2) Если все-таки преимуществ у горизонталок нет, то кто-нибудь знает, насколько совместимы коллекторы от порше 356 912 и 956 1600сс-1800 на веберах IDF с нашими тазами? Ибо вполне реально достать у официалов вебера комплект.
конечно же не совместимы. на оппозитные моторы эти карбы ставятся на коллекторах в виде почти вертикальных труб. а при установке на голову мотора ВАЗ тебе нужно сделать изгиб в 90 градусов. собственно, этот изгиб и есть единственным недостатком таких карбов по сравнению с горизонтальными, т.к. увеличивается сопротивление потоку смеси.
Saimon21061, уже много раз писали что это плохая идея
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Чтобы что-то делать, нужно знать что делать. Геройство в этом деле толку не даст. Всевозможные конфиги и "пробы" уже давно до нас испробованы.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
почитал тут ветку.... Pugnator цит: "К тебе =) нет там фиатовских. а это трабла =) хотя полюбе - это экономически невыгодно такое ставить......... даже для ралли 2-х наших озонов вполне достаточно
... имхо Оковские - нормальный вариант для начала. Блин, что на этом вазклуб.ру, что на форума х -все ставят, а ТТХ не выкладывают. Ну что, разгон до/после трудно было замерить? блин..............
но я все ж все равно попробую. честно сделаю замеры до и после. Нет - так нет, буду думать о мегасолексе или 4-х мотоциклетных...... А веберы тогда были =)
Вот именно поэтому и хоче сделать и ДЛЯ СЕБЯ убедиться, узнать и замерить. Фотографии есть и всё. ни динамики, ни расхода ничего нигде не пишут, разве что "оооооо! рвет и мечет" Нет так нет, да, так да.... "