Ржавчина

dekster05, швы , полости , труднодоступные места - мовиль . Антигравием обрабатывают арки , пороги и всё то , что подвержено агрессивной среде с пескоструйкой . Мовиль защищает от развития коррозии ,а антигравий от обнажения металла и прочих деталей .

и еще, если антигравий набрызгать на коррозию, под ним сгнивает намного быстрее , проверено.
так что брызгать его только на окрашенные учаски

dekster05

Парни объясните чем отличаеться антигравий от мовиля?? Что мовилем промазывать??

Мовиль это в основном для скрытых полостей и как бы участков авто, не подвергающихся агрессивным воздействиям. Т.е. арку или днище им уже лучше не мазать. Хотя я промазывал арку, потом пропитывал тряпки в мовиле+отработка и обклеивал этим арки! Пока держится...

Ну вы и закритиковали, прям пипец машину на помойку и все, больше она ни на что не годится... А порог там не убитый, а это от домкратов и подъемников так... За советы спасибо, буку копить деньги и переделывать все, планирую на ней поездить еще, лет 5 наверно.

Urri

Именнонах , там кузова нет , да и билась машину не по легкой , а ремонтировалась на отъ.бись

Где ты там на фотке увидел что она битая????

molvan, если лет пять, тогда делай все епо нормальному, замена деталей, тщательная обработка. покраска.
и поездит и больше

molvan,
Багажник менять - без вариантов. На время можно зашкурить, загрунтовать и покрасить низ(сантиметра 3-4) мовилем или черной краской.
Арки и двери - все то же самое, на время можно покрасить низ антигравием.
Пороги - лучше менять, т.к. пороги это силовой элемент кузова.
По машине в целом - найди через знакомых хороших, проверенных мастеров - пусть посмотрят днище, лонжероны и общее состояние машины - в будущем лучше делать это ДО покупки - любой более-менее грамотный автолюбитель сразу бы заметил эти косяки

JAGUAR

molvan,
Багажник менять - без вариантов. На время можно зашкурить, загрунтовать и покрасить низ(сантиметра 3-4) мовилем или черной краской.
Арки и двери - все то же самое, на время можно покрасить низ антигравием.
Пороги - лучше менять, т.к. пороги это силовой элемент кузова.
По машине в целом - найди через знакомых хороших, проверенных мастеров - пусть посмотрят днище, лонжероны и общее состояние машины - в будущем лучше делать это ДО покупки - любой более-менее грамотный автолюбитель сразу бы заметил эти косяки

Да вот нет таких знакомых в Москве которые могли бы посмотреть... Днище я смотрел оно нормальное, ржавчины все только вроде снаружи. В общем решил так поездить до лета, а там поеду домой (Ульяновск) и буду переделывать все это Г.

Спасибо всем за советы!!!

molvan,

Днище я смотрел оно нормальное, ржавчины все только вроде снаружи.

Его не просто смотреть надо, а хотя бы шилом тыкать. Так ты под антикором ничего не увидишь.

JAGUAR

molvan,

Его не просто смотреть надо, а хотя бы шилом тыкать. Так ты под антикором ничего не увидишь.

Я тыкал

JAGUAR

molvan,

Его не просто смотреть надо, а хотя бы шилом тыкать. Так ты под антикором ничего не увидишь.

А еще лучше покупать у друзей, машина хотя бы у тебя на виду

Народ подскажите, что можно сделать:
ржавчина поперла из под краски, оказалось краски только один слой, ногтем снять можно. короче машина под перекраску. но что делать с этими "паучками", чтобы они потом из под краски не полезли, менять панели (все, ибо полезло везде: крылья боковины, крыша двери), вырезать эти места и вваривать новый металл(не очень практично, надоест потом выводить ровно для покраски) или как?

ZipeR, Зачистить, залить преобразователем ржавчины с цинком.

JAGUAR, а потом не попрет опять? а то мне кто то говорил что если такая фигня началась то значит металл "в глубину" проржавел и ржа опять полезет!

ZipeR, Как повезет, по идее преобразователь должен удалить ржавчину, но не факт, что поможет. В принципе раз тачка под перекраску, навесные панели наверно лучше поменять, а вот на крыше попробовать ПР(только не просто залить, а оставить на ночь, например положив сверху пропитанную им марлю).

Требуется помощь по устранению вот такой проблемы:


Опыта по покраске почти нет...
Хочется знать чем пользоваться и во сколько это обойдётся.