 2004, 14:49 02.12.2004, 14:49

djdenizka а на средней рулевой тяге величину хода пальцев неприпомнишь?

#51784

3 декабря 2004, 04:00 03.12.2004, 04:00

"За рулем" ничего, хорошие шаровые. У меня весь гаражный кооператив на них ездит. И по тестам они высокие результаты занимают. И апгрейдятся он постоянно по заявкам одноименного журнала.

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.