Спорт спойлер и фартук. (мнения)

блин.. народ.. вопрос тем, кто ездил на классике более 130 км/ч. значит так.. до меня тут такие разговорчики доходят.. тип классика более 120-130 в отличае от иномарок, которые прижимаются к дороге, наоборот взлетают и управление становится до жути фиговым. я думаю так. если обрезать пружины, ставить назад спойлер сорт, то на большой скорости зад начнёт садиться а перед нет и всё дно будит не анти-крылом а так сказать крылом и на взлёт пойдёшь.. тогда надо ставить и передний спойлер-усиленный фартук с аэродинамикой.. но при таких нагрузка не окажется ли что на скорости будит казаться что машина полностью загружена?!!! а вот и не знаю как думать.. с одной стороны это хорошо.. её как следует прижмёт. но это тоже самое что насожать машину народом и пару мешков картошки в багажник.. как машина на дорог вести себя будит?!!

Ваше мнение пожалуйста.. буду рад!!!

если кто спрости, то отвечаю сразу. двиг делаю именно под такие скорости. мне это жуть как надо!!! люблю трассу Нарва-Таллинн!!!

А чего ты отдельную то тему создал?

я её создал и у себя сделал.. такой темы наверное небло.. а в машинах посетителей сайта не все быват.. тут пускай обсуждают. там я только для себя узнавал.. а тут для людей. тип если ты создаш тему про карб и потом спросиш у кого нить про тот же арб!!!!

А не знаю помойму он просто оторвётся на такой скорости тем более какой спойлер , надо на месте смотреть

У меня чесная максималка 155-160 км/ч.Колеса 195х50х15, задний стаб.Едет машина нормально , управляемость что на 90 что на 120 что на 150 - одно и тоже.Только руль чуть тяжелее чем обычно на большой скорости.ИМХО спойлер нужен для внешнего вида только.

Незнаю, полный гон sk! У меня машина 170 кмч едет,и после 140 кмч у меня руль как пёрышко становиться,посмотри продув семёрки в аэродинамической трубе жопа ещё более или менее нормально поднимается от дороги,а передок аж жуть 744 Н вроде подъёмная сила у передка! Эту ситуацию не резаннымми пружиманами не чем не исправишь! Эту ситуацию можно изменить только правильным аэрообвесом! Та юбка про которую жорик говорит,которая на рынках продаётся,она так для красоты никакой аэродинамики не делает!

djdenizka, Я говорю про ту юбку, которую сам делать буду.. сегодня сделал рисунки.. только отсканировать осталось. вот.. Значит это так? правдв что машина так сказать взлетает?!!!

Я не знаю как там на семерках,но пост тут про копейки идет,и на копейках (их у меня две) такого как у тебя на семерках не происходит. :!:

sk, посмотри на копейку с низу и на семёрку.... наидешь разницу значит ты смотриш не не семёрку а на что-то похожее... если ты не замечал у семерки под бампером уже имеется подобие юбки.... на собственном опыте испытал, что с одинаковой скорости выбег у семерки больше чем у шестёрки(копейки)... что значит уровень лобового сопративления у нее немного ниже.... чем у копейки.... да ещё у копейки низ переднего щита уходит плавно под машину....её и поднимает.... а 170 копейка не поедит (стандартная)

У меня шаха! с двиглом 1.6! Едет 170 кмч! С чего вы решили,что у меня копью или семёра?

Прочитать сложно на какой машине езжу! И аэродинамика всей классики практически одинаковое,а тобишь практически никакое! Так,что не надо,мне тут пургу гнать,что руль от скорости тяжелее становиться если у тебя ЭУР стоит то да,от скорости он будет становиться тяжелее,а так только лягче с каждым новым кмч! И юбки никакие классике не помогут! Надо ставить вперёд правильный бампер у которого снизу как юбка шла,чтоб получалась аэродинамика! И всё равно сильно ситуацию не улучшишь! Вы сами прикиньте подъёмная сила машина спереди 744 Ньютона,так о чём мы говорим,тут надо крыло от боинга ставить,может поможет!

djdenizka, полазий по форуму Тюнинга автомобилей... там есть Oxygen у него копейка...без всяких там юбок и споилеров...так вот он утверждает что на скорости больше 170 его машину прижимает к земле... ещё после 180 у него отлител замок заднего стекла тот который снизу....

P.S. шаха с 1.6 больше 160 не едит проверено....спидометр у тебя брешит....

По спидометру за 180 кмч немного! И на скорость меня поймал мент 170 кмч скорость на радаре! Проверено! А акой ещё замок у заднего стекла?



Мне пофиг,что у кого там сколько едет и у кого там чего куда прижимает!



Я доверяю только проверянным цифрам! Про аэродинамику я говорю,про тесты которые видел собственными глазами и испытывал всё это на своей тачке,т.к. это всё реально с машиной происходит,её сбивает ветром,она рыскает,руль становиться лёгким,её подхватывает! 170 кмч это не цифра спидометра,не цифра взятая из головы! У меня доработанный движок и карб! МАшина по спидаку закладывает за 180 кмч немного,по спидгану ментов показала 170 кмч,пришлось не хило ему отвалить! Когда у меня был нормлаьный карб,и не доработанный двиг! Она у меня по спидаку делала 165 кмч,а реальная скорсоть была 155-160 кмч! Так,что я говорю правду!



А то,Что копейка летает там 170,180 и вообзе за 200! Это всё гон! Да ещё её и на 170 кмч без спойлеров прижимает дороге,а на 180 кмч отвалился какой то замок на заднем стекле,на котором никакого замка нету! Ну ничего!

djdenizka, замком называется блестящая полоска в уплотнителе....

ну тода бы сразу сказал что у тя двиг доработан...

У Oxygena машина работает на кислороде... двиг 1.8 спидометр откалиброван так что врать начинает тока после 200 реально он выкладывал фоту со скоростью 197 кмч спид у него пронумирован до 220 при чем он сказал что машина разгона не теряет... тока он боялся дальше разгонятся т.к кончались 10 сек форсажа....на кислороде....

чиво- 170- из карба и головы???- может поганяемся??? - мою 07- перекупили- говорят на севере Москвы часто видно!!! вот с ней и погоняйся- там 1699 кубиков. вот тогда люди поверят!!!

Господа,не хочу вмешиваться,но топик по-моему не о том :arrow: кто скока поедет :twisted: