891 сообщений 891 173 спасибо за тему 173
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L
Отдал в ребилд в Spectrum, они заднюю пару мне за три дня отребилдили, зимой им еще и передние отдам, как выяснилось у меня они тоже потекли))
Стойки да те же самые что были при покупке
+1 1 Кто согласен с автором DenisVak
Запасся на зиму:

Открыть в новом окне
Unnamed, а как итоги то ? наградили всех ?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
Ну да, наградили, всех кроме меня)))
спс 5 Кто сказал спасибо Meister_Danila shig yJIuTkO Pro-Ufimec syugin +1 2 Кто согласен с автором IgorFS Flint2101
Небольшой апдейт, сегодня речь пойдет о тормозах.
На днях прикупил большие тормоза, взял Брембы от STI, с дисками 326*32мм, у меня в стоке 298*28мм
Главное почему взял именно эти машинки - всегда в наличии огромный выбор высокотемпературных колодок.
Ну а пока я закупал суппорта и диски, Турбодурни соорудили мне новый педальный узел, вакуумник был удален, его место заняли два ГТЦ Wilwood с качалкой, для регулировки тормозного усилия по осям. Ну и сегодня эта конструкция благополучно заняла свое законное место

STI 326мм
Открыть в новом окне

STI vs Stock, 326мм vs 298mm
Открыть в новом окне

STI vs Stock, 326мм vs 298mm
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид со стороны педального узла)
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид из под капота)
Открыть в новом окне

Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид из под капота)
Открыть в новом окне
Красота
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
А раскажите нубу, чем 2 гтц круче чем 1 гтц+вут? Легче контролировать момент торможения и отлавливать блокировку тормозов?
1,6 IHI VF28

IBat' Garage Company
hamsta88, можно удобно регулировать отношение тормозных моментов, благодаря коромыслу. а без ВУТ удобней ощущать момент блокировки
Excuses are like assholes: everybody's got one
Аааа.. понял.. т.е. 1цилиндр - передний контур, 2 цилиндр - задний контур.. а коромыслом шевелится соотноешение зад\перед.
1,6 IHI VF28

IBat' Garage Company
Очень красиво получилось. smile.gif
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
а какие диаметры поршней у стокового ГТЦ и у вилвудов?
я правильно понимаю, что усилие на педали будет как просто без ВУТа?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Диаметр стокового ГТЦ 23,81мм
Диаметры вилвудов: перед - 19,05мм, зад 15,87мм
На счет услилия хз но думаю будет все же чуть полегче чем просто без вакуумника.
Unnamed, по-моему будет так же
Тандем на 8% больше по площади, но изза качалки он может пропасть, да и прирост не велик.
но это теория, расскажешь как на практике
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
+1 3 Кто согласен с автором Qwert82 Starik221 kamikadze
Unnamed

Небольшой апдейт, сегодня речь пойдет о тормозах.
На днях прикупил большие тормоза, взял Брембы от STI, с дисками 326*32мм, у меня в стоке 298*28мм
Главное почему взял именно эти машинки - всегда в наличии огромный выбор высокотемпературных колодок.
Ну а пока я закупал суппорта и диски, Турбодурни соорудили мне новый педальный узел, вакуумник был удален, его место заняли два ГТЦ Wilwood с качалкой, для регулировки тормозного усилия по осям. Ну и сегодня эта конструкция благополучно заняла свое законное место
...

Фотки не работают :-(
+1 1 Кто согласен с автором AccorD
Эт возможно локальный глюк контакта, у них периодически ложатся файловые сервера, у меня сейчас все показывает.

Войти, чтобы ответить.