Извините вопрос может быть не сюда, но стоит ли брать 407 москвич
в очень оригинальном состоянии для дальнейших издевательств:
http://www.cars.auto.ru/sale/RN07598/
????? уж больно хорош он сволочь в реальности =)))
Стоит ли?
Если ты её будешь доделывать,то можешь взять,а если через 2 недели на продажу :wink: то не стоит :!:
5537728
самое занятное, и не реально кожанный салон и обшивка богажника, и не
расширенные арки задних колес и не легкосплавное литье, и не электронный тахометр, а пробег мнее 3 тыс, при этом выходит абсолютно реальный.
Вот такие вот интересные пироги, двиган в идеале, что интересно туда можно по двигателю поставит? Кстати хром почти в идеале.
И за все это 1550 баков,
расширенные арки задних колес и не легкосплавное литье, и не электронный тахометр, а пробег мнее 3 тыс, при этом выходит абсолютно реальный.
Вот такие вот интересные пироги, двиган в идеале, что интересно туда можно по двигателю поставит? Кстати хром почти в идеале.
И за все это 1550 баков,
съездий посмотри,может понравится,да и купишь :!: это-ш раритет,такой на дороге не воляется 
5537728
дык уже ездил видел... вот и спрашиваю совета бывалых... мотор там слабенький...
Бери конечно! Машина супер, а двигло в гараж положи и не трогай, он тока дорожать будет :mrgreen: Только внешность не трогай 8) , так туда можно поставить двиг 1600 ом москвича, он по моему(не уверен) растачивается на 2 литра где то под 120-140 сил... Правда тогда надо париться с подвеской тормозами и т.д. но машина того стоит... Я сам к 2005-му возьму 403-407 под восстановление, будем опытом обмениватся :mrgreen: :mrgreen:
Реальная телега. 
Мой драндулет -
Да телега хороша!
Бери конечно, если знаешь,что с ней делать в дальнейшем собираешся!
Бери конечно, если знаешь,что с ней делать в дальнейшем собираешся!
Прикинте там сальники из пробкового дерева =))))))
Реальная тачила - стоит брать, тока на мой взгляд дороговато маленько
бери и приезжай на встери на этой телеге!!!
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
улетная тачила 8)
Бери конечно. Классный космич.
Вообщем сегодня ещё раз ездил и смотрел как он на ходу, из трабл че нашлесь: сильно течет печка, она там достаточно интересная сдвоиная типа штатная работает в паре с печкой от ваза 08, дык в неё из воздухозаборника на капоте достаточно сильно заливает. Машина очень сильно поднята и достаточно
жестка, на правой задней двери около ручки слегка отслаивается краска, покрашена она достаточно хорошо, но не профессионально, тормоза надо прокачивать, у руля очень большой люфт, диски хорошие но вот резина лысая как коленка моей жены =).
Что хорошего, очень резвый и мощный мотор (50 лошадок), явно ннад ним умельцы сильно поработали, машина достаточно резвая.
Вообщем думаю.
жестка, на правой задней двери около ручки слегка отслаивается краска, покрашена она достаточно хорошо, но не профессионально, тормоза надо прокачивать, у руля очень большой люфт, диски хорошие но вот резина лысая как коленка моей жены =).
Что хорошего, очень резвый и мощный мотор (50 лошадок), явно ннад ним умельцы сильно поработали, машина достаточно резвая.
Вообщем думаю.
RadioStorm, тачилка занятная, но мне кажется цена несколько завышена. Если нет времени, но есть деньги, бери. Уже неплохо, остальное доведешь.
Если же со свободным временем проблем нет, советую поискать Космос 402 (403, 407) с крепким кузовом и творить самостоятельно. Тропинка натоптана: пер. подвеска М412 с шаровыми и дисковыми тормозами, двигло 412 или на базе блока 248 с апгрейдом до 2 литров, кпп ТАЗ либо ГАЗ, задний мост М412, покраска и будет тебе счастье!
ЗЫ А колеса не литье, а разварки.
Если же со свободным временем проблем нет, советую поискать Космос 402 (403, 407) с крепким кузовом и творить самостоятельно. Тропинка натоптана: пер. подвеска М412 с шаровыми и дисковыми тормозами, двигло 412 или на базе блока 248 с апгрейдом до 2 литров, кпп ТАЗ либо ГАЗ, задний мост М412, покраска и будет тебе счастье!
ЗЫ А колеса не литье, а разварки.
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!