нафиг эти школы!!
нашел место где побольше вот и тренеруйся
Школы экстримального вождения и повышения квалификации!
Я считаю что учиться нада самому!!!!!
нафиг эти школы!!
нашел место где побольше вот и тренеруйся
нафиг эти школы!!
нашел место где побольше вот и тренеруйся
++STAER74Rus++
Staer74, тренироваться и учиться - разные вещи
Мы баним с улыбкой
Полный бак бензина и на какой нить полигон! Вот в нашем городе для этих целей аэродром старый юзают! :mrgreen:
Есть в Москве школы экстремального вождения с наездом не менее 30-и часов?
А есть какиенить школы в москве чтоб не на своей машине ?
А мне кажется такие школы нужны, экстрима хочется не на своей машине, свою надо береч! :wink:
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
А я прошлой зимой по озеру катался!!!!
Очень на мой взгляд полезно!!!
Там и в управляемом заносе в повороты входить научился и вообще заносов небоюсь!
По весне в гололед очень полезны эти навыки оказались!
Да еще и весело к тому же!!!!!
Очень на мой взгляд полезно!!!
Там и в управляемом заносе в повороты входить научился и вообще заносов небоюсь!
По весне в гололед очень полезны эти навыки оказались!
Да еще и весело к тому же!!!!!
Продаются даже кассеты с обучающей программой. Посмотрел о вперет на тренировки.
жми на газ пока есть тонливо в баках
chel, а где он там? А то в Таллине я только одно место знаю 
Romus, правильно кто-то сказал, тренироваться и учиться - разне вещи. Как и знать(видел на видео) и уметь.
Romus, правильно кто-то сказал, тренироваться и учиться - разне вещи. Как и знать(видел на видео) и уметь.VAZ&GAZ - Let them be!
тренироватся надо самому, но все равно надо чтобы кто-то первый раз показал как правильно. книги - это только теория, а практика совсем другое.
ваз 21099i 2000 г.
увидел тут в питере есть школа высшего водительского мастерства http://www.auto-class.ru/ им Циганкова
посмотрел почитал в общем хочу, нравится что на своей машине что есть огромный автодром и что можно безопасно погонять. Цены не кусаются как в школе бмв, как думаете хорошая затея? тока жалко свой тазик боюсь развалится особенно после летнего курса, разворот на 180 на асфальте управляемый занос на асфальте, переставка на скорости 90-120 км\ч никакой резины шрусов и сцепления не хватит... зато какие навыки и какой адреналин)
посмотрел почитал в общем хочу, нравится что на своей машине что есть огромный автодром и что можно безопасно погонять. Цены не кусаются как в школе бмв, как думаете хорошая затея? тока жалко свой тазик боюсь развалится особенно после летнего курса, разворот на 180 на асфальте управляемый занос на асфальте, переставка на скорости 90-120 км\ч никакой резины шрусов и сцепления не хватит... зато какие навыки и какой адреналин)
debug, 
а как тогда на дороге будет? пусть лучше на полигоне развалится чем на дороге 
а как тогда на дороге будет? пусть лучше на полигоне развалится чем на дороге Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
контраварийка - крайне полезная штука. Не для того, чтобы выёживаться на дороге, а для того, чтобы жизни спасти в экстренной ситуации. Тем более, когда на своём авто учишься - знаешь на что и в каких ситуациях Вы (авто и водитель как единый организм) способны
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
да именно для того что бы повыкрутасничать на полигоне где безапасно а на дороге быть опытным водителем и не представлять опасность для окружающих.
Отличная тема, жаль у нас с закрытыми трассами плохо...
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila