76 сообщений 76 5 спасибо за тему 5
Опции темы
RXO, под шнивовскую сцепу свой маховик. Сравнивал специально.
спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06
Lexis1986, чем он свой? тем что тяжелее? По крайней мере на мой 01 маховик шнивская корзина становится как к себе домой. Разница может быть только расстоянии от маховика до диска корзины, но опять же мне не с чем сравнить
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, то есть я могу спокойно купить комплект сцепления шевроле нива корзина диск выжэимной и установить себе на сток 06 маховик?

как я понимаю у шнивы дикк шире и пружины олще?
видимо да. Я пока причин невозможности такой установки не нашел еще. Вот диск еще куплю на след неделе и гляну как оно будет
На шниве демпфер намного больше и сильней
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Dani-lamaster

Вот чем скажем отличается сцепа от 06 от 01, а разница в мощности у движков??

Отличается шириной накладки. То есть наружный диаметр одинаковый, а внутренний на 06 меньше. а так все такое же. Корзина также шире. Поэтому диск 06 с корзиной 01 ставить нельзя - будет диск выступать. А диск 01 в корзину 06 можно.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
ещё корзины отличаются, у классики толщина лепестков 2 мм, у нивы и шнивы - 2,2 мм, т. е. оно пожёстче и может передавать момент поболее
з.ы. у мну одно время стояла раллийная переделанная корзина с 3 мм лепестками, через месяц я заметил что левая нога ощутимо толще правой smile.gif))
сейчас стоит нивовское, кстати при установке обращайте внимание на выступание опорной площадки маховика, если меньше допуска - точите маховик, иначе и карбон буксовать будет...
Во очень интересная статейка на мой взгляд. Вот он!!!Самый бюджетный вариант тюнинга сцепления!!!
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
блин, если рабочаяя поверхность маховика реально настолько меньше, то придется и маховик менять( Рабочий, из первого поста, я так понял можно не менять...
пля, маховики реально разные sad.gif
IPB Image
IPB Image
вот так лоханулся((( Но если совсем внимательно поглядеть, то диск 2123 выступит где то на 2мм дальше рабочей пов-ти маховика. Думаю это не критично будет... Нужен диск и на месте все заценить
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Сразу, но потом лучше поменять. Я понял что его замена тоже влияет на мягкость пидали сцепления.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
спс 1 Кто сказал спасибо Мonstr
Andrew05

Отличается шириной накладки. То есть наружный диаметр одинаковый, а внутренний на 06 меньше. а так все такое же. Корзина также шире. Поэтому диск 06 с корзиной 01 ставить нельзя - будет диск выступать. А диск 01 в корзину 06 можно.

Корзина(точнее нажимной диск) не шире. У шестерочной корзины сильнее пружина - она отмечена вырезами на двух соседних лепестках(как бы отверстие между лепестков). Точно также помечена корзина 2112 для отличия от 2110. Комбинировать можно любые диски и корзины - выступать нигде ничего не будет, но думаю, ясно, что на 06 лучше ставить и корзину, и диск 06.

Упс. Смотрим каталоги. Корзина на классике одинаковая 2103, диски 2103(с узкими накладками) и 06(с широкими). На ниве - корзина 2121 с более мощной пружиной.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector

Корзина(точнее нажимной диск) не шире. У шестерочной корзины сильнее пружина - она отмечена вырезами на двух соседних лепестках(как бы отверстие между лепестков). Точно также помечена корзина 2112 для отличия от 2110. Комбинировать можно любые диски и корзины - выступать нигде ничего не будет, но думаю, ясно, что на 06 лучше ставить и корзину, и диск 06.

Упс. Смотрим каталоги. Корзина на классике одинаковая 2103, диски 2103(с узкими накладками) и 06(с широкими). На ниве - корзина 2121 с более мощной пружиной.

Все это конешно интересно но в риальности прибавка в производительности будит токо у Шнивовского(мне так думается). Мощней пружина, мощней двиг но рабочая площадь таже у 06 и 01. Да и выжимной у Шнивы как на 09, сцепа бес зазорная, и корзина жестче прижимает но за счет увеличения рычага на попе мягче(все в теорие). В общем вот тут уж давно это обсосали и выплюнули.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
А теперь новости с передовой:
IPB Image
как видно здесь, рабочая поверхность маховика выступает где то на 2-3мм за пределы 2106 бушного диска.
IPB Image
и самое интересное. диск 2106 точь в точь аккурат ложится в корзину 2123!!!
Померил линейкой поверхости:
маховик - 203,5мм
нажимной диск корзины - 201мм
диаметр 2106 диска 201мм
В общем теперь вообще ничего не понятно) Получается что диамер 2123 диска будет такой же.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

А теперь новости с передовой:
IPB Image
как видно здесь, рабочая поверхность маховика выступает где то на 2-3мм за пределы 2106 бушного диска.
IPB Image
и самое интересное. диск 2106 точь в точь аккурат ложится в корзину 2123!!!
Померил линейкой поверхости:
маховик - 203,5мм
нажимной диск корзины - 201мм
диаметр 2106 диска 201мм
В общем теперь вообще ничего не понятно) Получается что диамер 2123 диска будет такой же.

Согласно официальной информации ведомые диски классики и матрех - 200 мм, Шнивы - 215 мм, зубла - 190 мм.

Имхо, или корзина НЕ 2123 или дицк НЕ 2106
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Корзина 100% 2123 также как и диск 2106 !!!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

...Померил линейкой поверхости:
маховик - 203,5мм
нажимной диск корзины - 201мм
диаметр 2106 диска 201мм
В общем теперь вообще ничего не понятно) Получается что диамер 2123 диска будет такой же.

Чот ты напутал bl.gif 200 мм с 201 еще можно спутать, но с 215 мм(а именно такого диаметра должен быть диск на Шниве) сложновато имхо. Вывод: либо корзина не Шнивская, либо была какая то модернизация, до которой на Шниве была сцепа 200 мм...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.