снятие к.п.
Каким образом можно снять коробку на 2107, не трогая двигатель? Все делал по книжке , однако выходить она никак не хочет. Висит на рычаге переключения передач и валу.
а ты хоть рычаг-то снял???
Мало рычаг снять, шумку дырки под рычаг тоже не помешает снять и первую скорость включить.
На "семёрке" надо снять "бороду", в которой магнитофон штатно расположен, под ней пластмассовую крышку с пыльником ручки КПП, снять ручку и только тогда коробка выйдет назад на длину вала
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
да, согласен. у товарища пришлось тоннель резать - не знаю, но снять никак не могли
moskva4 жестоко ...
Да, и еще, через отверстие для ручки переключения передач надо продеть веревку вокруг хвостовика КПП, чтобы на голову не упала и поддерживая ее за веревку вынимать проворачивая.
Да, и еще, через отверстие для ручки переключения передач надо продеть веревку вокруг хвостовика КПП, чтобы на голову не упала и поддерживая ее за веревку вынимать проворачивая.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
Мдааа, затеял замену выжимного!!!
Проще помоему двиг с подушек отвинтить, подвесить на лебедке со всеми навесами и подать его вперед.
Проще помоему двиг с подушек отвинтить, подвесить на лебедке со всеми навесами и подать его вперед.
silver_dog
moskva4 жестоко ...
Да, и еще, через отверстие для ручки переключения передач надо продеть веревку вокруг хвостовика КПП, чтобы на голову не упала и поддерживая ее за веревку вынимать проворачивая.
не обязательно
moskva4 так удобнее
LuckySeven да ничего сложного, поверь. Тут общий принцип - первый раз лучше делать с тем, кто уже эту работу делал.
LuckySeven да ничего сложного, поверь. Тут общий принцип - первый раз лучше делать с тем, кто уже эту работу делал.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
silver_dog вот в этом то и все дело. Таких спецов рядом нет.
Всем большое спасибо за советы. Сегодня буду пробовать.
Всем большое спасибо за советы. Сегодня буду пробовать.
От двигателя придётся открутить "штаны", так гораздо удобнее!
Откручиваешь, потом суёш штатный домкрат между коллекторами в передней части движка и приподнимаешь его (сам домкрат ставишь на ланжерон рядом с термостатом). После этой манипуляции вся выхлоп труба должна значительно опуститься,так вытаскивать гораздо легче.
Если всё равно не получется, тогда откручивай планку от коробки!
Удачи в трудах!
Откручиваешь, потом суёш штатный домкрат между коллекторами в передней части движка и приподнимаешь его (сам домкрат ставишь на ланжерон рядом с термостатом). После этой манипуляции вся выхлоп труба должна значительно опуститься,так вытаскивать гораздо легче.
Если всё равно не получется, тогда откручивай планку от коробки!
Удачи в трудах!
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Zyies
От двигателя придётся открутить "штаны", так гораздо удобнее!
Откручиваешь, потом суёш штатный домкрат между коллекторами в передней части движка и приподнимаешь его (сам домкрат ставишь на ланжерон рядом с термостатом). После этой манипуляции вся выхлоп труба должна значительно опуститься,так вытаскивать гораздо легче.
Если всё равно не получется, тогда откручивай планку от коробки!
Удачи в трудах!
Ты бы ему ещё посоветовал мотор из машины вынуть)))
Всё там нормально и без этого должно разбираться. Сняли кардан, разобрали бороду и рычаг кпп в салоне, всё открутили от коробки и тянем её назад и снимаем. Главное, чтоб её не прибило))
Главное, чтоб её не прибило))
было же где-то в инете, не нашел
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
silver_dog![]()
было же где-то в инете, не нашелТам мужик подробно расписывал, как снимал коробку без ямы. При каких операциях какая поза, как руку расположить как ногу.. Камасутра отдыхает
У меня отчим в своё время на 5-ке с одним домкратом поменял сцепление. на это ушло 5 часов безвылазной работы под машиной. а отчим у меня мужик не маленький. он высокий и достаточно раскачанный(пловец бывший). как он это сделал - загадка...
eye01 должно!!??
А ты сам то хоть раз это делал???
Яж не с потолка это придумал, а опытным путёв вывел как это делать!!!!
Долгой и упорной практикой!!!! И Без ямы!!!!
silver_dog
А поза какая, ложишся под машиной ногами вперёд, руки на хвостовик коробки, а коленками придерживаешь переднюю её часть... и так далее!!!
А ты сам то хоть раз это делал???
Яж не с потолка это придумал, а опытным путёв вывел как это делать!!!!
Долгой и упорной практикой!!!! И Без ямы!!!!
silver_dog
А поза какая, ложишся под машиной ногами вперёд, руки на хвостовик коробки, а коленками придерживаешь переднюю её часть... и так далее!!!
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))