69 сообщений 69 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Хм походу я один его пользую smile.gif
JAGUAR, и как ты им пользуешся? А то я когда машину покупал мне не только его не подключили, но даже эти брелочки не дали.
НАдо этот б**лочел к лампочке подносить, чтоб имоб снялся... а он то снимается то нет хрен его разберет... иногда приходиться включать-выключать зажигание или двери открывать :?
Кстати я так понял тут речь идет об АПС-4, а ведь есть еще АПС-6 где брелок встроен в ключ и снимается сам - или такое чудо до конвеера ище не дошло? laugh.gif


Кстати я так понял тут речь идет об АПС-4, а ведь есть еще АПС-6 где брелок встроен в ключ и снимается сам - или такое чудо до конвеера ище не дошло?



Скорее всего не дошло laugh.gif
JAGUAR


или такое чудо до конвеера ище не дошло?



по-моему это чудо даже до инженеров ВАЗа не дошло...
Как говаривал папаша Мюллер, «работы сейчас много, а скоро её совсем не будет»
я от своего сразу провод откусил, бо мне и брелочки то не дали.
С уважением, Павел
Мне больще помезло, брелочки получил! Только он на 2 же день отказался разблокироваться пришлось на буксире до автосервиса!
Люди добрые помогите советом, как деактивировать иммобилайзер на Ваз 2115 (2004) так, чтобы он не мешал автосигнализации с автозапуском.
отключи
не уверен не нарушай
константин, как? и что (сигналку или иммобилайзер) ?
обреж провод на иммобилайзере и забудь о нем
не уверен не нарушай
такой косяк вполне оправдан, приподнеси красный ключ к месту имммобилайзера, и не чего не делай после убери минус, минут на пять, все обнулиться и забудь про него должно помочь.
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
не в коем случае не режь красный провод -это не только еепоможетЮ, тачку никак не щаведешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
уже пробовали резать. машина глохнет и не заводится. а чтоб завелась надо газовать до 4000 оборотов.

Войти, чтобы ответить.