Самодельный кронштейн ДПКВ классика
RXO, и чё? Я ж тебе по-русски объясняю, что всё отлично работает... А ты с пеной у рта пытаешься доказать обратное.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
По моему спор уже бессмыслен 
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, дак он с самого начала не имел смысла, т.к. теорией доказывать что что-то не будет работать, тогда как на практике всё отлично работает бессмысленно.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
что на практике работает? околостоковый тазик?))) Ты попробуй прокатись в тачке которая больше 700+ потребляет с такой конструкцией и винтится при этом в 9 тыщ )))
на практике вон в соседней ветке карб с компрессором скрестили на околостоковых расходах воздуха и что?)
на практике вон в соседней ветке карб с компрессором скрестили на околостоковых расходах воздуха и что?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
что на практике работает? околостоковый тазик?))) Ты попробуй прокатись в тачке которая больше 700+ потребляет с такой конструкцией и винтится при этом в 9 тыщ )))
на практике вон в соседней ветке карб с компрессором скрестили на околостоковых расходах воздуха и что?)
Как влияют эти 700+ на сигнал от датчика, да хоть 7000+ их там будет....сигнал будет одинаковый
И то до каких оборотов будет сигнал контроллером видится больше зависит от того на сколько "красиво" он преобразовывается для скармливания мозгам...и чем больше обороты тем больше амплитуда сигнала...тем он меньше подвержен наведению помех и т.д.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Как влияют эти 700+ на сигнал от датчика, да хоть 7000+ их там будет
чем больше нагрузки, тем меньше нужны отклонения в показаниях, чтобы дриснуло
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO ну ты реально через строчку читаешь чтоли?
Я ж тебе только писал
Ты опять переливаешь из пустого в порожнее
что на практике работает? околостоковый тазик?))) Ты попробуй прокатись в тачке которая больше 700+ потребляет с такой конструкцией и винтится при этом в 9 тыщ )))
Я ж тебе только писал
Ничего нигде не дриснет На околостоке пофиГ... Конечно если турбомотор или адский атмосферник, то сбои в работе ДПКВ могу быть смертельны.
Ты опять переливаешь из пустого в порожнее
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
RXO
чем больше нагрузки, тем меньше нужны отклонения в показаниях, чтобы дриснуло
А кто чего там отклоняет?
Из-за какой-то ерунды спорите... а то что январь для костмоса точно так же подходит - это нормально
Лучше задумайтесь на сколько точно он выдерживает УОЗ, фазы и т.д. на оборотах за 8-9тыс...больше обороты - больше отклонение...из-за схемотехники мозгов
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
больше обороты - больше отклонение...из-за схемотехники мозгов
поподробнее плиз)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
поподробнее плиз)
Это очень долго и сложно объяснить, но если интересно как-нить напишу отчетец на эту тему но не тут, тут про крепление ДПКВ
А пока поинтересуйся у автора своего ПО с какой точностью реализуется УОЗ и прочие Фазные зависимости в его софте.... на оборотах 600 и 6000 к примеру.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
RXO,
и не только из-за схемотехники, например:
2000+4%=2080
4000+4%=4160
6000+4%=6240
8000+4%=8320
больше обороты - больше отклонение...из-за схемотехники мозгов
и не только из-за схемотехники, например:
2000+4%=2080
4000+4%=4160
6000+4%=6240
8000+4%=8320
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
причем тут 4%? там цифровая электроника, а не аналоговая.... там или есть или сбой
DenisVak, а ты вкратце. мне щас лень гуглить)
DenisVak, а ты вкратце. мне щас лень гуглить)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO,
а цифровая не на основе аналоговой...? А по поводу 4% - у каждого прибора есть своя погрешность, так вот, я для примера предположил, что Январь или МПСЗ имеют погрешность +-4%
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav
RXO,
и не только из-за схемотехники, например:
2000+4%=2080
4000+4%=4160
6000+4%=6240
8000+4%=8320
не, ну это уже перебор. Еслиб была такая погрешность и алгоритм работы это не учитывал, то мотор сдох бы на этих 6000об/мин.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
а цифровая не на основе аналоговой...?
)))) ну покажи как мне в январе хоть одну лампу
П.С. у тебя компьютер при разгоне тоже +-4% ошибок добавляет?))) Поэтому в этом и есть мегабольшое преимущество цифровой электроники - тупо или работает как нужно или нет, без всякого промежуточного
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)