Remusnightracer, есть в Москве настройщик. Причем он-же и продает их
На двигатель 03 (1,5) подскажи где взять DHLA б/у с коллекторами этак за 350 у.ёв
Сдвоенные карбюраторы , Сдвоенные карбюраторы
На двигатель 03 (1,5) подскажи где взять DHLA б/у с коллекторами этак за 350 у.ёв
есть Деллорто, 350 зак пару с коллекторами..
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель...
А никто не пробовал поставить два копеечных карба? Сейчас как раз этим и занимаюсь - пилю коллектор под эту приблуду. Собственно, учитывая диаметр впускных окон на голове, двух таких агрегатов будет вполне достаточно. Надо только смесительные камеры расширить - там запаса - дай бог, напильник в руки и в путь. То что они вертикальные - да и ладно, коллектор будет чуть подлиннее, на низах тяга получше будет. Ну про жиклеры я и не говорю - все другое буду ставить и эконостат пропилю в первых камерах - под него уже все есть на заводских карбах.
Продолжай сигналить, я перезаряжаю!
Creeper, а как коллекторы делаешь?
Если есть желающие ,то есть человек который сможет сделать коллекторы под сдвоеные карбы.
А никто не пробовал примерять коллектора от окешника???
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
у Оки глова то половинка восьмой и слишком много пилить и варить надо, проще из труб сварить
Эээ. Вот все карбы да карбы.... А с инжекторами что-нить реальное есть?
StormЭээ. Вот все карбы да карбы.... А с инжекторами что-нить реальное есть?
С инжектором реально ничего не сделаешь без затраты на это дело нескольких штук у.ё.. Карбюратор и прекрасен тем, что с ним и студент бедный может фокусы делать.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
2 Gena:
осталось добавить: ... имея простейшие инструменты и руки с головой.
осталось добавить: ... имея простейшие инструменты и руки с головой.
А с инжетором только ЧИП-Тюнинг....
Блин, народ! По-моему, проще турбину на разборке купить за 500 еек, поменять всё внутри (думаю, не дороже 150 уёв за рем.комплект) - и все дела. Сил 30-40 прибавит точно. Я вот собираюсь, тока сначала колёса поставлю.
Да, народ, а стоит ли турбировать 8-клапанный двигатель ВАЗ (движок ВАЗ 2111 на ВАЗ 21102i)? И много ли это даст? И что вообще можно (за не слишком большие деньги (не более 0-300 USD)) сделать с авто (в том плане, что с внутренностями, ибо пока тратиться на аэродинамические обвесы что-то не хочется).
вазовские движки плохо живут с турбиной, всмысле не долго...
дешевле его просто довести
дешевле его просто довести
Remusnightracer, есть в Москве настройщик. Причем он-же и продает их
А два горизонтальных Солекса он может настроить???