А на Веберы и Деллорты у меня есть таблицы тарировок , с наименование жиклёров / там прямо указанно богатая смесь / бедная / нормальная . Да и купить на них можно нужные жиклёры и эмульсионные трубки , а на те - врятли , изготавливать - весьма не просто .
А по подробнее про эту табличку! Выложить ее сюда можеш ?
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28
aleshik, не плач, смысл в том, что уже сейчас завод отказался от отечественных карбов
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Чтобы закрыть спор, залез на дом. страницу Кайхина. Головной офис - в Японии, заводы - в Японии, Китае, Великобритании, Нидерландах, Германии, США, Бразилии (возможно, упустил неск. стран). Отделения компании по всему миру более-менее автономны, т.е. компанию можно считать транснациональной. Правы все!
ОАО "Ирбитский мотоциклетный завод" заключил контракт с японской компанией Keihin
ОАО "Ирбитский мотоциклетный завод" заключил контракт с компанией Keihin на поставку карбюраторов для своих мотоциклов. В течение 2001 г. японские карбюраторы будут установлены на все мотоциклы, выпускаемые на ОАО "ИМЗ". Раньше карбюраторы фирмы Keihin устанавливались только на модели, идущие на экспорт в США. Заключение договора будет способствовать выполнению программы мотозавода по замене некачественных комплектующих отечественного производства на импортные. Кроме того, карбюраторы "Keihin" подходят по всем параметрам для получения европейского и американского сертификатов качества мотоциклов ОАО "ИМЗ". СКРИН.ру (http://www.skrin.ru)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
http://www.zr.ru/articles/51631/?p=1 здесь вот пишут что чувак поставил 4 мотоциклетных карба , мне кажется что неспроста , и зажигалка у него контактно транзисторная , советую еще отзывы почитать , хотя-бы на первой странице
Дабы не начинать флейм в этой ветке, зажигалка там бесконтактная. Как она едет тоже никому не известно. В описании мотора много "зацепок".
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Дабы не начинать флейм в этой ветке, зажигалка там бесконтактная. Как она едет тоже никому не известно. В описании мотора много "зацепок".
про зажигание там написано - " контактно-транзисторной с доработанным распределителем «Нивы» " , на сколько я понимаю это как на ЛИАЗ 677 и ГАЗ 3102 раньше стояли , там обычные контакты только на них нет конденсатора и не бывает искры , так как цепь разгружена транзисторным коммутатором , контакты в этой системе не подгорают никогда .
вот кстати о контактно-транзисторной системе зажигания : - транзисторный коммутатор ТК102, катушка зажигания Б114-Б, дополнительные резисторы СЭ107 . мне на той машине еще показалось необычным - гидро-ручник , с приводом на передние колёса (!) , по-моему не очень практично , а ну да , там написано что регулятора тормозных сил нет и поэтому зад у него всегда перетормаживает , впринципе всё сходится !!!
Кайхен, блин...