11 сообщений 11 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Мужики, подскажите! Что будет с системой охлаждения двигателя за зиму, если она пустая (слил воду и решил поменять все патрубки, ну и на неделю затянул - "дела", а теперь зима, мороз. А зимой ездить не собираюсь - резины нет.). Так вот не поржавеет ли блок изнутри, и если можно оставить на зиму, то чего делать весной?
Не должен. Система же герметичная.

Но лучше все таки залить туда тосол, оно лучше будет.
Все аварии оттого, что мы ездим с завтрешними скоростями на сегодняшних автомобилях по вчерашним дорогам
+372-56-52-893
Ни хрена не будет ну может подржавеет малость и окислится помпа например



Все равно вобу не сольешь полностью, Я когда движок снимал, то же думал что слил все, оказалось что нет. Долго штаны ватные зимой сохли...



Лучший вариант - залить антифриз нормальный, нет желания или возможности - оставь как есть.
дык,если вода была,то уже что-то и подржавело! хуже небудет...
V.V.S
а разве не ржавеет чугун?
на воздухе ржавеет все что угодно. Ведь основное окисление происходит под действием кислорода ВОЗДУХА. Я тебе как подводник говорю. Поднимешь со дна какуб нить вещицу начала 20 века. 2 дня полежит на воздухе - все кайки ей настает - рассыпается.

В воде меньше кислорода - поэтому процесс окисления не так интенсивен.
Все аварии оттого, что мы ездим с завтрешними скоростями на сегодняшних автомобилях по вчерашним дорогам
+372-56-52-893
Спасибо, мужики, за ответы.

Наверное, оставлю на зиму так как есть, а весной куплю 7 - ми минутную промывку Hi-Gear и все это дело прогоню и залью тосольчика Дзержинского. Да еще термостат поменяю - барахлит чего-то. Думаю что должно быть все Х.
а вот промывками пользоваться я бы не стал! от них вреда больше чем пользы.



Сальник помпы например, уплотнения, и т.д. - все это им на пользу не идет...



Залей тосола нормального, покатайся недельку и слей его, залей свежий - считай что промыл.
А как же без промывки?



У меня на крыльчатке помпы уже слой ржавчины такой не хилый.



Да, кстати, как определить пиз..ц сальнику помпы или нет, и можно ли его заменить? Или Всю крышку помпы меняют? Короче подробнее, пожалуйста, о помпе и ее обслуживании.
Проще и целесообразней поменять крышку целиком. Взять немецкую или итальянскую. Можно конечно и нашу, но опыт 5 замены наших крышек в течении 3 месяцев отговорил от этого.



Как определить? да как обычно. течет или нет... Обычно шкив с внутренней стороны мокрый будет. или ремень
AndreyF, промывки - ИМХО норм.

А если после промывки где-то потечет - значит там и так было не все в порядке...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.