503 сообщений 503 31 спасибо за тему 31
Опции темы
Зы! вы не против если я немного попрпалю 8)

Не бывает коробки 2106 есть только 2101 2105 2107 2121

Нивская и ставится на шестёрки, но она называется 2121 :mrgreen:

Я лично коробку ни разу в жизни не разбирал, подскажите будут ли проблемы при установке 2101 валов в коробку 2107?

И еще , кто шарит, самая "быстрая" трансмиссия это коробка 2107 с валами 2101, и редуктор 2103 ???

Быстрая имеется ввиду, при тех же оборотах ехать быстрее чем на родном.



Заранее благодарю biggrin.gif
КОТЭГОНЩИГЭ
Как раз наоборот,нет коробок 2121 и 2107! Есть 2101 4-х ступка,2106 4-х ступка (которая ставилась на старые нивы 2121,вроде как),есть 2105 4-х ступка и 5 ступка!
Круче ВАЗа,только Ваз.
Почитай книжку biggrin.gif 2107 это и есть 2105 но с 5 передачей.

2101 и 2121- перестали выпускать в 87 году, но запчасти всё еще можно купить.
КОТЭГОНЩИГЭ
McLaren, сам почитай книжку... Есть коробка я рядом 2106.



"Быстрая имеется ввиду, при тех же оборотах ехать быстрее чем на родном"

В таком понимании самая быстрая коробка 2106 и пара 2106 (3.9)
Classic forever!
Книжку я имел ввижу про 2107 коробку, про 2106 я сёдня еще почитаю
КОТЭГОНЩИГЭ
мммда



все блин теоретики................
есть такая коробка 2107, она появилась когда на 05 стали ставить 5передачу.

Из всех рядов ВАЗ 06 самый "тугой", расчитанный на двигатели большего объема и большей мощности, дабы в полной мере реализовать возможности мотора на каждой передаче, коробка 2101 с самыми короткими передачами, т.е можно сказать со сближенными рядами, на ней переключение происходит быстрее так как максималка на каждой скорости небольшая (по сравнению с 06 например), ну а 05 (или 07) коробки это что-то усредненное между 01 и 06.
slater,

шото ты напутал...

в 06 длинная первая, отношение ПЧ /1/2 и 3/2 такое же как и на 2101, а 3/4 более сближены чем на 2101. Ты смотри не на абсолютные цифры, а на относительные.
Classic forever!
slater, один человек который меня поддерживает

Oxygen, за счет длинной первой ряд укорочен а как раз ПЧ между мередачами у 2101 и 2105 получше идинственное разрыв между 3 и 4 больше чем на 06, я 2106 с родным редуктором, движком и КПП исполняю на своей 1500 4,3 и кпп 2105 легко
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, еще раз повторяю. Возьми цифры передач 3-х рядов. Подели в каждом ряду соседние ПЧ друг на зруга. Из полученных цифр составь три графика. И сравни. В результате: В 05 разрыв очень большой между 1-й и 2-й. В 06 разрывмаленький между 3 и 4. 01 - самый сбалансированный. На графике - прямая.
Classic forever!
Ну да, сближенные 3 и 4 в 06 коробке, но это лучше чем большой разрыв между 1й и 2ой в 05. 2101 коробка может и сбалансированна, но опять же передачи у нее более "короткие" чем в 06 и на мощном двигателе придется быстро переключаться вверх возможно не выходя на обороты максимального момента на каждой передачи (так как коробка не дает этого сделать) да и не даром 06 ряд сделали первым спортивным рядом для классики.
Народ!!!!!! Я просил сказать где купить ряд R1 или R2. Что мне делать??????
Хочу иметь табун.(200 лошадей) и маленький тазик.
Если не хочешь заморачиваться как мы и получить R1 за малые деньги, то посмотри 2ой пост,там 400 баксов и никаких проблем smile.gif
Oxygen, Один вопрос!!!!

Как ты на 19 зубовый первичный оденешь 17 зубовый вторичный!!!

Я взял у кента 01 и 06 И хотел из двух зделать 1!!!

А там не все так просто!!

Надо на отрезном камне срезать шестерни!!

а потом на горячую срезанную под тот же деаметр сожать др и привваривать!!!

Др варианта я не вижу!!!!!

Так что обьясни как ты ставишь 19 первичный на 01 вторичный!?????

И что такое промежуточный вал?????? я его в коробке не нашел!!!

Мож ты имен ввиду блок шестерен!!!????????
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Nigger, Я не совсем понял, зачем нужно на первычный одевать непонятный какой вторичный. Кинематика передачи момента в КПП классики такая первичный вал-промежуточный (еще его называют блоком шестерен)-вторичный вал. 4-я передача работает иначе: первичный вал-вторичный вал (ПЧ 1.0)



В любом случае первичный вал должен соответствовать своему промежуточному. То что ты описал, делать ненужно.

Поизучай работу пятиступки вот тут:

http://prestig-auto.ru/mechanism/s7-19.html
Classic forever!

Войти, чтобы ответить.