454 сообщений 454 16 спасибо за тему 16
Опции темы
скока на разборках стоят дросселя от тайоты или других доноров?
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
kumir05, от 500р
Excuses are like assholes: everybody's got one
А зачем дросселя на +-каждодневных машинах?
ИМХО ресиверные моторы очень достойно едут и менее геморойны.
om
УЛИТКИ
motorsport
UlitMST, дросселя тоже особо не напрягают. другое дело на переднеприводных тазах от грязи в фильтрах чуть ли не вода уже
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

UlitMST, дросселя тоже особо не напрягают. другое дело на переднеприводных тазах от грязи в фильтрах чуть ли не вода уже

Ну я и об этом в том числе, мне так даже и фильтры не поставить на второй ряд.
om
УЛИТКИ
motorsport
Pugnator, а от каких именно моделей японцев можно на разборке поискать, если не секрет?
ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)
Самый ходовой - левин
Excuses are like assholes: everybody's got one
вот я читал мельком, сказали что надо расчеты проводить, а как их провести, по какой формуле?
и какие форсунки надо для двухлитровава двигателя?
SolDeR, форсунки нужны не для двухлитрового двигателя, а под кокретную мощность и нагрузку.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Дросселя от Левина есть двух видов! а какова их разница?
В диаметре заслонок? если да, то сколько? (может кто знает unsure.gif )
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX, низ у них разный и сами заслонки. есть сильвертоп и блэктоп.
Вот это говно - сильвертоп
Изображение
Изображение
А это - блэктоп
Изображение
Изображение
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, ну Мех про сильвер и блэк знает wink.gif
вот еще по сильверу :
Изображение

большая картинка
https://www.youtube.com/user/The0bed
VazoVoD

Pugnator, ну Мех про сильвер и блэк знает wink.gif
вот еще по сильверу :
Изображение

большая картинка


Спасибо ПАРНИ! тока одни говорят что на сильвере 45 мм, другие 46.5, а тут вообще 47....
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX, у сильвер заслонка 42,8 а спереди просто конус я могу померить, и 46,5 и 46 и даже 44. Там же конус. Я мерил самое начало конуса после фаски
https://www.youtube.com/user/The0bed
kumir05

а что еслина стоковыйколектор от инжекторного таза эти дросселя повесить??

в принципе идеальный вариант с точки зрения положения форс относительно клапана.
недавно фотоотчет видел как на какуюто хонду дроссели от левина (сильвертоп) присобачили
так вот там из 2 ух коллекторов сделали 1 причем очень грамотно получилось
оба коллектора были раслилены на фланцы и переходными трубками все это дело было заварено аргонон.
ссылку на фото-отчет завтра выложу.

Войти, чтобы ответить.