доброго времени суток. Такой вопрос: можно ли напряжение 14.5-14.6В считать нормальным для зубилы? и не грозит ли это какими то последствиями? насколько помню то по камасутре нормальным считается 14.2В.
еще уточню что у меня стоит не родной генератор, а с какой то корейки и 14.5В он держит на холостых, а когда добавляешь газу, то отсечка держит на уровне 14.2В.
Скачущее напряжение
Не парься. 14,6 -это верхний предел нормы.
Не время приводит к опыту, а события!
привет всем, у меня семерка 87года, генератор стоит, если не ошибаюсь, с москвича, установлен прошлым хозяином. проблема похожая на выше указанная с шестеркой- скачки напряжения, на хх моргаят фары, таблетку менял
Смотри диодный мост, прозвони тестером большие и малые диоды они должны звониться только в одну сторону.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
тоже столкнулся с проблемой мерцания света, хотел сделать с реле, как советует elektrik, и bik,
такую схему, как правильно то ? тут реле прикручивают к регулятору, там к реле лампы сигнализатора заряда, или может я что-то не так понял ? кто ставил себе доп.реле, действительно помогло ?
, только покопавшись еще в интернетах нашел ещеВозьми реле НР (нормально разомкнуто, это РС527 или 113.3747-10) оранжевый провод который подключен к 15 отключи и подключи к реле контакт86, 85контакт на массу, на контакт30/1 подключи прямой "+"; от контакта 87 провод подключи через предохранитель (можешь купить штырьковый разъем предохранителя) к контакту 15 реле регулятора.
такую схему, как правильно то ? тут реле прикручивают к регулятору, там к реле лампы сигнализатора заряда, или может я что-то не так понял ? кто ставил себе доп.реле, действительно помогло ?
К чему крепить реле - неважно, хочешь по правому борту, хочешь - по левому. Важно куда реле подключать. А в этом смысле обе схемы абсолютно идентичны и работоспособны. Удачи!
tea-pot
К чему крепить реле - неважно, хочешь по правому борту, хочешь - по левому. Важно куда реле подключать. А в этом смысле обе схемы абсолютно идентичны и работоспособны. Удачи!
ОК, спрошу так, в этой теме реле подключают к регулятору напряжения, который стоит на левой стороне, я правильно понял, а по ссылке к реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи, которое, обычно, крепится справа, вот и не догоню никак к чему
И на левом борту, и на правом - оранжевый провод (на нем появляется напряжение при включении зажигания). Служит для срабатывания доп. реле. НЕТ РАЗНИЦЫ!
а реле какое нужно ? 98.3777-10 4-х контактное подойдет ?
Подойдет!