я вот подумываю себе поставить глушак пасик с гусём, так для звука.
Хотел спросить не упадёт ли тяга на низах(её на 1.3 и так маловато)???(двиг стандарт ток вал 50 и солекс 53) Ваши мнения
СРОЧНО! По прямоточному выпуску....
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Seak, нормуль будет
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Дык 1,3 доработать мона, точили и не один раз.
Физику никто не отменял!
я вот подумываю себе поставить глушак пасик с гусём, так для звука.
Хотел спросить не упадёт ли тяга на низах(её на 1.3 и так маловато)???(двиг стандарт ток вал 50 и солекс 53) Ваши мнения
Не упало......проверено :wink:
что значит с гусём? и вобще как называються глушаки или деталь в них которая мощбный звук даёт ?я вот подумываю себе поставить глушак пасик с гусём, так для звука.
Ты про что? Гусь эт та труба что над мостом идёт, типа переходник. Слейнсер(или как там правильно) это вставка в глушак которая снижает звук. если её вынят звук громче. А если тебе нада громкий звук так ставь после колектора прямую трубу.
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Я нашел новые трубы от газели померил как раз 51 для меня в самый раз будет скоро займусь.
Физику никто не отменял!
Я надыбал прикольную насадку каторую нужно приваривать, на данном этапе от выхлапной я хочу добитьса только зука (на полноценную систему пока нет денег). Мне посоветовали вместо глушителя поставить 2й резонатор и уже к нему вариь насадку. Пообещали приятный звук, никакова вреда и +0 лошадок. Это бред или можно попробывать???
Вчера варили на боевую выхлоп, был паук, листовой метал, и красивая задняя банка от какойто иномарки(не прямоточная), соеденительные трубы скручивали на коленке из листа кемпом варили, калибр получился переменный от 82 до 87 
самое интересное было подгонять фланцы, все руки в мозолях и ожогах,т но 
получившийся звук!!!!!!!! песня, эксклюзив, дикий вой, без примеси рева, пилот был в восторге, завтра пробный заезд.
самое интересное было подгонять фланцы, все руки в мозолях и ожогах,т но получившийся звук!!!!!!!! песня, эксклюзив, дикий вой, без примеси рева, пилот был в восторге, завтра пробный заезд.Физику никто не отменял!