Оцените боевой механизм светофорных стартов моего друга:
Двигатель РПД ВАЗ 4132, 140 л/с.
Динамика разгона 8-9 секунд до сотни, максимальная скорость до 195 км/ч.
Диски 14" K&K, резина КАМА, задний стабилизатор поперечной устойчивости, двойное алюминиевое антикрыло, глушитель ASSO, музыка JVC. Скоро могут поселиться 14" передние тормоза от двенашки. Так же в процессе решения полностью прямоточный выпуск на 51мм трубе и ЗДТ.
Кстати, все наклейки, кроме Пассика на лобовухе, делали ему мы. И на заднее стекло рядом стоящей аудюхи тоже.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
"Внутренний мир" очень достойный, а внешность... спорная решетка, крыло спарцы наклеики и хрень на капоте - лишнее. Занизить не мешало бы. А так очень приличный аппаратик! :mrgreen:
пружины бы передние подрезал, а то взлетает наверно на такой скорости.
Мне кажется что такие противотуманки и кингурятник - это более подходят джипам, а для нее больше бы подошли низкий передний бампер (юбка), и противотуманки вмонтированные в бампер, только не такие большие и круглые, а аккуратные прямоугольные. Стиль морды надо выдерживать.
Да, видок колхозный. Вот если все наклейки снять, да ещё убрать кенгурин с туманками, тогда будет ниченго. Ну и правильно сказали, занизить бы её не мешало.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она, И демократия, и гласность! И вот тогда Госбезопасность Припомнит Ваши имена.
вопрос такой вот... штатные тормоза справляются с такой мощью то?
друг из 6-ки сделал неплохого монстра, а к весне должен быть готов "драгстер".... времени на тормоза не было, а скорость достаточная (на прошлом "копеечном" моторе он уходил от Пассата когда тот ехал 200) я ему говорил и за тормоза и за подвеску, но кроме двойного переднего стабилизатора и дисков на 14(неправильное решение для драга) ничего нет, а тормоза на удивление справляются !
Ребят, как известно, на вкус и цвет... Может человеку нравится кунгурятник и т.д. Дело вкуса каждого. Лично мое мнение, машинка нормальненькая (без наклеек и генгуру) , но это мое ИМХО
но перед всё равно убогий, и всё тут, ладно бы сложно было-бы чё-нить намутить, так здесь всегото надо снять кенгурин, с фар снять накладки, снять стекло, разбить жёлтое стеклышко поворотника и заклеить обратно фару, смотрелось бы гараздо лучше. Да и если уж стоят линолиумные лопухи, то их бы белыми сделать, симпотней было бы, тогда не тока машину, но и водителя уважать начнут, а то ведь топку впол любой может нажимать, со140 лошадками.
P.S. Все это - только моё мнение, без обид :wink:
"If you can dream it, you can do it." - Walt Disney
Лично мне этот кенгурин с противотуманками тоже не очень нравится, но вид в движении у машины откровенно дикий получается. Когда это поворачивает на улицу и издалека приближается к тебе - кажется, что едет просто монстр какой-то. Чуть позже ещё фоток выложу, с других ракурсов.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
Ну нравится такой вид своей машины хозяину. А то вы тут советуете-убери то, поставь это... Он сам её сделал - пусть ездит. Это, можно сказать, порыв его души. Тюнинг такое дело, можно заниматься им бесконечно.
, но это мое ИМХО 
в смысле.. ужасный?!