69 сообщений 69 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Говорят что не всё так просто и с песочком, на тонкостенной трубе всё же появляются гофры и присутствует сдавливание. Не хочется испортить нержавейку. Она дорогая.

TarX, сваривать трубы следует аккуратно аргонно-дуговой сваркой, чтобы не портить сечение. Фланцы надо шлифовать и, что представляется почти невероятным, соблюдать все необходимые углы . Задача для гигантов мысли и

рукоприложения.
Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь.
Задача для гигантов мысли и

рукоприложения.

Спасибо за комплимент и информацию.Думаю попросить приятелей в Москве ,чтобы купили и переслали мне готовый,a там посмотрим,поставим . :wink:
overdriver, Ну вообще то колено тоже коленчатым валом называется :mrgreen:

Сильфон это по научному :wink:
КОТЭГОНЩИГЭ


Мда , люди с высшим образованием , на стендах, с оборудованием , годами высчитывают , а тут в гараже пауки варить на коленке собираются



И ведь варим! и ездим, только не пауки , их со спорта берем, а все остальное колдуем smile.gif
Физику никто не отменял!
Я решил не колдовать и искать приключений на ж...пу, а купил готовый. Но когда стал ставить, тогда и нашел все что не хотел искать biggrin.gif

http://photofile.ru/default/do?id=7832480#sm

Качество производства (Харько, Украина), лучше чем в России (например Питер). 8)

Когда посталив ощутил:

- равномерная работа двигла, эластичность

- тише стала выхлопная работать

- плавная тяга на любой передаче

А так как гоняла так и гоняеет (не путать со словом вонять) biggrin.gif


Львовский тюнинг-клуб


- равномерная работа двигла, эластичность

- тише стала выхлопная работать

- плавная тяга на любой передаче



Ну как бы в этом и прикол тюнинга, там добавил здесь поехала. Здесь добавил, там лучше стало, а в итоге = 180 л.с. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Цитата(GvOzD)


- равномерная работа двигла, эластичность

- тише стала выхлопная работать

- плавная тяга на любой передаче



Ну как бы в этом и прикол тюнинга, там добавил здесь поехала. Здесь добавил, там лучше стало, а в итоге = 180 л.с. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:






Не успел оглянуться, опа, а у тебя уже ломбарджини laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Матрешки как девушки любят внимание и уход!
sergy10, типа того. А если серьезно, то конечный результат складывается из многих составляющих. Чуть-чуть здесь, чуть-чуть там, а результат...
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!


чтобы создать максимальное разрежение у выпускного клапана в нужный момент



Надо возле глушака высасывающий вентилятор поставить! laugh.gif
Эх дороги! Пыль да туман!

Проблем нет только у мертвых!
Надо возле глушака высасывающий вентилятор поставить!





не проще ли сразу постажит турбину от истребителя

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь
харош флудить 8)
вазик в умелых руках ето сила
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь
Настройка - дело тонкое и, к сожалению, пока необъяснимое. К примеру, увеличил на 5см длину одного канала на приёмной трубе (от 2 и3 ) и подхват сместился вниз и съёжился, хотя длины, в общем, сблизились. Что-то меняется от перемещения резонатора и глушителя, но не то, что было... Сколько там этих резонансных пиков, невозможно сказать, они находятся в мм друг от друга и где-то

затаился главный... Но увидеть его невозможно. Пока...
Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь.
Klinsman
Я решил не колдовать и искать приключений на ж...пу, а купил готовый. Но когда стал ставить, тогда и нашел все что не хотел искать biggrin.gif

Качество производства (Харько, Украина), лучше чем в России (например Питер). 8)


А где такого паучка можно купить / заказать? И, главное, сколько это стоит? :wink:
В казани паучок стоит от 3тык рублевских на пер привод
Физику никто не отменял!

Войти, чтобы ответить.